來源:市場資訊
(來源:航運在線)
據臺媒的報道,商船船員是美國起薪最高的工作之一,但是優渥的薪資和福利還是吸引不到足夠的船員。
美國海事大學生畢業后擔任商船船員,年薪可超過20萬美元(約合人民幣140萬元)。
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商船船員薪資高福利佳,但海事工作依然乏人問津,這種情形引發憂慮。目前美國商業船員人力吃緊,美國總統特朗普還希望能壯大貨運船隊。現階段由懸掛美國國旗的貨輪運送的商品并不多見,原因之一就是船員不足。
美國航運公司通常被要求聘雇本國勞工,業者表示船員難尋。
美國擁有悠久的航海基礎,然而美國航運產業近幾年來逐漸萎縮,原因是美國消費者對外國制商品的需求激增,使得美國逐漸依賴聘雇外籍船員的外國貨輪。
為了解決人力荒的問題,航運公司紛紛祭出豐厚的簽約獎金,而且為了留任員工,業者也調高薪資、提升船上生活條件,增設健身房、改善網路連線和餐飲等福利。
不過有許多年輕人甚至不知道有這樣的工作存在。約翰薩克德(John Salkeld)告訴其他大學生他在學習成為合格的商業船員時,總會看到一張張困惑的表情。
6月從美國商船學院(U.S. Merchant Marine Academy)畢業的薩克德表示,他們的反應通常是,“等一下,有這種工作?你說的是橫渡大海的大型船舶嗎?”
和薩克德同一屆的拉斯納(Noah Lastner)自6月畢業以來,已經航行去了新加坡和菲律賓。
拉斯納最近一次航行回來休假,他就開著小貨車在全美旅行,并以車為家。他到過猶他州的瓦薩奇山脈(Wasatch Range)在內的地方體驗跳傘、低空跳傘和高山跳傘滑雪等極限運動。
美國商船船員通常每年出海六個月左右,大多是由數次較短的航行組成。在海上每天工作,需完成規定的班表,也可能需要加班。不出海的時候大部分的船員選擇休息,或是利用機械和工程知識在陸上兼職。航運公司通常安排他們從任何地方飛往出海的地點,因此許多船員住在偏遠或是稅率較低的地區。
6月從美國商船學院畢業的華林(Charles Wahlin)表示:“船員工作不難推銷,我的意思是這份工作薪資高,長達六個月的假期,能住在任何你想要的地方,而且還為國家服務。還有什么工作比這個更有彈性?”
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