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波羅的海地緣安全局勢再添變數!
芬蘭警方周日對外披露,連接赫爾辛基與愛沙尼亞首都塔林的關鍵海底電纜,遭一艘貨輪的錨撞擊損壞,令人震驚的是,該錨在海底拖行了“至少幾十公里”后才撞上電纜,這一破壞性軌跡引發外界廣泛關注。
目前,涉事貨輪已被扣押,芬蘭當局已啟動多項重罪調查,事件背后更牽扯出俄羅斯與西方國家的“混合戰爭”猜疑。
據警方通報,這起事件的涉事船舶為“菲特堡”號貨輪,該船全長132米,事發前正從俄羅斯圣彼得堡駛往以色列海法。
2025年12月31日,芬蘭警方已將該貨輪扣押,初步懷疑其船錨是破壞芬蘭灣海底電纜的“元兇”。
警方在聲明中明確指出,“有充分理由懷疑,菲特堡號的錨和錨鏈在抵達受損點之前,已在海底拖行了至少幾十公里”,這一細節不僅凸顯了破壞行為的嚴重性,也讓事件的偶然性備受質疑。
基于上述調查進展,芬蘭當局已正式以“嚴重刑事毀壞罪、嚴重刑事毀壞未遂罪和嚴重干擾電信罪”立案偵查。
司法層面也同步采取行動,赫爾辛基一家法院已下令拘留一名阿塞拜疆籍船員一周,首席調查員基莫·胡赫塔-阿霍在聽證會后向媒體證實了這一消息。
據悉,“菲特堡”號上共有14名船員,分別來自俄羅斯、格魯吉亞、阿塞拜疆和哈薩克斯坦,其中包括一名俄羅斯人在內的三名船員已被限制出境,后續調查將進一步鎖定責任主體。
此次受損的海底光纜歸芬蘭電信集團Elisa所有,鋪設于愛沙尼亞專屬經濟區內,是連接芬愛兩國的重要通信樞紐,其受損直接影響兩地的通信暢通與數據傳輸安全。
值得注意的是,這并非波羅的海基礎設施首次遭遇破壞。近年來,該區域的能源與通信基礎設施,包括海底電纜、管道等多次出現受損情況,每次事件都引發外界對俄羅斯參與其中的強烈懷疑。
尤其在2022年2月俄羅斯全面入侵烏克蘭后,這種猜疑進一步升級。諸多專家與政治領導人明確指出,此類疑似電纜破壞事件,很可能是俄羅斯對西方國家發動“混合戰爭”的組成部分。
所謂“混合戰爭”融合了軍事、經濟、信息、網絡等多種手段,通過破壞關鍵基礎設施等非對稱方式,削弱對方實力、制造社會恐慌。
此次“菲特堡”號貨輪從圣彼得堡出發的航行背景,更讓這起電纜破壞事件的政治意味愈發濃厚。
當前,國際社會正密切關注事件的后續調查進展。
涉事貨輪的船錨拖行數十公里是否屬于故意行為?背后是否有外部勢力操控?這些疑問的答案將直接影響波羅的海地區的安全局勢走向。
在俄烏沖突持續發酵、東西方陣營對立加劇的背景下,此次海底電纜破壞事件能否妥善解決,是否會引發新一輪地緣政治博弈,仍充滿變數。
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