北京
科技日報(bào)太原1月4日電（劉路 記者趙向南）記者4日從晉豫魯鐵路通道股份有限公司（以下簡稱“晉豫魯鐵路公司”）獲悉，2025年，西煤東運(yùn)大通道瓦日鐵路運(yùn)量達(dá)10437萬噸，較2024年增長5.92%，創(chuàng)年運(yùn)量歷史新高。自2014年12月30日開通以來，該鐵路累計(jì)貨運(yùn)量超7.1億噸。
瓦日鐵路是世界首條一次性建成30噸軸重的重載鐵路，西起山西呂梁興縣瓦塘鎮(zhèn)，東至山東日照市，穿越晉豫魯3省，設(shè)計(jì)年運(yùn)量2億噸。該鐵路與山西北部的大秦鐵路形成南北互補(bǔ)，是連接中國東西部的重要煤炭運(yùn)輸通道。
截至目前，瓦日鐵路已開通20處專用線，興保鐵路二期復(fù)線、汾西榮欣礦區(qū)鐵路專用線等7處項(xiàng)目正在加快推進(jìn)，35處規(guī)劃項(xiàng)目正在推進(jìn)前期工作。晉豫魯鐵路公司運(yùn)輸安全部業(yè)務(wù)主管張重明表示，瓦日鐵路沿線配套基礎(chǔ)設(shè)施逐步完善，將繼續(xù)釋放運(yùn)輸潛能，推進(jìn)貨運(yùn)增量，為保障國家能源安全、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展發(fā)揮更大作用。
2025年11月，我國研發(fā)制造的C96型運(yùn)煤專用敞車首次在瓦日鐵路正式投入運(yùn)營。該車型充分釋放了30噸軸重的設(shè)計(jì)運(yùn)輸能力，為運(yùn)輸增量注入新動能。
晉豫魯鐵路公司運(yùn)輸安全部部長陳永軍說：“該車型載重96噸，單車載重量比我國重載鐵路此前使用的C80系列敞車增加16噸，增長20%；運(yùn)行時速從80公里提至90公里，是目前國內(nèi)正式投用的最先進(jìn)鐵路貨運(yùn)列車。”
來源：科技日報(bào)
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