中老鐵路2025年發送旅客達1951萬人次

2026年1月4日，記者從中國鐵路昆明局集團有限公司（下稱“國鐵昆明局”）獲悉，中老鐵路在2025年再次交出亮眼成績單，展現出蓬勃活力與巨大潛力。

2025年，中老鐵路客貨運輸量均實現強勁增長，全年發送旅客達1951萬人次，同比增長2.1%，這條國際大通道正日益成為沿線民眾便捷出行的首選。更令人振奮的是，貨物運輸量飆升至2448萬噸，同比增長24.6%，數據的背后，是中老鐵路運營質的飛躍，成功實現了“從通到暢、從暢到快、從快到旺”的蛻變，黃金大通道效應持續放大，為區域經濟社會發展注入了新活力。

每天，滿載貨物的中老鐵路“瀾湄快線”國際貨物列車從云南昆明集裝箱中心站緩緩駛出，一路向南，跨越山川河流，26個小時后，抵達老撾萬象。在這條黃金線路上，老撾、泰國的天然橡膠、熱帶水果，中國制造的新能源汽車、機電產品等，每天都在上演著“雙向奔赴”的繁忙場景。

2025年，中老鐵路貨運強勁增長，促進了“物暢其流”，在中國和東盟間構建起一條便捷國際物流大通道，運輸時間和物流成本大幅壓縮，運輸需求十分旺盛。中老兩國鐵路部門加強貨物運輸組織，提升運輸能力和效率，其中跨境貨物列車單日最高達26列，列車牽引噸數由2500噸增至2800噸，累計發送跨境貨物超546萬噸，同比增長17.9%，覆蓋國內31個省（區、市）和老撾、泰國、馬來西亞、新加坡、越南等19個國家和地區，跨境運輸商品種類拓展到3800余種，全年完成進出口果蔬運輸38萬噸，同比增長45.8%。尤其在東南亞水果集中采收旺季，僅4月中旬至5月初的半個月內，通過中老鐵路運輸的水果總量就超過2萬噸，涵蓋來自泰國、老撾等地的榴蓮、山竹、龍眼、香蕉等多個品種。目前中老鐵路運輸形成了“中國制造南下、東南亞特產北上”的雙向高效流通格局。

在貨運繁忙的同時，客運也十分熱絡。中老兩國鐵路部門科學分析中老鐵路客流變化，加大運力投放，優化列車開行方案，提升站車服務品質，提供安全、綠色、快捷、舒適的出行體驗，受到旅客普遍青睞，全線單月旅客發送量突破200萬人次。國內段，單日開行旅客列車最高達86列，累計發送旅客1563萬人次；老撾段，單日開行旅客列車最高達18列，累計發送旅客388萬人次。精心組織跨境旅客運輸，中國昆明至老撾萬象間開行的國際旅客列車增至4列，單趟旅客列車跨境旅客席位達420個，出入境人數最高達1400人次，累計發送跨境旅客28.2萬人次，為旅客跨境旅游、學習、經商等提供了極大便利。

此外，中老兩國鐵路部門持續優化站車服務，著力打造“舌尖上的列車美食”，“坐著火車游中國”“坐著火車游老撾”已成為跨境游客的首選。

同時，國鐵昆明局積極推動鐵旅深度融合發展，每天貫通開行西雙版納、玉溪等滇南城市至麗江、保山、臨滄等滇西城市間的跨線動車7列，滿足云南省內熱門旅游城市之間的直達客流需要。開行多趟跨境旅游列車，推出“昆明+西雙版納+普洱”旅游計次票，為自由行游客的出行帶來了極大的便捷。

民族時報全媒體記者 楊燕明 通訊員 張偉明

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