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美國海岸警衛隊從2025年12月21日開始,就盯上了一艘叫貝拉一號的油輪,這艘船當時正往委內瑞拉開,打算在那兒裝上原油。海岸警衛隊試圖靠近,要求船停下來檢查,因為這船涉嫌違反美國的制裁規定。結果船沒聽,直接掉頭往大西洋方向跑了。海岸警衛隊馬上跟上,保持距離監視,但沒立刻動手。船上的人也沒閑著,他們在船身側面刷上了俄羅斯的國旗圖案,這事兒被媒體拍到后,很快就傳開了。海岸警衛隊官員說,船當時沒掛有效的國旗,所以他們有權登船,但船就是不配合,繼續往前開。追擊就這樣拉開了序幕,海岸警衛隊用巡邏艦和飛機輪番跟蹤,船則在海上兜圈子,試圖甩掉尾巴。
貝拉一號這船本來是注冊在其他地方的,船東和伊朗那邊有聯系,以前運過伊朗的原油,還被美國列入過制裁名單。船在加勒比海附近被攔截時,是空載狀態,正準備去委內瑞拉港口接貨。海岸警衛隊下達了扣押令,因為船涉嫌參與規避制裁的活動。船長通過無線電回應了,但沒停船,反而加速逃離。海岸警衛隊指揮部評估了情況,決定不馬上用武力,而是繼續跟蹤,等合適的機會。船往東開,進入了國際水域,海岸警衛隊用無人機和偵察機保持接觸,記錄船的每一次轉向。幾天下來,船繞過了幾個島嶼,海岸警衛隊也調整了隊形,避免船鉆空子。
俄羅斯那邊很快就插手了。2025年12月31日晚上,俄羅斯外交部通過正式渠道,向美國國務院和白宮的國家安全委員會發了照會,要求美國立刻停止對貝拉一號的干擾。照會里說,這船現在是俄羅斯注冊的,美國的行動侵犯了俄羅斯的航行權利。海岸警衛隊收到消息后,暫停了近距離逼近,但沒完全撤。船這時已經改了名字,叫馬里內拉,登記在俄羅斯的海事登記冊上,主港是索契。俄羅斯的舉動讓事情復雜化了,因為動俄羅斯的船不是小事,美國得掂量掂量后果。海岸警衛隊官員在內部會議上討論了,決定等上級指示再行動。船繼續往北開,海岸警衛隊從遠處監視,用雷達鎖定位置。
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美國這邊,特朗普政府把這事兒當成對委內瑞拉制裁的一部分。特朗普上臺后,就下令加強海上攔截,切斷委內瑞拉的石油出口。貝拉一號被追擊,正好體現了這個政策。海岸警衛隊部署了精英隊伍,準備強制登船,但得等天氣和位置合適。船往大西洋深處開,海況變差了,浪大風急,海岸警衛隊艦艇搖晃著跟上。俄羅斯的照會來了后,美國國務院沒馬上回復,但內部評估了風險。俄羅斯說船是他們的,美國說船是無國籍的,雙方就這樣僵持著。船繼續航行,海岸警衛隊沒放棄,保持了監視。
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中國也在這時候出手了。2026年1月2日,中國商務部公布了公告,把多家美國企業列入不可靠實體清單,其中包括洛克希德·馬丁導彈與火控公司,還有其他幾家跟軍售相關的。清單措施針對這些企業的供應鏈和關稅,禁止它們在中國做進出口生意,還限制投資和高管入境。中國商務部說,這是因為這些企業參與了對臺灣的軍售,違反了中國的主權原則。洛克希德·馬丁被點名,因為它賣了導彈和戰機給臺灣。中國以前就用過這個清單,2023年加過洛克希德·馬丁和雷神,現在又擴大了名單。公告一出,美國企業得調整策略,供應鏈受影響。
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