用電量堪比一線城市,這個山東小城靠什么實現綠色轉身?
單位電耗是深圳14倍,但冠軍產品數量山東前列,濱州憑啥?
1179億度電!揭秘山東濱州高耗能背后的產業升級密碼
山東濱州:用電量超廣深的“鋁業霸主”,如何靠綠色轉型逆襲?
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山東有個地方,名字你可能不太熟,但它的用電量高得有點“離譜”。
這個地方就是濱州。去年一年,全社會用掉將近1179億度電。這個數字是什么概念?它比廣州、深圳這樣的超大城市用電量還要高。但濱州的人口,還不到400萬。
一個普通地級市,為何能用掉這么多電?秘密藏在它的工廠里。濱州的工業用電,占了總用電量的九成以上。這在中國城市里極為罕見。
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真正的用電“巨頭”,是那些日夜運轉的電解鋁槽。生產一噸電解鋁,大概要消耗13500度電。濱州擁有全球最大的鋁產業集群,光是魏橋集團一家的電解鋁產能就很驚人。電在這里,不是用來點亮萬家燈火的,主要是用來“煉”金屬的。
所以,濱州的單位GDP電耗,能達到深圳的十幾倍。這種模式在過去,讓濱州背上了“高耗能”的標簽。但也正是這個龐大的基礎工業,撐起了濱州的筋骨。高端鋁業、精細化工、智能紡織、食品加工、畜牧水產,這五個千億級產業,構成了濱州經濟的底盤。
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問題是,路子還能一直這么走下去嗎?時代變了。環保的要求越來越嚴,綠色低碳成為必答題。濱州沒有選擇退縮,而是開始了一場艱難的自我革新。這場轉型的核心思路很清晰:不是拋棄“吃飯的家伙”,而是把它升級換代。
第一步,是對鋁產業動一場“外科手術”。把高耗能的電解鋁產能,有序向云南等清潔能源富集區轉移。更關鍵的一招,是在家門口大力發展再生鋁。用廢舊鋁料重新熔煉,能耗只有原鋁的5%左右,污染也大幅減少。這個轉型動作很快,濱州的再生鋁產能現在已經做到了數百萬噸規模。
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鋁水不運出去了,就在本地變成高端產品。走進魏橋的車間,能看到全鋁車身生產線。用鋁替代鋼材,汽車重量能減輕三四成,跑起來更省電。濱州生產的鋁材,從門窗幕墻,變成了新能源汽車的骨架、飛機的部件。產業的價值鏈,從“論噸賣”向“論克賣”攀升。
第二步,是給城市裝上“綠色充電寶”。濱州北面靠海,有大片的鹽堿灘涂和荒灘,種莊稼不行,但卻是擺放大片光伏板的理想場地。華能85萬千瓦的光伏項目就在這里。海上的風也沒浪費,成排的風電機組矗立在渤海灣。這些綠電發的電,一部分又反哺給本地的工廠,形成一個內部的綠色循環。濱州正在謀劃,把新能源裝機規模做到千萬千瓦級別。
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第三步,是把手里的“硬牌”打成“王牌”。濱州人明白,光有材料不行,還得有“獨門絕技”。他們舍得在研發上投錢,全市的研發投入強度在山東名列前茅。功夫不負有心人,濱州涌現出不少全國甚至全球的“單項冠軍”。比如,有一種特種鋼材,專門用于深海鉆井平臺;有一種新型纖維,用在高端防彈衣上。這些不起眼的產品,占據了市場的大部分份額。
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產業的轉型,也改變了濱州與“鄰居們”的關系。過去,大家可能覺得城市之間就是爭項目、搶資源。但現在,更多的合作出現了。濱州和淄博、臨沂的鋼鐵企業聯手,一起打造高端不銹鋼產業鏈。濱州提供原料,淄博擅長深加工,臨沂有發達的物流網絡,大家優勢互補。在渤海灣,濱州還和東營、濰坊、煙臺等地市一起,謀劃一個大的新能源裝備制造集群,從造風機葉片到運營維護,形成合力。
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很多人記得“濱州醫學院”搬遷的舊事。這件事反過來也促使濱州思考,如何建設屬于自己的健康屏障。現在,濱州在強化本地醫療資源的整合與提升,與周邊城市形成差異化的醫療服務分工。區域的發展,從“零和博弈”轉向了“協同共進”。
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濱州的故事,給很多類似的工業城市打了個樣。轉型不是把過去的廠房一關了之,那樣會傷筋動骨。真正的轉型,是用新技術嫁接老產業,用綠色動能改造傳統模式,在區域合作中找到新位置。就像把一棵老樹的枝條嫁接上新品種,它還能結出更甜的果實。
從“耗電大戶”到著力打造“綠色鋁谷”,濱州的路子越走越寬。它的用電量依然會很大,但一度電產出的價值,正在悄然改變。這座小城的實踐說明,厚重的工業家底不是包袱,而是轉型升級最堅實的起跳板。關鍵看你有沒有決心和智慧,為它裝上新的引擎。
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