青島地鐵12號線傳來新消息

新年伊始，備受關注的青島地鐵12號線傳來新消息。　

剛剛公布的《中共青島西海岸新區工委中共青島市黃島區委關于制定青島西海岸新區（黃島區）國民經濟和社會發展第十五個五年規劃的建議》提出，未來五年，西海岸新區將完善現代化基礎設施體系，暢通與膠東國際機場、青島站等樞紐快速通道，建成膠州灣第二海底隧道；推動地鐵6號線二期通車，啟動地鐵6號線三期北段、12號線前期工作，構建“軌道+公交+慢行”的多網融合系統。

城市軌道交通是重要的現代化交通基礎設施，一頭連著城市發展，一頭事關市民福祉，是提升城市承載力和輻射力的重要交通保障。目前，西海岸新區已開通1號線、6號線一期、西海岸快線等3條地鐵線路。

西海岸快線（原地鐵13號線）是西海岸新區首條地鐵線路，于2018年12月開通一期及二期（南段）。其中，一期由井岡山路站至大珠山站，二期（南段）由大珠山站至董家口火車站。二期工程（北段）起于嘉陵江西路站，沿嘉陵江西路、井岡山路敷設，終點為井岡山路站（不含），設地下車站2座（嘉陵江西路站、香江路站），于2023年10月開通。至此，全線23座車站全部投入運營，讓“東西雙城”便捷通勤成為現實。

6號線一期整體位于西海岸新區，起于靈山灣站，終至橫云山路站，全長30.8公里，共設21座車站，于2024年4月26日開通，串聯了靈山灣影視文化產業區、經濟技術開發區、山東自貿區（青島片區）、中德生態園等西海岸人口集中、產業聚集的重點區域，線路開通后補齊西海岸新區南北向的交通短板，同時加強了西海岸新區與青島東岸和北岸城區間的快速交流。

正在建設的6號線二期是青島地鐵三期規劃線路，主要服務西海岸原膠南城區，西起青島西站，東至6號線一期起點靈山灣站，全長13.9公里，設站10座。

即將在“十五五”期間啟動前期工作的地鐵12號線，在功能上與藍谷快線、西海岸快線一樣，屬于市域軌道快線。此前信息顯示，該線路從西海岸金沙灘—膠東機場，建成后將進一步完善環膠州灣軌道交通網絡，加強膠州灣西岸和北岸之間的交通聯系，更好支撐服務上合示范區、青島自貿片區等國家戰略開放平臺發展。