北京
2026年1月6日從民航局獲悉，“十四五”期間，全國民航固定資產投資累計完成額達到6300億元。
過去五年，行業新增了49條跑道、2232個機位，航站樓面積增加了682.74萬平方米。截至“十四五”末，全國運輸機場數量增至270個，機場總保障容量超過18億人次。同期，運輸飛機機隊總規模達到4574架，凈增671架；以“10+3”為骨干的航路網已基本建成。
四大世界級機場群的建設也在同期加快推進，“3+7+N”國際航空樞紐的功能體系得到優化。目前，航空服務可覆蓋全國93.2%的地級行政單元、92.2%的人口和94.9%的經濟總量；國際航線網絡通達全球90個國家共263個城市，綜合保障能力提升。
面向2026年，民航局表示，全行業力爭完成運輸總周轉量1750億噸公里，旅客運輸量8.1億人次，貨郵運輸量1070萬噸。為構建高效骨干運輸網，將加快國內航空快線建設，搭建公益性簽轉信息平臺；同時持續推進“干支通、全網聯”服務體系建設，打造國產支線飛機“邊疆快線”服務品牌。
為適應旅客多樣化需求，行業將積極開發差異化航空服務產品，穩妥有序推進空鐵聯運，探索政府采購機票平臺與國鐵12306系統的“總對總”連接，并豐富“民航+文旅”組合產品，釋放消費活力。
在適航審定方面，民航局表示將持續加強基礎能力建設，完善審定管理體系、法規標準體系和專業隊伍體系，提升審定效能。重點工作包括統籌推進C919、C909等重點機型的優化審定，有序推進機載設備、輔助動力裝置等關鍵產品審定，并加強適航雙邊合作，助力國產航空產品拓展國際市場。
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本文源自：市場資訊
作者：觀察君
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