在馬杜羅被美軍突襲擄走后,俄羅斯顯著加快了向伊朗交付新裝備的速度。據《亞洲安全防務》網站援引開源飛行數據報道稱,近日,至少有5架俄羅斯伊爾-76運輸機降落在了伊朗首都德黑蘭。
考慮到這一行動是在美軍突襲委內瑞拉之后,外界普遍認為,俄羅斯此舉應該是應伊朗請求,加快向伊方交付新裝備的進度,幫助伊朗筑牢防線,避免它成為下一個委內瑞拉。
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圖:《亞洲安全防務》網報道
雖然俄伊雙方都沒公布此次交付的具體裝備類型和數量,但結合兩國最近一年的軍事合作動向來看,大概率是首批米-28攻擊直升機的散件或者防空裝備,也有可能是電子戰系統。
有不少媒體猜測交付的是拆散的蘇-35S戰斗機,這顯然不可能。因為伊爾-76運輸機的貨艙尺寸裝不下拆散后的蘇-35S機體。
俄羅斯以前向國外交付蘇-27和蘇-30系列戰斗機時,要么采用整機直接飛往用戶國機場,要么采用安-124-100這種巨型運輸機來運輸拆開后的散件,從來沒有用過伊爾-76來運輸散件。
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圖:俄羅斯安-124向越南交付蘇30MK2V
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圖:俄羅斯安-124向印尼交付蘇-30MK2
所以如果此次是交付蘇-35S的話,那這些戰機就必然是從俄羅斯直飛伊朗,而不是被拆散后運輸。
而這些伊爾-76運輸的可能就是配套的彈藥或者備件,比如伊朗空軍急需的R-77主動中距彈和KH-31P反輻射導彈等,另外也有可能是備用發動機,通常一架戰機會搭配2到4臺備用發動機交付,以便用戶保持戰機出動能力。
比蘇-35配件更有可能的,是米-28“浩劫”攻擊直升機。伊朗國防部副部長馬赫迪·法拉希準將此前曾表示,伊朗采購蘇-35戰斗機、米-28攻擊直升機和雅克-130教練機的計劃已經“全部敲定”,這些裝備會在“不久后加入伊朗軍隊作戰序列”。
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圖:伊爾-76TD可以一次運輸兩架米-8直升機的機體
從運輸可行性來看,米-28的空重還不到8噸,尺寸比米-8和米-17等運輸直升機更緊湊。而伊爾-76是經常用來空運拆散的米-17和米-8直升機的,其一次可運輸兩架拆散的米-8直升機,所以用來空運拆掉旋翼和其他附件的米-28完全沒有問題。
按照一架伊爾-76運輸2架米-28來算,5架伊爾-76最多可交付10架米-28,基本可以湊成一個作戰中隊。
對于伊朗陸軍來說,米-28的確是填補空白的作戰裝備。目前伊朗陸軍是沒有重型武裝直升機的,只有上世紀70年代從美國買的AH-1J“眼鏡蛇”中型武裝直升機,其中大部分沒有升級現代化航電,欠缺夜戰能力和自衛能力,裝甲也不厚,戰場生存能力和火力都不足。
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圖:米-28對伊朗很有吸引力
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圖:伊朗的AH-1J
而米-28不一樣,它是專門為高強度戰場設計的“空中坦克”,機身有鈦合金裝甲保護,能抵御12.7毫米穿甲彈的攻擊。同時,機頭裝有完善的光電系統,旋翼頂部還可以加裝雷達,夜戰和戰場探測能力要強得多。
在火力方面,其每側短翼可吊掛8枚“渦流”激光駕束反坦克導彈,同時還能攜帶兩個80毫米火箭巢,不管是打坦克還是支援地面部隊,都比AH-1J強太多。同時其也能掛載針-S便導,用于直升機空戰。
伊朗要米-28除了加強陸航部隊的對地支援與反坦克能力外,也是在強化其應對美軍特戰突襲的能力。此次美軍突襲馬杜羅住所的行動中,其三角洲特種部隊就是乘坐第160特種空勤團的MH-60M和MH-47G等特戰直升機超低空潛入的。
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圖:美軍特種突襲常用的MH-60M
應對這類目標,不依賴機場,可以野戰起降和部署的米-28武裝直升機就很合適。伊朗人認為,如果遭遇美軍突襲,隱藏部署的米-28可以快速起飛趕到市區,使用機炮和針-S導彈對美軍特戰運輸直升機展開攻擊,給其造成慘重傷亡。
伊朗很清楚,委內瑞拉的行動已經表明,美國只要想動手,根本不會管什么國際法,而伊朗長期被美國視為“眼中釘”,又跟以色列在中東對抗多年,要是沒有足夠的軍事準備,很可能會成為美國下一個“開刀”的目標。
所以可以預料,接下來伊朗還將繼續催促俄羅斯加快剩余軍備的交付速度。俄羅斯的伊爾-76和安-124機隊,將更加頻繁地出現在伊朗上空。
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