在蔚來第100萬臺量產(chǎn)車下線儀式上,公司聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪闡述了2026年的經(jīng)營規(guī)劃,核心方向?yàn)椤百u好車、做好服務(wù),搞好基建”。
![]()
圖片來源:蔚來汽車
秦力洪表示,2026年銷售將以中高端大型車輛為主力,并計劃進(jìn)一步拓展銷售網(wǎng)絡(luò)至有潛力的下沉市場。蔚來正在籌備首批綜合門店,預(yù)計春節(jié)前開業(yè),屆時將同時銷售蔚來、樂道及螢火蟲三大品牌車型。此外,蔚來也在加快充換電基礎(chǔ)設(shè)施布局,以支持其多品牌發(fā)展戰(zhàn)略。
與此同時,蔚來與奇瑞汽車、江汽集團(tuán)簽署了《關(guān)于共建汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新平臺的框架協(xié)議》,與龍迅半導(dǎo)體達(dá)成車芯協(xié)同產(chǎn)業(yè)化合作,進(jìn)一步強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同。
自2018年首臺ES8下線至今,蔚來已完成從單一品牌到三品牌協(xié)同發(fā)展的跨越。創(chuàng)始人、董事長兼CEO李斌在儀式上表示,100萬臺量產(chǎn)是一個新起點(diǎn),蔚來已進(jìn)入以高質(zhì)量增長為核心的第三發(fā)展階段。他強(qiáng)調(diào),公司將以更踏實(shí)的姿態(tài)面對未來,并關(guān)注如何在中國市場實(shí)現(xiàn)份額的穩(wěn)步提升,例如達(dá)到5%至10%的市場占有率。
關(guān)于近期業(yè)績,李斌提及對2025年第四季度實(shí)現(xiàn)盈利抱有信心。盡管第三季度出現(xiàn)約27億元虧損,但由于第四季度交付了更多高毛利率車型,預(yù)計財務(wù)表現(xiàn)將有所改善,最終數(shù)據(jù)尚待審計確認(rèn)。
蔚來方面表示,將繼續(xù)推進(jìn)產(chǎn)品、服務(wù)與基建的協(xié)同發(fā)展,助力公司在智能電動汽車賽道中持續(xù)前行。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.