1949年10月1日,天安門城樓上第一面五星紅旗升起的那一刻,億萬中國人迎來了翻天覆地的歷史轉折。從開國大典的歡慶,到民主改革的春風,從人民公社的熱火朝天,到拖拉機轟鳴的田野,這十年,舊中國留下的創傷漸漸愈合,新中國的面貌日新月異。
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1949年10月1日,開國大典,北京天安門廣場,群眾游行中的女學生方陣。
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照片中,一群年輕女學生,很可能來自北京各中學或大學。整齊站立在廣場上,穿著統一的“文明新裝”,許多人手臂上佩戴白袖章,臉上洋溢著喜悅與激動。她們手持五星紅旗、鮮花或彩旗,高懸巨大橫幅“慶祝中華人民共和國中央人民政府成立”,身后是天安門城樓,周圍紅旗飄揚、彩燈裝飾,遠處人群如海,氛圍莊嚴而熱烈。
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1949年12月,重慶歌樂山,新政府組織民眾挖掘“11·27”大屠殺中遇難烈士遺體,準備收殮安葬。
照片中,幾名群眾正小心翼翼地將裹尸布包著的遺體抬上木板,地上散落多具用白布覆蓋的遺體,現場莊嚴肅穆、悲痛凝重。
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1949年11月30日,中國人民解放軍解放重慶。12月初,新政府迅速成立治喪委員會,組織脫險志士、群眾和工人挖掘烈士遺體、辨認身份、收殮安葬。由于遺體多已腐爛或焚毀,只能憑頭發、衣物等辨認。許多烈士最終安葬于歌樂山烈士陵園。
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20世紀50年代,農民報名加入農業生產合作社,一位戴眼鏡的干部正坐在簡易桌子前,低頭認真登記,一位老年農民彎腰湊近,正在按手印(當時許多農民不識字,用按手印代替簽名)。周圍圍滿了男女老少村民,大家臉上帶著笑容和期待,氣氛熱烈而喜悅,門口掛著橫幅“入社報名處”。
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“入社”對許多農民來說是重大人生事件,意味著把自家土地、牲畜、農具交給集體,加入合作社統一勞動。宣傳中強調“合作化道路好、集體力量大、能更快致富”,許多人懷著對新生活的憧憬報名;也有人因擔心失去私有財產而猶豫,但最終在政策和群眾運動下基本都加入了。
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1958年,北京玉淵潭人民公社,社員們歡慶國慶節集體聚餐。
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照片中,一群社員圍坐在長條桌前,桌上擺滿大碗菜肴,大家用筷子夾菜、吃飯,臉上洋溢著燦爛的笑容。前排幾位小女孩笑得特別開心,一位白胡子老人也樂呵呵地夾菜,后面是擠滿人的熱鬧場面。社員們第一次吃到這么多肉菜,興奮不已,被攝影師捕捉作為宣傳素材。
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1959年,北京天安門廣場西側的人民大會堂施工工地施工的場景。
照片中,工地現場布滿密集的腳手架和木模板,工人們分散在各處忙碌,有的綁扎鋼筋、澆筑混凝土,有的搬運材料、搭建模板。地面上鋪設了網格狀的梁柱基礎,空中杉篙林立,形成多層操作平臺,整個場面熱火朝天、井然有序。
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人民大會堂是新中國成立10周年“國慶十大工程”之首,原稱“萬人禮堂”,后由毛澤東親自命名為“人民大會堂”。1958年8月北戴河會議決定興建,10月28日正式開工,到1959年9月9日基本竣工,僅用10個月零10多天,創造了世界建筑史上的奇跡。
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1959年,西藏山南地區拉加里,一位年邁的藏族老人桑登穿著破舊的藏袍,臉上布滿滄桑卻露出滿足的微笑,他緊緊懷抱一塊木牌。木牌上刻著藏文“桑登田”(意為“桑登的土地”),這是民主改革中分給他的土地界牌。
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桑登曾是舊西藏封建農奴制下最底層的農奴,以乞討為生、晚上睡在破帳篷里、無家無依。1959年西藏民主改革后,他和其他百萬農奴獲得人身解放,并分得土地、牲畜等生產資料。這塊簡單木牌對他而言,不僅是財產,更是翻身做主、結束苦難的象征。
照片捕捉了桑登接到土地界牌那一刻的真情流露,從“會說話的工具”到土地主人,讓西藏農牧民首次擁有自己的土地那份遲來的幸福感打動了幾代人。
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1959年,西藏山南地區拉加里,翻身農奴向前來指導民主改革的干部詢問土地分配問題。
1959年3月,西藏上層反動集團發動武裝叛亂后,中央政府果斷平叛,同時在西藏全面展開民主改革。3月28日,周恩來總理簽署國務院令,宣布解散原西藏地方政府,開始徹底廢除政教合一的封建農奴制,百萬農奴和奴隸獲得人身自由,并分得土地、房屋、牲畜等生產資料。
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照片里的場景,正是民主改革初期的工作隊深入農村、宣傳政策、組織農奴協會、丈量土地、分配生產資料的典型瞬間。農奴們祖祖輩輩沒有自己的土地,突然成為主人,自然會反復詢問“如何分地”“分多少”“怎么種”等實際問題。干部(往往是漢族或本地進步人士)耐心解答,幫助農奴翻身做主。
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1959年9月,四川郫縣犀浦糧站,糧站倉庫前堆滿了成百上千個鼓鼓囊囊的麻袋,裝滿剛收割的稻谷。許多農民赤膊或穿背心,扛著麻袋、推著獨輪車排隊交糧,有人正將糧食倒入木制篩斗或傳送帶進行過篩、清理,現場忙碌而有序。
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1959年正值“大躍進”后期和國慶10周年之際,全國農村掀起“向國慶獻禮”高潮。各地人民公社普遍開展糧食征購競賽,口號是“爭取十一前完成國家征購任務”“多交糧、交好糧”。許多地方放“豐收衛星”、虛報產量,導致實際征購量遠超真實產出,農民往往要將大部分口糧上交國家。
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1959年,洛陽第一拖拉機制造廠總裝配車間,工人們緊張進行“東方紅”履帶式拖拉機的最后裝配。
照片中,寬敞明亮的廠房內,幾臺“東方紅”54型履帶拖拉機整齊排在裝配線上,左側堆滿成摞的履帶鏈軌,工人們有的蹲在車下緊固部件,有的站在車旁調試,有的從駕駛室探身操作。
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1959年9月26日,第一批“東方紅”拖拉機正式下線;10月1日國慶節當天,17臺嶄新的“東方紅”拖拉機開進北京天安門廣場,參加盛大閱兵和游行,轟動全國。這標志著中國結束了不能自行制造拖拉機的歷史,填補了農業機械化的重大空白。“東方紅”拖拉機圖案后來還被印在第三套人民幣1元券背面,成為幾代中國人最熟悉的工業符號。
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