浙江
日前，寧波舟山港傳來喜訊，2025年貨物吞吐量突破14億噸，成為全球首個14億噸大港，有望連續17年位居全球第一。同期，該港集裝箱吞吐量首次突破4000萬標準箱，預計超4300萬標準箱，穩居全球第三。
截至2025年底，舟山港集裝箱航線達309條，連接全球200多個國家和地區的700多個港口，海鐵聯運線路超110條輻射16省69市，"寧波舟山港—威廉港"中歐快航常態化運營及全球首條中歐北極集裝箱快航航線啟航，構建起高效物流通道網絡。同時，通過實施“集裝箱海運準點降本”計劃，2025年舟山港累計為船舶縮短待港時間超2.5萬小時，為航運企業節約成本逾8.67億元。
成績背后，是港口對轉型發展路徑的堅定踐行。自浙江發布《世界一流強港建設工程實施方案（2023-2027年）》以來，舟山港遵循“大港”向“強港”轉型方向，以及《寧波舟山港總體規劃（2035年）》確定的“一港、兩核、二十區”發展格局，重點推進五大千萬箱級集裝箱泊位群和三大億噸級大宗散貨泊位群建設，為高質量發展筑牢根基。
依托浙江港口一體化發展優勢，舟山港將持續釋放發展動能，助力打造國內國際雙循環戰略樞紐。（金薇薇）
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