近日,美國(guó)電商科技物流服務(wù)商Stord宣布,已從法國(guó)達(dá)飛旗下Ceva Logistics手中收購(gòu)專(zhuān)注電商履約業(yè)務(wù)的Shipwire,以進(jìn)一步擴(kuò)大規(guī)模、提升能力,應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的電商物流市場(chǎng)。
根據(jù)Stord周一發(fā)布的公告,此次交易使公司在履約能力和網(wǎng)絡(luò)布局上實(shí)現(xiàn)顯著擴(kuò)展。通過(guò)收購(gòu)Shipwire,Stord新增12個(gè)履約中心,并獲得人工智能(AI)技術(shù)能力,同時(shí)可接入Ceva在全球范圍內(nèi)約1000個(gè)倉(cāng)庫(kù)的網(wǎng)絡(luò)資源。Stord管理層表示,隨著Shipwire原有的Ceva網(wǎng)絡(luò)被整合進(jìn)Stord物流平臺(tái),客戶未來(lái)可在兩個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)中靈活部署庫(kù)存。
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▲Stord宣布收購(gòu)達(dá)飛旗下Shipwire
總部位于亞特蘭大的Stord表示,公司將把新的AI訂單管理能力與其現(xiàn)有的外包履約平臺(tái)及低成本包裹運(yùn)輸服務(wù)相結(jié)合,為客戶帶來(lái)更高效的電商物流體驗(yàn)。
在電商物流領(lǐng)域,包括ShipBob、Cart.com在內(nèi)的多家科技驅(qū)動(dòng)型服務(wù)商,正持續(xù)加大投入,通過(guò)建設(shè)區(qū)域網(wǎng)絡(luò)、拓展服務(wù)能力和深化客戶關(guān)系,并通過(guò)戰(zhàn)略性并購(gòu)來(lái)把握多平臺(tái)電商運(yùn)營(yíng)帶來(lái)的增長(zhǎng)機(jī)遇。分析人士指出,盡管宏觀經(jīng)濟(jì)不確定性和倉(cāng)儲(chǔ)空置率上升對(duì)整體倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)的交易活躍度形成壓力,但電商物流細(xì)分領(lǐng)域的整合仍在推進(jìn)。
數(shù)據(jù)顯示,自2020年至2021年疫情期間的電商爆發(fā)式增長(zhǎng)之后,行業(yè)增速雖有所放緩,但整體需求依然穩(wěn)健。美國(guó)人口普查局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,過(guò)去十年,美國(guó)電商零售額增長(zhǎng)275%,達(dá)到3042億美元;截至2025年年中,電商銷(xiāo)售占美國(guó)零售總額的16.3%,高于2021年的14.6%。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,對(duì)依賴中小型電商品牌的物流企業(yè)而言,通過(guò)并購(gòu)實(shí)現(xiàn)規(guī)模擴(kuò)張具有現(xiàn)實(shí)吸引力。AlixPartners零售供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人Chris Considine指出,許多初創(chuàng)及中型品牌盈利能力有限,單純依靠?jī)?nèi)生增長(zhǎng)并不容易,而并購(gòu)可以加快收入和能力的提升。
成立于2015年的Stord定位為電商一站式物流服務(wù)平臺(tái),業(yè)務(wù)覆蓋從線上下單到末端配送及退貨處理,并通過(guò)自研軟件系統(tǒng)支持庫(kù)存管理、訂單處理、倉(cāng)儲(chǔ)揀選與包裝以及包裹運(yùn)輸。公司目前在英國(guó)、荷蘭等地運(yùn)營(yíng)11個(gè)主要履約樞紐、共13棟倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施,并與多家主流物流服務(wù)商合作,在數(shù)十個(gè)地區(qū)提供彈性運(yùn)力。Stord表示,去年公司共向約11.5%的美國(guó)家庭配送了超過(guò)3000萬(wàn)個(gè)包裹。
此次收購(gòu)是Stord的第五起并購(gòu)交易。今年5月,Stord完成E輪融資,股權(quán)與債務(wù)融資總額超過(guò)2億美元,公司估值達(dá)15億美元;一周后,其又從UPS手中收購(gòu)按需倉(cāng)儲(chǔ)與履約網(wǎng)絡(luò)Ware2Go,新增約250萬(wàn)平方英尺倉(cāng)儲(chǔ)面積。數(shù)據(jù)顯示,Stord在2025年的營(yíng)收約為1.47億美元。
對(duì)于此次交易,分析人士看法不一。有行業(yè)分析師指出,Stord在電商履約技術(shù)方面具備一定優(yōu)勢(shì),但估值與盈利能力之間仍存在差距。也有觀點(diǎn)認(rèn)為,隨著客戶規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大,新增倉(cāng)儲(chǔ)和履約能力將為其后續(xù)增長(zhǎng)提供支撐。
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從業(yè)務(wù)層面看,Shipwire總部位于硅谷,主要為直面消費(fèi)者(DTC)和代發(fā)貨(Dropshipping)模式提供履約、倉(cāng)儲(chǔ)及配送服務(wù),其系統(tǒng)可與200多個(gè)電商平臺(tái)和線上市場(chǎng)直接對(duì)接。此次交易不僅強(qiáng)化了Stord在美國(guó)市場(chǎng)的能力,也新增了其在歐洲、英國(guó)和亞洲的倉(cāng)儲(chǔ)資源。同時(shí),Shipwire的技術(shù)團(tuán)隊(duì)及其在AI領(lǐng)域的投入,將加速Stord現(xiàn)有訂單管理系統(tǒng)的升級(jí)。
交易的具體條款尚未披露。Ceva Logistics表示,通過(guò)此次資產(chǎn)剝離,將更加聚焦核心業(yè)務(wù),同時(shí)繼續(xù)為包括Shipwire和Stord在內(nèi)的客戶與供應(yīng)鏈伙伴提供高質(zhì)量物流服務(wù)。Stord首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人Sean Henry則表示,收購(gòu)Shipwire將進(jìn)一步增強(qiáng)公司為全球不同規(guī)模品牌提供優(yōu)質(zhì)履約體驗(yàn)的能力。
業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,倉(cāng)儲(chǔ)與履約市場(chǎng)高度分散,隨著技術(shù)能力和全國(guó)性網(wǎng)絡(luò)的重要性不斷提升,行業(yè)整合仍具長(zhǎng)期空間。
關(guān)于Shipwire
總部位于硅谷的Shipwire主要為直面消費(fèi)者(DTC)及代發(fā)貨(Dropshipping)零售渠道提供履約、倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸服務(wù)。所謂代發(fā)貨模式,是指零售商從第三方采購(gòu)商品,并在不自持庫(kù)存的情況下,直接將商品發(fā)運(yùn)給終端消費(fèi)者。Shipwire的技術(shù)平臺(tái)可與200多個(gè)電商平臺(tái)和線上市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)直接對(duì)接,使線上零售商能夠通過(guò)一個(gè)統(tǒng)一的平臺(tái)完成供應(yīng)鏈的組織與執(zhí)行。
Shipwire于2013年被英邁國(guó)際(Ingram Micro)收購(gòu),2022年,法國(guó)航運(yùn)與物流集團(tuán)達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)(CMA CGM)以30億美元收購(gòu)了英邁國(guó)際(Ingram Micro)的電商與相關(guān)業(yè)務(wù),并將其連同Shipwire并入旗下Ceva Logistics。
Ceva Logistics在向媒體提供的一份聲明中表示,通過(guò)此次剝離非核心資產(chǎn),公司將更加專(zhuān)注于自身核心業(yè)務(wù),并繼續(xù)為包括Shipwire和Stord在內(nèi)的全球客戶及供應(yīng)鏈合作伙伴提供世界級(jí)物流服務(wù)。
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