近日,美國電商科技物流服務(wù)商Stord宣布,已從法國達飛旗下Ceva Logistics手中收購專注電商履約業(yè)務(wù)的Shipwire,以進一步擴大規(guī)模、提升能力,應(yīng)對競爭激烈的電商物流市場。
根據(jù)Stord周一發(fā)布的公告,此次交易使公司在履約能力和網(wǎng)絡(luò)布局上實現(xiàn)顯著擴展。通過收購Shipwire,Stord新增12個履約中心,并獲得人工智能(AI)技術(shù)能力,同時可接入Ceva在全球范圍內(nèi)約1000個倉庫的網(wǎng)絡(luò)資源。Stord管理層表示,隨著Shipwire原有的Ceva網(wǎng)絡(luò)被整合進Stord物流平臺,客戶未來可在兩個倉儲網(wǎng)絡(luò)中靈活部署庫存。
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▲Stord宣布收購達飛旗下Shipwire
總部位于亞特蘭大的Stord表示,公司將把新的AI訂單管理能力與其現(xiàn)有的外包履約平臺及低成本包裹運輸服務(wù)相結(jié)合,為客戶帶來更高效的電商物流體驗。
在電商物流領(lǐng)域,包括ShipBob、Cart.com在內(nèi)的多家科技驅(qū)動型服務(wù)商,正持續(xù)加大投入,通過建設(shè)區(qū)域網(wǎng)絡(luò)、拓展服務(wù)能力和深化客戶關(guān)系,并通過戰(zhàn)略性并購來把握多平臺電商運營帶來的增長機遇。分析人士指出,盡管宏觀經(jīng)濟不確定性和倉儲空置率上升對整體倉儲市場的交易活躍度形成壓力,但電商物流細分領(lǐng)域的整合仍在推進。
數(shù)據(jù)顯示,自2020年至2021年疫情期間的電商爆發(fā)式增長之后,行業(yè)增速雖有所放緩,但整體需求依然穩(wěn)健。美國人口普查局數(shù)據(jù)顯示,過去十年,美國電商零售額增長275%,達到3042億美元;截至2025年年中,電商銷售占美國零售總額的16.3%,高于2021年的14.6%。
業(yè)內(nèi)人士認為,對依賴中小型電商品牌的物流企業(yè)而言,通過并購實現(xiàn)規(guī)模擴張具有現(xiàn)實吸引力。AlixPartners零售供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)負責(zé)人Chris Considine指出,許多初創(chuàng)及中型品牌盈利能力有限,單純依靠內(nèi)生增長并不容易,而并購可以加快收入和能力的提升。
成立于2015年的Stord定位為電商一站式物流服務(wù)平臺,業(yè)務(wù)覆蓋從線上下單到末端配送及退貨處理,并通過自研軟件系統(tǒng)支持庫存管理、訂單處理、倉儲揀選與包裝以及包裹運輸。公司目前在英國、荷蘭等地運營11個主要履約樞紐、共13棟倉儲設(shè)施,并與多家主流物流服務(wù)商合作,在數(shù)十個地區(qū)提供彈性運力。Stord表示,去年公司共向約11.5%的美國家庭配送了超過3000萬個包裹。
此次收購是Stord的第五起并購交易。今年5月,Stord完成E輪融資,股權(quán)與債務(wù)融資總額超過2億美元,公司估值達15億美元;一周后,其又從UPS手中收購按需倉儲與履約網(wǎng)絡(luò)Ware2Go,新增約250萬平方英尺倉儲面積。數(shù)據(jù)顯示,Stord在2025年的營收約為1.47億美元。
對于此次交易,分析人士看法不一。有行業(yè)分析師指出,Stord在電商履約技術(shù)方面具備一定優(yōu)勢,但估值與盈利能力之間仍存在差距。也有觀點認為,隨著客戶規(guī)模持續(xù)擴大,新增倉儲和履約能力將為其后續(xù)增長提供支撐。
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從業(yè)務(wù)層面看,Shipwire總部位于硅谷,主要為直面消費者(DTC)和代發(fā)貨(Dropshipping)模式提供履約、倉儲及配送服務(wù),其系統(tǒng)可與200多個電商平臺和線上市場直接對接。此次交易不僅強化了Stord在美國市場的能力,也新增了其在歐洲、英國和亞洲的倉儲資源。同時,Shipwire的技術(shù)團隊及其在AI領(lǐng)域的投入,將加速Stord現(xiàn)有訂單管理系統(tǒng)的升級。
交易的具體條款尚未披露。Ceva Logistics表示,通過此次資產(chǎn)剝離,將更加聚焦核心業(yè)務(wù),同時繼續(xù)為包括Shipwire和Stord在內(nèi)的客戶與供應(yīng)鏈伙伴提供高質(zhì)量物流服務(wù)。Stord首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人Sean Henry則表示,收購Shipwire將進一步增強公司為全球不同規(guī)模品牌提供優(yōu)質(zhì)履約體驗的能力。
業(yè)內(nèi)普遍認為,倉儲與履約市場高度分散,隨著技術(shù)能力和全國性網(wǎng)絡(luò)的重要性不斷提升,行業(yè)整合仍具長期空間。
關(guān)于Shipwire
總部位于硅谷的Shipwire主要為直面消費者(DTC)及代發(fā)貨(Dropshipping)零售渠道提供履約、倉儲和運輸服務(wù)。所謂代發(fā)貨模式,是指零售商從第三方采購商品,并在不自持庫存的情況下,直接將商品發(fā)運給終端消費者。Shipwire的技術(shù)平臺可與200多個電商平臺和線上市場實現(xiàn)直接對接,使線上零售商能夠通過一個統(tǒng)一的平臺完成供應(yīng)鏈的組織與執(zhí)行。
Shipwire于2013年被英邁國際(Ingram Micro)收購,2022年,法國航運與物流集團達飛海運集團(CMA CGM)以30億美元收購了英邁國際(Ingram Micro)的電商與相關(guān)業(yè)務(wù),并將其連同Shipwire并入旗下Ceva Logistics。
Ceva Logistics在向媒體提供的一份聲明中表示,通過此次剝離非核心資產(chǎn),公司將更加專注于自身核心業(yè)務(wù),并繼續(xù)為包括Shipwire和Stord在內(nèi)的全球客戶及供應(yīng)鏈合作伙伴提供世界級物流服務(wù)。
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