?隨著全球汽車產(chǎn)業(yè)向新能源轉型加速,中國汽車制造商比亞迪近日宣布,將推出全球首款靈活燃料插電式混合動力汽車(PHV),并計劃在巴西市場率先上市。這一舉措被視為比亞迪深化南美市場布局、鞏固其區(qū)域領先地位的關鍵一步。
據(jù)了解,這款新車專為巴西市場量身定制,搭載比亞迪自主開發(fā)的DM-i插電式混合動力技術。其最大亮點在于能夠適配任意比例的汽油?乙醇混合燃料,并保持高效穩(wěn)定運行。在巴西,近90%的汽車使用以甘蔗等農(nóng)作物提煉的乙醇與汽油混合的燃料,靈活燃料汽車因此成為當?shù)厥袌龅暮诵漠a(chǎn)品類別。比亞迪通過針對性地研發(fā),成功解決了不同比例混合燃料燃燒特性差異帶來的控制難題,實現(xiàn)了技術本地化的重要突破。
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圖片:比亞迪
該車型的快速落地得益于比亞迪高效的研發(fā)體系。消息人士透露,在公司創(chuàng)始人王傳福的親自推動下,比亞迪僅用兩年時間便完成了從概念設計到產(chǎn)品定型的全過程。一支由中巴兩國百余名工程師組成的團隊協(xié)同攻關,最終實現(xiàn)了技術整合與工程化落地。這也彰顯了比亞迪在響應區(qū)域市場需求方面具備的快速迭代能力。
市場拓展方面,比亞迪正在巴西全力推進銷售與服務網(wǎng)絡建設。除了在經(jīng)濟發(fā)達的南部地區(qū)加強布局外,其經(jīng)銷商網(wǎng)絡已覆蓋全國。在2025年聯(lián)合國氣候變化大會(COP30)主辦城市貝倫,一家新開設的比亞迪展廳在工作日仍客流不斷,眾多消費者對展出的靈活燃料插電混動車型表現(xiàn)出濃厚興趣。展廳工作人員表示,由于靈活燃料在巴西早已普及,這款新車的加入顯著提升了產(chǎn)品吸引力,甚至吸引了許多此前對電動汽車持觀望態(tài)度的客戶前來咨詢。
生產(chǎn)本地化也在同步推進。比亞迪位于巴西巴伊亞州的整車工廠近期已正式投產(chǎn),總投資約9.92億美元。該工廠是比亞迪在南美洲首座具備完整制造能力的生產(chǎn)基地,規(guī)劃年產(chǎn)能最高可達60萬輛,未來將承擔這款靈活燃料插電混動車型的量產(chǎn)任務。工廠的投運將進一步增強比亞迪在當?shù)氐墓溩灾餍耘c市場響應速度。
近年來,比亞迪在巴西市場發(fā)展迅猛。2023年,其在巴西電動汽車市場占有率為19%,2024年已躍升至43%,超越豐田成為該細分市場銷量冠軍。2025年1月至11月,比亞迪在巴西整體汽車銷量榜中升至第七位,超過本田,增長勢頭強勁。
從技術路徑看,比亞迪以插電式混合動力系統(tǒng)切入靈活燃料賽道,與豐田等日系車企主推的油電混合動力方案形成差異化競爭。由于插電混動系統(tǒng)以電機驅動為主,發(fā)動機主要承擔發(fā)電功能,對巴西當?shù)匾掖蓟旌媳壤兓瘞淼娜紵▌涌刂齐y度更低,適應性更強。這一選擇也與市場趨勢吻合:2025年前11個月,巴西新能源車銷量中插電混動占比達35%,顯著高于靈活燃料混動與傳統(tǒng)混動車型之和。
隨著巴西工廠產(chǎn)能釋放與產(chǎn)品線持續(xù)豐富,比亞迪有望進一步夯實其在南美市場的領導地位,并以此為基礎,加速向周邊國家拓展業(yè)務。這款全球首款靈活燃料插電混動車的推出,不僅展現(xiàn)了比亞迪技術創(chuàng)新的靈活性,更標志著中國汽車品牌在全球化進程中,正通過深度本地化戰(zhàn)略贏得關鍵區(qū)域市場的主導權。
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