封面新聞?dòng)浾?曹菲
1月7日,記者從長(zhǎng)江沿岸鐵路集團(tuán)四川有限公司獲悉,近日,隨著最后一臺(tái)重達(dá)39.6噸的牽引變壓器在四川資陽市樂至縣文峰東路樂至牽引變電所平穩(wěn)就位,成渝中線高鐵四川段全線牽引變壓器安裝完成,為后續(xù)變電所設(shè)備安裝、調(diào)試工作以及全線電力牽引供電系統(tǒng)成型奠定了基礎(chǔ),向聯(lián)調(diào)聯(lián)試目標(biāo)邁出關(guān)鍵一步。
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成渝中線高鐵四川段牽引變壓器安裝完成
牽引變壓器是鐵路牽引供電系統(tǒng)的“心臟”,核心功能是將國(guó)家電網(wǎng)高壓電能轉(zhuǎn)換為適配電力機(jī)車的電能,其安裝精度與質(zhì)量直接決定未來鐵路運(yùn)營(yíng)的安全、穩(wěn)定與效率。本次全線就位的牽引變壓器共計(jì)12臺(tái),分別部署于安岳、樂至及簡(jiǎn)州三座牽引變電所內(nèi),為全線供電系統(tǒng)搭建起核心骨架。
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成渝中線高鐵四川段牽引變壓器安裝完成
此次全線牽引變壓器順利就位,意味著成渝中線高鐵四川段牽引供電系統(tǒng)建設(shè)正式進(jìn)入設(shè)備安裝、接線、調(diào)試為主的新階段。下一步,中鐵電氣化局成渝中線四川段項(xiàng)目部將集中力量推進(jìn)變壓器附件安裝、高壓電纜敷設(shè)及連接、保護(hù)裝置安裝接線等后續(xù)工作,為變電所送電、接觸網(wǎng)受電等關(guān)鍵環(huán)節(jié)沖刺創(chuàng)造有利條件。
成渝中線高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿江通道的重要組成部分,線路自重慶樞紐重慶北站起,向西經(jīng)重慶市兩江新區(qū)(原渝北區(qū))、沙坪壩區(qū)、璧山區(qū)、銅梁區(qū)、大足區(qū),四川省資陽市、成都市,引入成都樞紐成都站,正線全長(zhǎng)292公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。
成渝中線高鐵預(yù)計(jì)2027年建成通車,屆時(shí)將與已建成運(yùn)營(yíng)的西安至成都高鐵、鄭州至重慶高鐵和在建的西寧至成都高鐵、成都至達(dá)州至萬州高鐵、西安至重慶高鐵、重慶至昆明高鐵、重慶至萬州高鐵等多條線路連通,推動(dòng)成渝地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)更加完善,成渝兩地旅行時(shí)間進(jìn)一步壓縮至50分鐘,極大便利沿線人民群眾出行,對(duì)助力成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè),形成西部大開發(fā)新格局,具有十分重要的意義。
長(zhǎng)江沿岸鐵路集團(tuán)四川有限公司供圖
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