北京擬推行交通事故傷員“無費用先救治”措施

機動車交通事故傷員在“無費用”的情況下，也能第一時間獲得全面救治。昨天，據市公安局交通管理局今年首場新聞發布會介紹，交管部門正會同有關部門嘗試在全市各醫療機構推行機動車交通事故傷員“無費用先行救治”舉措。2025年已有254名危重傷員通過這一針對性救助舉措，“與死神搶時間”成功脫離生命危險。

去年5月，通州區某路口發生一起嚴重交通事故，小客車駕駛人因操作失誤造成多人受傷。其中一位傷者因全身多處骨折、創傷性休克被緊急送往北京大學人民醫院通州院區搶救，面對高昂手術費用，傷者家屬一籌莫展。關鍵時刻，民警告知救助基金政策，協助完成線上申請。通州區基金辦當天完成審批，迅速與醫院溝通辦理墊付手續，傷者得以順利接受治療，后續報銷材料也由基金辦代為跟進，大大減輕了家屬負擔。

為最大限度縮短審批周期，通州區基金辦推行“一次即辦”服務模式，提前溝通材料問題，傷者或家屬只需提交一次材料，后續流程無需再到現場辦理。更關鍵的是，嚴格落實“先搶救、后定責”原則，即便事故責任尚未明確，只要符合救助條件，基金辦便立即啟動墊付程序，協調醫院開通綠色通道，確保傷者不因費用問題延誤救治。

現實中，不少事故傷者及家屬因不了解救助基金政策，錯過搶救黃金期。針對這一痛點，市交管部門已將救助政策告知納入事故辦案程序，確保事故傷員對救助政策“應知盡知”，實現救助基金政策對全市傷人交通事故100%全覆蓋。

在此基礎上，市交管部門聯合市衛生健康部門推行聯席會商、信息報送、救援救治、現場處置、交互培訓、創新發展六項聯動工作機制，筑牢“警醫聯動”工作體系。去年6月，通州交通支隊與4家三甲醫院創新推出“警醫聯動”系統，打造傷后“黃金1小時”搶救通道。交警通過微信工作群發送現場照片和傷者情況，院方同步啟動應急預案，評估傷情后調配人手、做好接診準備，試點期間交通事故危重傷者救治成功率提升近30%。

市公安局交通管理局事故處處長于海濤表示，近年來，交管部門始終以群眾需求為導向，扎實推進事故傷員救援救治工作，確保救助基金政策安全高效、可持續運行，同時，以救助基金保障為基礎，聯動多部門健全救援救治協同機制、優化流程銜接，保障事故傷員獲得及時、專業、有效的救治。以政府信用為背書，確保傷者在“無費用”的情況下，第一時間獲得全面救治。

目前，市交管部門已與全市69家交通創傷救治能力突出的醫院建立深度合作，通過簽訂公安交管、區衛健、醫療機構、救助基金四方協議，推動院內全面落實“事故傷員救治綠色通道”與“救助基金救助綠色通道”。

另據了解，交管部門還聯合市衛健有關部門開展“交通事故傷員‘碼上救’系統平臺建設”，該項目緊密圍繞交通事故傷員救援救治的現實核心需求，旨在實現人工智能輔助決策、多維信息溯源、救援路徑規劃等功能，動態掌握救援救治全鏈條信息、優化救援力量調度配置、縮短醫療資源投入時效等功能，實現交通事故傷員救援救治過程中公安交管與衛健部門的深度融合，以此進一步提升傷員救援救治科學化、專業化水平。

數據顯示，2025年全市累計受理群眾救助申請2882起，同比上升26.96%，使用救助資金1.17億元；共有254名危重傷員通過一系列針對性救助舉措，成功脫離生命危險。截至目前，全市救助基金已累計為9059名事故傷員提供救治保障，使用救助資金達5.15億元。

來源：北京發布 據北京日報，微豐向（原新豐臺）整理，轉載請注來源；文章內容僅為傳遞信息，文中內容和觀點不代表本公眾號立場，目的僅在于為大家的思考和研究提供資料，不構成投資建議或政策依據。

若信息 有誤，請以官方為準； 若侵權，請聯系刪除。