各位親:
近日有市民向北京日報客戶端反映,通久路規劃建設多年,但在大紅門錦苑小區北側至今仍有500余米的路段尚未開通,這段“梗阻”嚴重影響了整條道路的通行效率。車輛行駛至此,只能繞行南側的久敬莊路,而久敬莊路是一條雙向兩車道的機非混行道路,早晚高峰總是堵車。
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通久路未開通的路段有多個土堆,里面混雜建筑垃圾
202 5年12月29日早高峰期間,記者在大紅門錦苑小區北門外看到,久敬莊路擁堵不堪。沿著通久路,東西兩股車流源源不斷地涌進久敬莊路這條本就不寬的小路,還有不少電動自行車在車流間往來穿梭。整條路上車輛的鳴笛聲不絕于耳。有司機告訴記者,未開通路段東西兩側的通久路都是雙向六車道的大路,車輛全被擠壓進久敬莊路機非混行的雙車道,“擁堵當然就成了每天早晚高峰的常態。”
記者觀察發現,通久路是南四環的“平行線”,是南四環和南五環之間主干路系統的重要組成部分。大紅門錦苑小區北門外這段尚未開通的道路向東通向廡殿橋,沿廡殿橋向東可通往大興、朝陽兩區,在橋下可進入德賢路主路繼而通往南四環和南五環。
據大紅門錦苑小區居民回憶,通久路已經修了多年,約在2023年部分路段通車,但不知為何在小區北側留下了這段約500米長的“梗阻路”。記者在現場看到,該段路分為兩截:其中西側200余米路段被藍色圍擋包圍,道路修整一新,從圍擋上張貼的通知可知,該段道路最后一次動工是在2025年9月;東側300余米路段上信號燈、路燈、道路標牌等設施一應俱全,但人行便道上長滿了近一米高的雜草,還被傾倒了不少建筑垃圾。在一處路牌下方,記者看到了3個未經苫蓋的土堆,其中兩處土堆長二三十米,將路側的人行便道和機非隔離帶徹底蓋住,另外一處土堆高達2米,里面混雜著瓷磚、編織袋、碎磚塊等各類垃圾。未被垃圾覆蓋的路段被當成了一處露天停車場。
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通久路未開通的路段設施齊全,卻停滿車長滿雜草
由于該路段地處豐臺、大興兩區交界處,為此記者分別致電了兩區相關部門。豐臺區城管委工作人員表示,通久路向東到豐臺區界段,2023年年底前已完成建設。大興區舊宮鎮的工作人員則告訴記者,從豐臺區界到廡殿橋這一段確實位于大興區界內,不過其產權屬于首創集團。后續舊宮鎮將聯系首創集團核實道路開通的相關情況。
相關資料顯示,通久路是城南地區一條重要的東西向交通干道,也曾是《促進城市南部地區加快發展行動計劃(2018-2020年)》中的重點項目。市民呼吁,希望有關部門能加強協作,盡快打通“梗阻”,為周邊居民出行帶來便利。
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