01:村GT狂飆
世界上最大的州——貴州!
雖說這是互聯網上的玩笑話,可全中國最有活兒的州,莫過于貴州了。

零 幀 起 手
因為繼村超之后,貴州作為強勢版本又推出了“村GT賽車”,中國人自己的《速度與激情》來了。
都先不用說這是啥比賽,光是“合法飆車+警車開道”就足夠顛覆中國人對國內賽車競速的認知。
相比傳統意義上的封閉賽場,或者野外賽道,“村GT賽事”的所有賽道全部為清場后的現實路段,主打一個沉浸式。

AI都生成不出來的畫面
以前玩《極品飛車》時在鬧市區飆車,路人在旁邊齊刷刷圍觀的游戲場景,現在全部照進了現實。
油門猛轟,漂移隨意。
不管是“合法炸街”也好,還是“自由上路”也罷,在城區賽車的無敵氛圍,是封閉賽場永遠無法共情的遺憾。

家門口就能看飆車
你要問交警叔叔怎么看?
110:“飆車啥的沒看到,因為頭車就是我”。
更何況所有賽道路段,都有專門的帽子叔叔負責執勤。
不過很多時候,叔叔們不僅執勤,還會忍不住把手機掏出來拍拍拍,帥,是真的。
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內心:我也想開
一切合法,一切合規。
交警抓車的肌肉記憶都安撫好了,剩下的一切自然是可勁兒造。
鬧市區內,“村GT”在賽道兩旁提供了足夠多的觀眾區,還在核心賽道邊上插了火把,放了煙花,能忍住不出門看的,基本可以確診為植物人了。

對于參賽車手而言,“村GT”提供了非常寶貴的上路機會,何況還能縱情飆車。
很多車子過去根本不能上路,遠道而來參加比賽,都得專門用運輸車拉過來,而不能直接開過來。
不過,最終能在真路上飆上這么一段,啥都不用說了,爽,就一個字。

甚至由于是半封閉賽道性質,持有賽車駕照的11歲小孩哥照樣能上路開漂移,賽車這下真是從娃娃抓起。
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后來比賽時開翻了(注意安全)
在城市賽道區域內,“村GT”舉辦了雙車漂移賽、賽車巡游、城市街道賽等系列活動。
刺激的漂移大甩尾,燒胎后的陣陣煙霧,都成了賽場氛圍的最佳催化劑。
不過,可不要以為這些活動都是“奇技淫巧+花拳繡腿”,難度更高的狠活賽道,還在市區之外。

圍著宇樹機器人畫圈
眾人皆知貴州山路十八彎,拿這些山路來當賽道,有沒有搞頭?
可太有搞頭了,秋名山車神來了估計都要抖兩抖。
在貴州晴隆,有一條被譽為“二十四道拐”的崎嶇山路,舊稱為“史迪威公路”,曾作為抗戰時期的大后方生命線。
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以前運送抗戰物資,現在換了新天地,變成了村GT決賽的“決戰二十四道拐之巔”。
車手們不僅需要爬坡競速,還得在一道道超級大拐彎的阻攔下完成快速漂移,難怪有人在評論區艾特周杰倫。
恐怕AE-86這么跑下來,都得頭暈一陣子。

貴州特有的“火把賽道”
除了《速度與激情》,“村GT”還把自己搞成了國產版《瘋狂的麥克斯》。
不管是什么車型,不管是什么車,你通通隨便改,反正有活兒沒活兒,上路給大家跑跑。
在國內,對改裝車的監管一直很嚴,以至于這次到了貴州,很多改裝車主起初都不適應。
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直到真在貴州大路上開上了自己過去都不能上牌的愛車,那時候,駕駛的笑聲比V8引擎聲浪還大聲。
這波順帶還把賽車競速搞成了“改裝車展覽會”,全國各地的改裝大佬們既同臺競技,也親密交流改裝經驗。
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就說像不像吧
所以有網友評價,這場“村GT”不像是一個單純的比賽,更像是一場云集天下各大門派與群英的武林大會。
不管哪個宗門,哪路神仙,都能來展示展示,不過,全險半掛應該還不可以。
但其余基本是百無禁忌,你甚至能看到致敬《四驅兄弟》的改裝車上路。
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有點想看刀片超車
當然,既然都說了是“武林大會”,這“五菱”自然也不會缺席。
在國產爆改王的發功下,本來就在車友心中成為了傳說的“五菱神車”,變成了比賽專用車,性能強勁。
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無論是封閉式,還是小貨車,五菱都能滿足各種刁鉆改裝需求。
大V8能塞,大尾翼能裝,大排氣能安,甚至連車門都是蝴蝶門,只能說,給油就起飛!

車手們開爽了,“村GT”也照樣考慮到了現場觀眾們的手癢難耐,沒有賽車,但能開卡丁車。
同一條路,各有各的開法,即使不能來個漂移大甩尾,可這賽車氛圍真是場內場外都弄得燥熱。
不知道比賽期間的外賣員是否都開卡丁車送外賣,畢竟倆輪的哪刺激得過四輪?
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至于看熱鬧的網友們,那才是感覺活在了平行時空,完全超出認知,不禁做出了靈魂發問:
貴州人都玩這么狂野的嗎?
“你們貴州是有自己的法律體系嗎?”
“現在去貴州需要辦簽證嗎?”
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貴州老鄉不語,只是一味地飆車,留下一句:“有自治州的含金量希望你懂,孩子”。
只是外地朋友們的算盤子早已蹦到了貴州人的臉上,畢竟誰不想在自家樓下飆上這么一次呢?
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不過,調侃歸調侃,這“村GT”的舉辦歷史,可比大伙兒想象得要久多了。
改名“村GT”升級賽制,增加受眾是2025年的事,在此之前,比賽以“拉力賽”之名已經舉辦了十五年之久。
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不得不說,你們貴州人的嘴是真嚴啊。
當然也不能怪文旅單位不宣傳,而是當年這種比賽算是小精尖,沒有太大受眾,甚至很多貴州人都不知道。
直到這次找到了“群眾基礎”——有車就上路飆,不管你是不是專業車手,油門一轟,都是自己人。
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有意思的是,初代村GT雖然大眾知名度不高,但參賽選手里可是有韓寒和林志穎。
他們倆都曾兩次來到貴州山道里飆車競速,不過貴州復雜的路況還是讓這兩位明星車手犯過難。
韓寒駕駛的賽車曾就開到過貴州的水田里,有網友調侃道:“韓寒你想下去挖折耳根就直說,不用演”。
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下一步《飛馳人生》可以來貴州
現如今,貴州“村GT”成為了貴州省體育局和黔南州人民政府共建省州十大IP賽事。
之前賽事發布的時候就盡顯狂野,直接向報名選手們喊話:“請把各位的排氣閥門打開,因為我們這邊的警察叔叔說,你們的排氣聲音好像不夠大”。
不亞于開飆前,車手之間的互嗆。

現在大伙兒已經在期待2026年度的“村GT”大賽了,在陣陣期待聲中,也常常會有人發問:
“怎么又是貴州?”
02:村超宇宙,賽事大戶
如果說云南人玩抖音像喝水一樣簡單,那貴州人在辦比賽方面同樣天賦異稟。
“貴州科比”與那個夏天的“村BA”,讓很多人第一次認識到了貴州的濃厚賽事文化。
“村BA”起源于黔東南苗族侗族自治州的“六月六”籃球賽,由村民自發組織,自發參與,起初最長賽程可達十余天,數十只球隊能夠直接打到天亮,還因此有了“天亮文化”的稱謂。
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大國基因庫就是全
后續在“貴州夢之隊”的流量助力下,徹底火出圈。
不僅帶動了地方文旅,還讓全世界看到了村BA的上座率也能趕得上NBA,敲鐵盆鐵鍋加油助威,不比體育場熱鬧?
2023年,村BA升格為由國家體育總局與農業農村部聯合主辦的全國性賽事,打響了基層體育賽事出圈的第一槍。
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不僅沒有曇花一現,反而越辦越大,成為了永久性賽事。
以至于后期還孵化出了“貴州村超”,籃球足球得以雙全,熱度同樣爆表,核心賽程一票難求。
更是為后來風靡全國的蘇超、川超等地區超級聯賽打好了樣,做好了實驗田。
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除了常人能想到的體育賽事“本地化”,貴州還有更多外地看不到的“地方超級競技”。
貴州人有自己的“超級碗”——“七十二寨斗牛場”。
這個造型宏偉,最多可以容納五萬名觀眾的競技場,專門用來觀賞斗牛,這可不是西班牙那種斗牛,而是正宗的“牛斗牛”,每到年底的斗牛大會,只能說氛圍不輸美國橄欖球大聯盟的決賽現場。

甚至貴州斗牛賽的畫面還傳到了西班牙,很多當地網友認為:“人斗牛比較殘忍,因為最后會刺死牛,而中國牛斗牛反而更有對抗下的刺激感”。
同樣也別小瞧斗牛賽的“專業性”,這可不是像村口斗雞一樣隨意匹配就開干,而是從各個寨子里的小斗牛場一步步PK上來的“牛魔王”才有資格加入決賽,牌面自然是拉滿了。
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斗牛之外,貴州還有“村馬”。
村馬全稱“貴州三都美麗鄉村速度賽馬聯賽”,起初由當地87個行政村參與,單場觀眾超萬人,后期將競技范圍擴大到了全國,各地的賽馬們都會到貴州參賽。
光從現場熱度來看,不知道的還以為到了香港賽馬會。
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最獵奇的來了,貴州人還有“村豬”與“村雞”比賽,每年都會組織在泥巴地里抓豬和抓雞。
其中最狠的一位大姐,在2025年度內參加了26次比賽,抓到了22頭獎品豬,最大的有146斤。
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至于貴州人為何如此有活兒,曾有本地網友現身說法。
由于地理閉塞,經濟與產業基礎不如其他沿海省份,沒有優勢條件,那就自己創造條件。
包括比賽之外,在很多整活兒領域,貴州老鄉們都貫徹了這種自我創造的整活精神。
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好比近兩年最火的主理人文化,在貴州也是各路神仙玩剩下的了。
要是去貴州街頭游走,不亞于步入“主理人萬神殿”,不管是餐館還是街邊攤,老板都會驕傲地的把大頭照放上面。
不僅讓過往顧客感受到了老板們的熱辣凝視,還體現出了對自家產品的絕對自信。
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店子小,不是啥大連鎖,但貴州老板們堅決貫徹了“為自己代言”,沒有品牌,就拿自己當品牌。
可不要小瞧這股力量,最出名的貴州上古真神——“老干媽”,照樣是這樣殺出重圍的。
要不是沒有自己的大頭照,全球吃飯不香的男男女女怎么能找到“魂牽夢繞”的熱辣女神。
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正是有了這種態度,傳統的鄉村籃球足球等比賽才能一躍成為全國乃至全球都關注過的賽事。
沒有大牌球星,沒有豪華場地,只有熱愛和趣味,這就足矣了。
這種共鳴甚至還能感染到非洲兄弟們,在遙遠的非洲大陸照樣踢起了“黑神話·村超”。
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就連這次的“村GT”都明說了,比賽沒有車手與觀眾的嚴格區分,沒有專家與素人的壁壘。
每個人都是參與者,一同構成了這場全民狂歡。
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真正的體育精神,在于參與的快樂。
文化的生命力,在于對傳統的創造性轉化。
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