油價調整,剛剛,本周初(1月6日24時),今年第一次汽柴油調價,雖然,周期的10個工作日原油變化率正值運行,但是,汽柴油上漲不足50元/噸,2026年成品油以擱淺開端!不過,按照油價形成機制,下次調價時間確定,新周期初,原油變化率負值運行,大家相互轉告,2026年1月20日,汽柴油首降概率較高,元月油價有望兌現下降的走勢!具體分析如下:
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油價大降1.47元/升,2025年“7次下跌”!
回顧歷史,2025年,國內汽柴油12個月份,油價以“7次”下跌,4次上漲以及1次擱淺落幕!其中,在下跌的7個月中,汽柴油統計下降幅度高達1810元/噸以及1745元/噸,折合升價,國內92/95號汽油,油價大降超1.47元/升!
其中,2025年12月22日,全年第25次調價,汽柴油以下降170元和165元/噸落地,國內成品油以“3連跌”收官2025年!數據顯示,國內成品油創下近5年新低,標準汽油降至7585元/噸,標準柴油降至6600元/噸,折合國內主流92汽油徘徊在6.6~6.7元/升,主流95號汽油報價在7.1~7.2元/升左右!
目前,2025年汽柴油“7跌4漲1擱淺”后,國內成品油創新低,92汽油降入“6元時代”后,重心繼續下移,其中,山東地區,92汽油報價跌至6.67元/升!
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可惜,進入2026年初,上次油價止步“3連降”,好在,市場普遍預期上漲,最終卻以擱淺落幕,當前,國內汽柴油仍執行近5年最低的水平!各地具體匯總報價請參考文末配圖。不過,進入新一輪周期,2026年元月第2次調價,時間確定在1月20日24時,新周期內,原油變化率負值運行,汽柴油處于下降范疇,倘若,本次油價降幅落地,國內汽柴油將刷新階段性新低!
從市場反饋分析,在原油市場,隔夜WTI報價在55.99美元/桶(-1.14美元),布倫特原油報價59.96美元/桶(-0.74美元),原油市場承壓,主要受委原油占比全球供應有限,市場恐慌擔憂降溫,畢竟,委原油產能不足100萬桶/日,而機構預估2026年全球原油過剩達到380萬桶/日!疊加,此次事件后,市場對于委存在原油增產的預期,這利空國際油價!
按照目前原油市場的變化,截至2026年1月8日,今天,2026年元月第二次調價,新周期第2個工作日,參考原油均價跌至58.45美元/桶,原油變化率-2.05%,汽柴油下降預期在120元/噸,折合升價,國內92/95號汽油以及0號柴油,此次預估下降近0.11元/升!
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倘若,此次油價降幅落地,屆時,2026年1月份,汽柴油2次調價將呈現“1穩1跌”的局面,國內成品油也將迎來今年首個下降的月份,汽柴油也將兌現2026年“首降”的局面!尤其是,當前,國內汽柴油價格創下階段性新低,此次油價兌現下降后,油價重心或進一步下移,92汽油或普遍跌破6.6元/升……
不過,距離本次調價,1月20日24時,倒計時還有12天時間,市場不確定依然較多,筆者也將持續跟蹤市場的變化,尤其是后續原油市場的走勢,對此,大家認為,新一輪油價調整,汽柴油能否兌現2026年“首降”的局面,歡迎大家留言!
附:全國主流92/95號汽油以及0號柴油價格
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