國內(nèi)汽柴油按照10個(gè)工作日調(diào)價(jià)的規(guī)定,基于上一次(2026年首次)調(diào)價(jià)時(shí)間為1月6日24時(shí),基于此前10個(gè)交易日內(nèi)汽柴油漲價(jià)幅度不足50元,油價(jià)執(zhí)行擱淺的局面!此次調(diào)價(jià)后,國內(nèi)油價(jià)仍執(zhí)行去年末,全年最低的價(jià)格,比如,山東、上海、安徽、吉林等地92汽油報(bào)價(jià)6.67元/升,北京92汽油報(bào)價(jià)6.7元/升……
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目前,國內(nèi)汽柴油“創(chuàng)新低”,92汽油降至“6.7元/升”上下。2025年汽柴油1-12月份調(diào)價(jià),市場以“4漲7跌1擱淺”落幕,國內(nèi)油價(jià)統(tǒng)計(jì)下降880~915元/噸,折合升價(jià),各地加油站汽柴油普遍降價(jià)0.73~0.76元/升!
如今,國內(nèi)成品油延續(xù)階段性新低的水平,但是,新一輪調(diào)價(jià),油價(jià)有望創(chuàng)下新低的水平,2026年汽柴油“首降”進(jìn)行中。但是,礙于隔夜原油價(jià)格逆勢拉漲,此次油價(jià)下跌能否兌現(xiàn),風(fēng)向陡增,新周期汽柴油下跌變擱淺中……
據(jù)了解,在隔夜原油方面,由于此前,原油價(jià)格再次刷新歷史新低,WTI原油以及布油報(bào)價(jià)跌破60美元/桶,其中,WTI原油報(bào)價(jià)不足56美元/桶!雖然,國際地緣局勢對原油存在一定支撐,但是,由于委原油出口體量有限,且,機(jī)構(gòu)認(rèn)為今年全球原油供應(yīng)過剩壓力較高!疊加,美國經(jīng)濟(jì)前景的不景氣,原油價(jià)格超預(yù)期下跌!
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然而,短暫原油報(bào)價(jià)觸底后,隔夜市場,國際油價(jià)逆勢拉漲,市場呈現(xiàn)“超跌大漲”的局面,數(shù)據(jù)顯示,WTI原油報(bào)價(jià)在57.76美元/桶(+3.16%),布倫特原油報(bào)價(jià)61.99美元/桶(+3.39%)。
受隔夜原油市場轉(zhuǎn)強(qiáng),截至1月9日,本周五,2026年第2次調(diào)價(jià),新周期進(jìn)入第3個(gè)工作日,參考原油報(bào)價(jià),國際三地原油均價(jià)回升至58.92美元/桶,統(tǒng)計(jì)原油變化率-1.25%,汽柴油調(diào)價(jià)幅度在-80元/噸,換算各種油品調(diào)整-0.07元/升左右!
如今,新周期初,油價(jià)止跌回暖,汽柴油降價(jià)收窄,相比前一個(gè)工作日,降幅減少40元/噸!目前,距離本次調(diào)價(jià),1月20日24時(shí),倒計(jì)時(shí)還剩11天!本次油價(jià)下跌與擱淺預(yù)期并存,主流觀點(diǎn)認(rèn)為,油價(jià)存在今年首降的機(jī)會,但是,由于地緣局勢的不確定性,美聯(lián)儲降息以及OPEC+年初暫停增產(chǎn),國際油價(jià)存在支撐!
筆者也將持續(xù)關(guān)注市場的動(dòng)態(tài),尤其是,接下來原油市場的走勢,對此,大家認(rèn)為,本次調(diào)價(jià),2026年第2次調(diào)價(jià),汽柴油能否兌現(xiàn)“首降”的走勢,歡迎大家留言,內(nèi)容僅供參考!
附:全國主流92/95號汽油以及0號柴油價(jià)格~
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