普吉島20多艘游船連環起火！快艇燒成框架，損失或達數千萬泰銖

普吉島碼頭的一場大火，再次將游客的安全問題推上風口浪尖，這次雖然沒有人員傷亡，卻讓大量中國游客期待已久的假期瞬間泡湯。

當地時間1月某個凌晨，普吉島查龍碼頭被火光與濃煙籠罩。據現場目擊者描述，起火時間在四點左右，火勢蔓延極快，濃密的黑煙讓人呼吸困難。正值旅游旺季，碼頭停滿了準備接載游客的快艇。

更為危險的是，這些快艇為了白天的行程都已加滿燃油。當地從業者心有余悸地表示，如果火勢引發燃油連環爆炸，后果將不堪設想。這場大火最終燒毀了超過二十艘船只，碼頭一片狼藉。

火災發生后，碼頭運營陷入停滯。眾多中國游客在出行當天清晨才接到旅行社或平臺發來的行程取消通知。不少游客在社交媒體上抱怨，行程和酒店預訂全部被打亂，假期計劃完全落空。

一位船主透露，僅他名下的三艘快艇被燒，就導致上百名游客的出海行程取消。這些快艇每艘價值約百萬人民幣，經濟損失慘重，游客的失望情緒更是難以彌補。

泰國官方初步判斷火災原因為“老舊快艇自燃”。這四個字直接點出了普吉島旅游業長期存在的頑疾。為了控制成本，許多運營公司對船齡較長的快艇維護不足。

發動機老化、電路系統破損等問題在這些船只上普遍存在，自燃風險早已埋下。此次事故并非偶然，它揭示了當地部分旅游從業者在安全投入上的嚴重短板。

查龍碼頭作為熱門出海點，在旺季時快艇停泊密集，但相應的安全隔離措施并不到位。業內人士指出，碼頭快艇停放擁擠，缺乏足夠的消防通道和安全間距。

大火之所以能迅速波及多艘船只，除了風力因素，關鍵原因在于船只間距過近，且現場的消防設施未能有效阻止初期火勢。這種“停車場”式的管理模式，為安全事故埋下了隱患。

回顧過去十年，普吉島及周邊海域已發生多起與游船相關的安全事故。其中最令人痛心的是2018年造成47名中國游客遇難的沉船事件。每次重大事故后，泰國相關部門都會承諾加強監管。

然而，從此次火災來看，關于船只老舊和旺季安全管理的問題，似乎并未得到根治。整改措施的實際執行效果，再次被打上問號。

對于普通游客而言，選擇旅行目的地時，安全永遠是首要考量。此次火災雖未造成傷亡，但無疑給普吉島的旅游形象蒙上了一層陰影。游客在選擇出海項目時，不得不更加謹慎。

對泰國旅游業來說，這又是一次嚴厲的警示。僅僅依靠自然風光吸引游客已不夠，必須將安全管理落實到每一個細節，才能真正重建市場信心，贏得游客的長期信賴。

這次普吉島火災，你覺得是偶然意外，還是當地旅游管理積弊的必然結果？在評論區分享你的看法吧。