極目新聞通訊員 楊麗芳 陳安
2025年12月29日,武天高速武漢至漢川段路面工程已全部完工,為全線建成通車運行奠定堅實基礎,預計2026年春節前通車。武天高速漢川段含武漢至漢川、漢川至天門兩段,是《湖北省綜合交通運輸發展“十四五”規劃》重點項目,漢川境內全長47.2公里,采用雙向6車道標準建設,橫貫全市東西全域,途經漢川7個鄉鎮場,覆蓋41個行政村,概算總投資122.6億元。
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武天高速武漢至漢川段路面工程完工 陳華昌 攝
作為漢川市內建設里程最長、建設標準最高、覆蓋面積最廣、投資規模最大的高速公路,武天高速漢川段從線路勘察、立項建設開始,就備受市委、市政府高度重視,始終將其作為推動市域經濟高質量發展的重大交通工程來抓。
項目的高效推進,離不開健全的協調保障機制。“我們成立了由市委副書記、市長掛帥的建設協調領導小組,沿線7個鄉鎮場同步組建協調指揮部,構建起市級統一指揮、鄉鎮分段包干、部門協同推進的工作體系,凝聚起武天高速就是漢川的高速的發展共識,為工作推進筑牢組織基礎。”漢川市武天高速公路建設協調領導小組工作人員邱桃軍說。
針對項目時間緊、任務重的實際,為加快建設進度,市鄉兩級協調專班與市直相關部門精準對接,縱向銜接施工單位,橫向協調鄉鎮村組,僅用2個月就完成土地組卷等全部用地手續,保障項目實現“當年核準、當年獲批、當年開工”。湖北武天高速投資建設有限公司專門致信感謝漢川市委、市政府,湖北省交通運輸廳也重點表揚了項目組卷報批的“漢川速度”。
協調領導小組工作人員劉紅俊說:“武天高速漢川段征拆涉及群眾廣、覆蓋范圍大,征地面積達到3812畝,需拆遷房屋237戶、37903平方米,其他附著物147136平方米,遷移墳墓2650余座,給協調工作帶來極大挑戰。”
面對這一難題,市鄉兩級協調專班與市直相關部門秉持為民初心,在資金還未到位的情況下,多方做工作協調資金1000萬元,按照先易后難原則,先期啟動并搶抓清明節前關鍵期完成墳墓遷移工作。
征地拆遷過程中,市鄉兩級協調專班組建宣傳隊伍,逐門逐戶上門解讀政策、傾聽訴求、爭取群眾支持,對紅線內被征土地、房屋、附著物采取“一戶一表”、“六方簽字”的形式規范登記造冊;嚴格落實失地農民養老保險政策,及時為417名失地農民辦理養老保險相關手續,確保拆遷全程陽光透明、服務到位、消除爭議、不留隱患,以暖心舉措贏得群眾主動配合,高效完成征拆任務。
武天高速漢川段分3個標段開展施工,自開工以來,各級領導高度重視,各協調專班通力協作,各施工單位加快建設,各標段工作加速向前推進,多次在全省交通運輸“紅旗”“蝸牛”項目(單位)評比中獲評“紅旗”項目。
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武天高速武漢至漢川段漢江特大橋瀝青鋪設 楊麗芳 攝
2025年以來,項目推進關鍵節點密集落地:2025年元月,武天高速漢川至天門段已通車運行;2025年12月8日,概算投資3.5億元的漢江特大橋順利合龍,為后續通車打下堅實基礎。該橋采用連續鋼構矮塔斜拉橋結構,主跨260米、橋面寬36.7米,主跨徑位列國內同類型橋梁第3。合龍后漢江特大橋瀝青攤鋪與臨時設施拆除、交安設施安裝無縫同步推進。
漢川市交通運輸副局長肖銀國說:“今天路面工程完工后,武天高速漢川段實現了路面雙向貫通,較我們前期預計的完工時間提前了6個月,我們將繼續做好協調服務,爭取盡早完成交工驗收工作。”
武天高速漢川段的建成,將成為漢川對外聯通和出城通行的核心通道,不僅能有效破解漢川交通發展“瓶頸”、暢通出城路網,為市域經濟社會高質量發展注入強勁動能,更將為孝感加快建設武漢都市圈副中心城市、奮力打造支點建設重要增長極提供堅實交通支撐。
(來源:極目新聞)
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