樂廣高速來了“空中哨兵”，效率更高了！

“請在路面的人員打開車輛雙閃燈后，轉移到安全位置等待救援！”

日前，樂廣高速往韶關方向K218+300米處的應急車道上，一輛大巴車突發狀況導致多名乘客滯留，危急時刻，一陣清晰的空中喊話為現場人員指引了安全方向。

這并非人工到場處置

而是樂廣高速“一路多方”協同處置平臺

聯動無人機

完成的智能應急響應

01

“先期處置+信息回傳”雙線并行

處置效率提升32%

面對高速公路突發事故后，傳統救援力量抵達前的安全“空窗期”，樂廣高速創新構建“先期處置+信息回傳”雙線并行模式，通過協同處置平臺與無人機的高效聯動，讓應急響應更快速、處置更精準。

當監控中心實時監測到告警信息后，系統會自動生成處置指令并下發至“空中哨兵”無人機站，無人機依托高精度定位技術自主飛抵事故精準樁號位置，隨即通過機載高音喇叭開展空中喊話，安撫滯留乘客情緒、規范現場秩序，另一方面向后方車輛發出警示，有效規避二次事故風險。

△無人機通過高音喇叭進行空中喊話引導。樂廣高速供圖

與此同時，系統通過高速協同APP同步通知路政、高速交警等聯動單位，無人機實時回傳的現場畫面，讓各部門在抵達前就能全面掌握事故情況、提前制定處置方案，實現“到場即作戰”的高效執行。待相關人員到場接管并落實后續疏導方案后，無人機自動返航。數據顯示，這一創新模式將高速突發事故平均處置效率提升了32%，為道路安全暢通筑牢科技屏障。

02

“固定機巢+手持補位”

“空中體檢師”智能巡航

除應急處置外，樂廣高速還依托廣東交通集團無人機飛行服務中臺，采用“固定機巢自動巡航+手持設備靈活補位”的創新模式，實現了對管轄路段高頻次、自動化、無盲區的智能巡檢，為防范地質災害、保障通行安全安裝了“天眼”。這亦為高速公路場景下的低空經濟應用探索出可復制、可推廣的“樂廣樣板”。

△樂廣高速機電人員依托無人機飛行服務中臺智能巡航。樂廣高速供圖

針對橋梁、邊坡等特殊構造物，樂廣高速繼續深化無人機“空中體檢師”的角色，通過搭載高清變焦與熱成像相機，無人機可對人工難以觸及的橋墩、邊坡等部位進行精準拍攝掃描。以往需封路進行的橋梁底部檢查，現無人機僅需約15分鐘即可完成數據采集。在規避高空作業風險的同時，通過定期影像比對，可以實現結構形變、裂縫發展的趨勢追蹤，為預防性養護提供科學依據。

作為數字化轉型試點單位，樂廣高速計劃進一步擴充無人機機隊規模，逐步配置固定機巢無人機與車載無人機，并依據橋梁檢測、邊坡詳查等不同場景需求，為無人機科學配置任務負載。

這支24小時待命的“空中隊伍”

將持續為樂廣高速的安全高效運營

注入科技動能

助力智慧交通

在低空經濟新賽道上展翅高飛

真！棒！

來源：韶關家園