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1月7日,湖南軌道集團(tuán)招采平臺(tái)上陸續(xù)發(fā)布多個(gè)招標(biāo)公告,湖南有3條高鐵進(jìn)度更新。
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公示圖。圖源:湖南軌道集團(tuán)招采平臺(tái)
其中,長(zhǎng)沙西至滬昆高鐵連接線啟動(dòng)預(yù)可行性研究,懷化至桂林高鐵(湖南段)、興義經(jīng)永州經(jīng)郴州至贛州鐵路(湖南段),啟動(dòng)了預(yù)可研編制。此次3條鐵路均相繼啟動(dòng)了前期工作,意味著項(xiàng)目已進(jìn)入實(shí)質(zhì)性推進(jìn)階段。
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高鐵長(zhǎng)沙西站設(shè)計(jì)效果圖。
根據(jù)招標(biāo)公告,長(zhǎng)沙西至滬昆高鐵連接線(長(zhǎng)韶婁高鐵)初步規(guī)劃自長(zhǎng)沙西站起,通過新建線路連接滬昆高鐵,銜接既有常益長(zhǎng)高鐵、滬昆高鐵、長(zhǎng)株潭城際鐵路,在建長(zhǎng)贛高鐵和規(guī)劃的岳長(zhǎng)衡城際鐵路、長(zhǎng)九高鐵等線路。線路長(zhǎng)約117公里,擬按350公里/小時(shí)的高速鐵路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。
長(zhǎng)沙西至滬昆高鐵連接線建成后,屆時(shí)可連通邵永高鐵、永清廣高鐵,從長(zhǎng)沙西站可直達(dá)粵港澳大灣區(qū)。
新建懷化至桂林高鐵是國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中的規(guī)劃研究項(xiàng)目,項(xiàng)目北起湖南懷化,南至廣西桂林。懷桂高鐵作為張吉懷高鐵的南延線,將填補(bǔ)湘西南縱向高鐵空白,串起張家界、芙蓉鎮(zhèn)、崀山、桂林等旅游景點(diǎn),打造黃金旅游高鐵通道。
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郴州莽山國(guó)家森林公園,金色霞光染遍山巔,呈現(xiàn)出一幅壯美的冬日自然畫卷。 湖南日?qǐng)?bào)全媒體記者 李健 攝
興永郴贛鐵路,西起貴州興義,東至江西贛州,途經(jīng)貴州、湖南、江西三省多地。這條線路是國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中的促進(jìn)脫貧攻堅(jiān)和國(guó)土開發(fā)鐵路項(xiàng)目,對(duì)填補(bǔ)區(qū)域路網(wǎng)空白、加強(qiáng)西南地區(qū)與海西經(jīng)濟(jì)區(qū)交流、帶動(dòng)沿線革命老區(qū)發(fā)展具有重大戰(zhàn)略意義。
大美國(guó)際張~長(zhǎng)張高速
一路風(fēng)景一路歌
來源:三湘都市報(bào)·華聲在線
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