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通過保護修復,即墨區大管島、小管島等重點海島實現島綠水清。 林秀桂攝(中經視覺)
冬日的青島市即墨區,陽光灑在嶗山灣區,成群結隊的海鷗或低空翱翔,或悠然覓食,為這片水域增添了幾分靈動與活力。
很難想象,這里曾布滿私搭亂建的養殖池,污水四溢、占礁侵沙等問題突出,給這片海域帶來不小的生態壓力。
如何還市民一片干凈整潔的近海空間?近年來,即墨啟動實施藍色海灣整治行動,聚焦拆違建、清岸線、調項目、修慢道、植綠化、保文化六大任務,打響碧海保衛戰。通過有序拆除廢棄養殖池、同步開展岸線清理整治等措施,100余公里岸線的自然基巖形態逐步恢復。
海洋生態環境問題表現在海里,根子在陸地。“為了治理陸源污染,我們對灣區內10處漁港全面實施環境綜合整治,開展女島港碼頭污染防治設施改造升級,并在沿灣區鎮街建成并穩定運行16處污水處理設施。”青島市生態環境局即墨分局工作人員茍天朔介紹,“十四五”時期,即墨區完成7個海灣的“全面體檢”,海灣生態環境質量持續改善,近岸海域水質優良面積連續多年保持100%。
從“人治”到“數治”,科技之力也正融入美麗海灣建設的各環節。2025年,當地探索使用無人機對嶗山灣區岸線向海、向陸地各1公里區域進行定期巡航檢查,精準定位垃圾聚集的岸段,并依托專業化海上環衛隊伍、“小藍帽”保河護海志愿服務隊和屬地政府衛生巡查員開展垃圾清理,確保岸灘垃圾與海漂垃圾隨產隨清,灣區海灘和海面垃圾蓋度均低于0.5‰。
海島作為海洋生態系統的重要組成部分,其生態問題備受關注。“針對海島外來物種入侵、岸灘破碎侵蝕等狀況,我們從植被群落修復、外來物種清理、生態化海堤建設等方面入手,系統推進大管島、小管島等重點海島的保護修復工作。”青島藍谷管理局規劃建設部副部長金善良介紹,如今,這些美麗的海島已成為即墨濱海旅游的重要景點,每年都能吸引大量游客前來觀光旅游。
綠水青山見證生態蝶變,生態之變折射發展轉型。嶗山灣區海岸線總長度約為125.2公里,廣闊的發展空間和充裕的資源催生了豐富的海洋經濟業態。
在海洋新能源領域,我國首個“漁業融合發展海上樁基固定式光伏項目”一期首批并網發電;在海洋漁業方面,全球首艘15萬噸級智慧漁業大型養殖工船“魯即漁養60617”的交付運營,讓海洋漁業從“靠海吃海”邁入“農耕時代”……近年來,即墨區海洋經濟發展方興未艾,亮點頻頻。據介紹,截至目前,即墨全區已有227家涉海規上企業;2025年上半年,全區海洋生產總值增速6.8%,占地區生產總值比重達43.2%。
同樣打通“碧海銀灘”到“金山銀山”轉化路徑的,還有文旅產業。即墨充分利用美麗海灣的生態優勢,以修復后的“礁—岸—灣—島”生態資源為本底,通過整體規劃、品牌打造和數智賦能,推動生態資源向文旅產品轉化,建成鰲山灣濱海公園、小島灣濕地公園、南山美爵、港中旅海泉灣海灘等多處自然與人文融合的親海空間,精心打造海洋科普研學基地等文化新地標,推出“海上看即墨”“沙灘沖浪”“藍色研學”等特色旅游線路,讓游客近距離感受海洋魅力。
海風再起,拂過修復一新的岸線、蓬勃發展的產業園、笑語盈盈的漁村。即墨正以更加奮發有為的姿態,書寫人與自然和諧共生的新答卷。(經濟日報記者 劉 成)
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