MBDA確認(rèn)金牛座NEO導(dǎo)彈進(jìn)入生產(chǎn)，增強(qiáng)德國遠(yuǎn)程打擊能力

德國MBDA公司于2026年1月7日證實(shí)，在與德國聯(lián)邦國防軍裝備局簽署關(guān)鍵合同后，金牛座NEO精確打擊導(dǎo)彈已進(jìn)入批量生產(chǎn)準(zhǔn)備階段。該協(xié)議標(biāo)志著德國通過完全國內(nèi)導(dǎo)彈生產(chǎn)來加強(qiáng)主權(quán)遠(yuǎn)程打擊能力的決定性一步。

據(jù)德國MBDA官方X賬戶2026年1月7日發(fā)布的消息，新型TAURUS NEO巡航導(dǎo)彈計(jì)劃在2025年底與德國聯(lián)邦國防軍裝備、信息技術(shù)和現(xiàn)役支持辦公室（BAAINBw）簽署關(guān)鍵合同后，已進(jìn)入批量生產(chǎn)準(zhǔn)備階段。這一里程碑正式將升級后的巡航導(dǎo)彈從開發(fā)轉(zhuǎn)向完全在德國境內(nèi)大規(guī)模制造，從而加強(qiáng)了國家對德國聯(lián)邦國防軍最具戰(zhàn)略打擊能力之一的控制。

該合同由德國聯(lián)邦國防軍裝備、信息技術(shù)和現(xiàn)役支持辦公室 (BAAINBw) 授予，為 TAURUS NEO 的全面工業(yè)化建立了框架。這包括制造準(zhǔn)備、供應(yīng)鏈開發(fā)以及持續(xù)高產(chǎn)量所需的先進(jìn)質(zhì)量保證系統(tǒng)的實(shí)施。此舉是在簽訂 2024 年開發(fā)合同之后做出的，該合同啟動了整個 TAURUS 平臺的設(shè)計(jì)升級和功能增強(qiáng)。

這種新型導(dǎo)彈被稱為 TAURUS NEO（下一個增強(qiáng)型選項(xiàng)），是傳統(tǒng)TAURUS KEPD 350的現(xiàn)代化和面向未來的變體，由德國 MBDA 和薩博動力公司聯(lián)合開發(fā)。最初的 TAURUS 是在 2000 年代中期推出的，是一種射程超過 500 公里的亞音速、地形跟蹤、遠(yuǎn)程巡航導(dǎo)彈，而 NEO 版本則引入了關(guān)鍵的增強(qiáng)功能，以確保其針對日益復(fù)雜的敵方防空系統(tǒng)和堅(jiān)固的戰(zhàn)略目標(biāo)的相關(guān)性。

從技術(shù)上講，TAURUS NEO 代表了一代升級，對舊型號進(jìn)行了多項(xiàng)關(guān)鍵改進(jìn)。

首先，該導(dǎo)彈采用了完全重新設(shè)計(jì)的導(dǎo)航和制導(dǎo)系統(tǒng)，采用了將更新的慣性導(dǎo)航與加密的 GPS 和更先進(jìn)的地形輪廓匹配 (TERCOM) 模塊相結(jié)合的數(shù)字架構(gòu)。這使得在 GPS 被拒絕或干擾的環(huán)境中能夠?qū)崿F(xiàn)極其準(zhǔn)確的飛行剖面，這在現(xiàn)代電子戰(zhàn)場景中是必需的。

二是生存能力顯著提高。 TAURUS NEO 集成了新的電子對抗 (ECCM) 套件，有助于擊敗綜合防空系統(tǒng)。 MBDA 引入了低可觀測設(shè)計(jì)改進(jìn)，以減少雷達(dá)橫截面，使導(dǎo)彈在進(jìn)入階段更難以檢測和攔截。

第三，模塊化和軟件靈活性是 NEO 設(shè)計(jì)的核心。新的軟件定義任務(wù)架構(gòu)可以實(shí)現(xiàn)動態(tài)目標(biāo)更新、飛行中攻擊配置文件重新編程，以及更輕松地適應(yīng)未來任務(wù)要求或跨多種飛機(jī)類型進(jìn)行集成。這標(biāo)志著與 KEPD 350 中使用的更嚴(yán)格的任務(wù)規(guī)劃系統(tǒng)的不同。

第四，雖然該導(dǎo)彈保留了經(jīng)過驗(yàn)證的墨菲斯托雙級彈頭，并針對擊敗深埋或加固目標(biāo)進(jìn)行了優(yōu)化，但 NEO 變體受益于改進(jìn)的引信選項(xiàng)和更新的穿透算法。這些升級提高了壓制現(xiàn)代強(qiáng)化指揮中心、大規(guī)模殺傷性武器儲存設(shè)施或地下基礎(chǔ)設(shè)施的能力，符合不斷變化的北約目標(biāo)集。

最后，集成的靈活性得到了極大的擴(kuò)展。雖然 TAURUS KEPD 350 僅通過了 旋風(fēng) 和 歐洲臺風(fēng) 等平臺的認(rèn)證，但 TAURUS NEO 的設(shè)計(jì)可實(shí)現(xiàn)更廣泛的跨平臺兼容性。預(yù)計(jì)它將被整合到德國現(xiàn)有的臺風(fēng)機(jī)隊(duì)和 FCAS（未來作戰(zhàn)空中系統(tǒng)）計(jì)劃下的未來無人系統(tǒng)中。

MBDA已確認(rèn)TAURUS NEO將在德國大批量生產(chǎn)，該公司位于巴伐利亞州施羅本豪森的主要導(dǎo)彈集成工廠的生產(chǎn)線正在擴(kuò)建。這種工業(yè)擴(kuò)張支持了德國更廣泛地推動國防主權(quán)和供應(yīng)鏈安全，特別是在東歐地緣政治持續(xù)不穩(wěn)定的情況下。

盡管德國國防部尚未確認(rèn)總采購數(shù)量，但國防消息人士表示，德國聯(lián)邦國防軍可能在未來十年內(nèi)訂購數(shù)百臺，以取代和擴(kuò)大舊的 TAURUS 庫存。轉(zhuǎn)向國內(nèi)批量生產(chǎn)也為向北約和歐盟盟國的潛在出口打開了大門，盡管此類銷售仍需經(jīng)過嚴(yán)格的政治許可。

從操作角度來看，TAURUS NEO 所代表的遠(yuǎn)不止是導(dǎo)彈升級。這是德國遠(yuǎn)程打擊理論的決定性飛躍。憑借其增強(qiáng)的深度滲透能力、先進(jìn)的對抗套件和多平臺集成的潛力，該系統(tǒng)旨在在拒止空域深處提供戰(zhàn)略效果，以最小化發(fā)射平臺的暴露風(fēng)險來消滅高價值目標(biāo)。隨著批量生產(chǎn)的加速，TAURUS NEO 有望成為北約進(jìn)攻性打擊組合的重要組成部分，為北約提供一種具有隱形能力、精確制導(dǎo)的防區(qū)外武器，旨在在高強(qiáng)度沖突的開始階段削弱敵方指揮基礎(chǔ)設(shè)施和防空網(wǎng)絡(luò)。