一周充一次電就夠了？比亞迪四款新車來到8萬元區間，續航翻倍

作為新能源市場引領者，比亞迪總能給我們帶來驚喜。2026開年，比亞迪再次攪動新能源市場，憑借“加量不加價”四款新車亮相，插混電力再加碼，直接把長續航插混帶到A級家用轎車價位。

比亞迪這次帶來秦PLUS DM-i、海豹05 DM-i、秦L DM-i、海豹06 DM-i。不止價格極具吸引力，比亞迪還徹底改寫家用混動轎車規則，全面開啟“大電池插混”時代，大電池DM-i平均達到CLTC純電續航210公里，再也不用續航焦慮。

以上幾款車型全部搭載25.28kWh插混專用刀片電池，如果每天通勤40公里，可以做到“一周只充一次電”。這個續航能力相較同級車型續航翻倍，日常出門幾乎零油耗，比油車更便宜。而且比亞迪插混升級大電池，多100公里純電續航，讓用戶可以更從從容容，游刃有余應對各種出門路況。

在滿油滿電情況下，最高可實現2110公里綜合續航，全家跨省出游也不怕。充電速度甚至可以媲美手機，20分鐘可從30%充至80%電量，用戶帶來更低成本的綠色出行體驗。平時開車通勤，周末帶家人去郊區旅游，過年跨省回老家，比亞迪插混車型都能做到里程無憂，不用擔心續航。

比亞迪一直是插混技術的市場引領者，銷量也能看出其對行業做出的貢獻。截至目前，比亞迪插混車型銷量達到786萬輛，是十分恐怖的數字。大家可能對這沒有太多概念，換算一下，中國每賣出去兩輛插混汽車，其中一臺來自比亞迪。2025年，秦家族銷量達到66.1萬，海豹家族銷量達到51.8萬輛，成為真正行業“遙遙領先”者。

隨著不斷提升產品力，競爭力還會繼續提升。這一次比亞迪推出四款車型，都擁有續航最長、配置最優、花費最省的優勢，而且優勢不僅源于續航。新車搭載第五代DM技術和刀片電池，智能性方面還帶來“天神之眼”輔助駕駛，甚至云輦-C等技術也有標配，這在同價位產品中非常罕見。

回顧去年，比亞迪率先提出“全民智駕”時代到來，而今年比亞迪則推動“全民長續航”，踐行好技術人人可享的理念。比亞迪用好技術打造好產品，受到消費者歡迎，受到市場認可，2025年全年新能源汽車銷量突破460萬輛，2026年插混電力再加碼，應該會有更漂亮的成績，持續引領新能源汽車高質量發展。