據海外媒體報道稱,豐田在2025年北美市場表現強勁,需求增長8.1%,達到2147811輛。雖然SUV和皮卡如預期般承擔了大部分負擔,可是轎車依舊有不錯的市場表現。盡管卡羅拉(參數丨圖片)逐漸老舊,但其受歡迎程度依然存在。較大的凱美瑞繼續占據轎車市場,而普銳斯則迎來了復興。
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緊湊型卡羅拉增長6.5%,達到248088輛,不包括豐田單獨列出的卡羅拉Cross,銷量略低于10萬輛。卡羅拉的銷量確實包括掀背車,進而也包括運動型GR卡羅拉。
凱美瑞今年同樣表現出色,需求增長了2%,達到316185輛,成為豐田在美國市場銷量第二高的車型,僅次于RAV4。豐田RAV4增長了0.9%,達到479288輛,不過新車型于12月上市時已逐步停產。
此外,2025年是卡羅拉混合動力、GR卡羅拉和凱美瑞混合動力車的創紀錄之年。雖然普銳斯不再像十年前那樣主導市場,但銷量仍顯著增長了26.3%,達到56488輛。
雷克薩斯IS也出現了溫和增長,增長4.1%,達到19714輛。與此同時,上一代ES銷量下滑7.5%,至39926輛,預計今年晚些時候即將上市。旗艦LS即將停產,2025年銷量減半,僅剩1082輛。其SUV的成功幫助豐田豪華車部門去年創下銷售紀錄,銷量達到370260輛,比2024年增長7.1%。
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