美方最近在加勒比海和附近水域動作頻頻,針對委內(nèi)瑞拉油輪下手,扣押了好幾艘。
像那艘“船長”號,本是私人船只,裝著石油往外運(yùn),結(jié)果被海岸警衛(wèi)隊(duì)和海軍聯(lián)手?jǐn)r住,理由是違反制裁。委內(nèi)瑞拉那邊氣得直跳腳,說這是海盜行徑,搶劫合法貿(mào)易。
國際法講航行自由,可美方把自家法律伸到公海,搞得大家心里發(fā)毛。
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這些扣船不是孤例,早幾年美軍就盯上伊朗和委內(nèi)瑞拉的能源線,扣了多艘油輪,有些本是往亞洲走的。
有艘叫“貝拉”的,改名后還在北大西洋被追,追蹤兩周才扣下。船員們肯定嚇壞了,直升機(jī)降落,特戰(zhàn)隊(duì)沖上來,控制甲板和艙室。美司法部說這是打擊非法網(wǎng)絡(luò),可委方外交部回?fù)簦f這侵犯主權(quán),破壞全球供應(yīng)鏈。
中小國家船隊(duì)最慘,碰上這種事,損失大到承受不起,保險費(fèi)直線上漲,大家航線都得繞道。
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中國作為大買家,自然卷入這漩渦。那些被扣的油輪里,有些原油原本是運(yùn)來中國的,美方這么一攪,能源進(jìn)口就添堵。外交部多次抗議,強(qiáng)調(diào)遵守聯(lián)合國海洋法公約,呼吁別干擾正常貿(mào)易。
可美方不聽,繼續(xù)在國際水域巡邏,海軍陸戰(zhàn)隊(duì)還搞訓(xùn)練,模擬登船和扣押。
智庫報(bào)告里直說,這是針對中國貿(mào)易航線的,意圖遠(yuǎn)程封鎖,不直接開戰(zhàn)就掐經(jīng)濟(jì)命脈。
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面對這種局面,中國海軍得防患于未然。第二批055型萬噸驅(qū)逐艦建造速度明顯快了,第一批8艘已全入列,服役的像南昌艦、拉薩艦,早就在遠(yuǎn)海巡弋。
第二批從2023年底開始動工,江南和大連船廠并行,2025年已有幾艘下水,如第9艘到第12艘陸續(xù)浮出水面。改進(jìn)型可能加裝新型發(fā)電機(jī),支持高能武器,火力更猛。
海軍總噸位超200萬噸,水面艦艇占大頭,這些大驅(qū)裝備112個發(fā)射單元,能防空反艦反潛,對陸打擊樣樣行。
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這種隱憂不是空談,美方智庫鼓動雇私掠船襲中國民船,違背國際法,卻有支持者。海軍學(xué)會的計(jì)劃聽起來像舊時代海盜,可現(xiàn)在是2025年,還在玩這套。
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中國回應(yīng)不光外交抗議,還實(shí)打?qū)嵓訌?qiáng)軍備。第二批055提速,就是信號,預(yù)計(jì)明年首艦服役,整體計(jì)劃冷戰(zhàn)后最雄心。
海軍2025年新增多艘艦艇,包括航母和兩棲艦,增強(qiáng)區(qū)域威懾。船廠工人加班加點(diǎn),焊槍火花飛濺,為的就是讓國家有底氣。
中國海軍專注本土周邊,相比美軍全球部署更有優(yōu)勢。可美方想把戰(zhàn)場拉到全世界,中國也得推遠(yuǎn)海防護(hù),準(zhǔn)備大洋對決。055第二批改進(jìn)能源系統(tǒng),支持電磁裝備,提供更強(qiáng)火力。
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美媒承認(rèn),這種訓(xùn)練暴露意圖,想不戰(zhàn)屈人,但忽略貿(mào)易雙刃劍。中國有反制手段,如情報(bào)共享和聯(lián)合巡航,不會坐視。
中國做最壞打算,加強(qiáng)海軍,是為和平護(hù)航。美方國力撐不住多線,扣船上癮暴露無計(jì)可施,最終自食苦果。全球多極化加速,國家聯(lián)合抵制單邊主義。
中國海軍建設(shè)不只自保,還提供安全公共品,如亞丁灣護(hù)航,贏得國際認(rèn)可。
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055加速,是大國擔(dān)當(dāng),守護(hù)貿(mào)易自由,讓大家安心出海。
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