美軍無視國際法扣押俄籍油輪 公海霸權行徑攪動全球地緣格局

2026年1月7日的北大西洋不太平，美軍用一場高調的扣押行動給全球地緣格局潑了盆冷水。美國歐洲司令部當天上午官宣，在蘇格蘭與冰島之間的公海海域，成功扣押懸掛俄羅斯國旗的“水手”號超級油輪，半小時后南方司令部再傳消息，另一艘與委內瑞拉相關的“索菲亞”號油輪也在國際水域落網。這不是孤立事件，三天前美軍剛突襲委內瑞拉，一周之內兩大重拳，普京接連收到壞消息，美式霸權的獠牙再次暴露在公海之上。

被扣押的“水手”號藏著不少曲折，它原名“貝拉1”號，從伊朗啟航后就被美軍盯上，原計劃赴委內瑞拉裝載石油，卻因美方封鎖始終無法靠岸，全程處于空載狀態。為躲避追捕，船員中途緊急涂繪俄羅斯國旗，將注冊國變更為俄羅斯，還在2025年12月24日拿到俄方臨時航行許可，可即便抱上俄羅斯大腿，仍沒逃過美軍的圍堵。美軍動用海岸警衛隊“芒羅”號艦艇、直升機協同作戰，海豹突擊隊直接登船控制，英國則提供基地保障等支援，前期調動的C-17運輸機、改裝版“支奴干”和“黑鷹”直升機，早已暴露這場行動早有預謀。

最具挑釁意味的是，俄方早已派出潛艇為油輪護航，艇上搭載的“鋯石”高超音速導彈號稱“航母殺手”，具備精準打擊海上目標的能力。美軍卻完全無視這份威懾，在俄潛艇目視范圍內從容完成登船、扣押全程，擺明了賭俄羅斯不敢輕舉妄動。俄交通部事發后第一時間譴責，援引1982年《聯合國海洋法公約》強調公海航行自由，任何國家無權對他國管轄船舶使用武力，可這些法理控訴在美軍槍炮面前，只淪為外交層面的無力抗議。俄方隨后與油輪失去聯系，外交部只能緊急發聲，要求美方保障俄籍船員人道待遇，允許其盡快回國。

白宮新聞秘書萊維特的表態更顯霸道，直言油輪違反美國制裁措施，船員可能被帶到美國受審。把國內法凌駕于國際法之上，公海航行的外國船舶僅憑美方一句“違規”就遭扣押，人員還要異地審判，這哪里是執法，分明是明火執仗的海盜行徑。美軍如此大動干戈針對一艘空船，核心絕非油輪本身，而是要敲碎俄伊委形成的“反美石油三角”。這三國近年試圖繞開美元結算開展能源合作，“水手”號正是聯盟象征，美軍扣押它，既是切斷俄羅斯海外能源通道，也是震懾其他想與三國合作的國家。

更關鍵的是，美軍剛控制馬杜羅，正急于鞏固對委內瑞拉石油的壟斷。俄羅斯的隱忍實屬無奈，俄烏沖突已牽制其絕大部分軍力，海軍主力集中在黑海負責補給護航，大西洋方向投射能力有限，派出潛艇更多是象征性威懾。西方制裁本就讓俄經濟舉步維艱，若與美國徹底撕破臉，能源出口和國際結算通道將被進一步封鎖，代價根本無法承受。

中國的表態則展現出清醒與克制，第一時間譴責美軍扣押馬杜羅的野蠻行徑，對石油合作等敏感議題保持謹慎。這種態度絕非軟弱，而是精準判斷局勢后的理性選擇——事件未觸及中國核心利益，空洞抗議毫無意義，不如專注鞏固自身能源安全與合作渠道，靜觀局勢變化。美軍這波操作本質上是在改寫全球規則，把“長臂管轄”升級為“全球軍事執法”，用武力宣告美國才是公海的“規則制定者”。

所謂的國際法、航行自由，在美式霸權面前不過是可隨意踐踏的廢紙。但霸權終有盡頭，美軍越是囂張，越會倒逼更多國家抱團反抗。俄伊委的能源聯盟不會因一艘油輪被扣押就瓦解，中俄等多邊主義力量的破局之路雖充滿挑戰，卻已是不可逆的趨勢。這場公海博弈遠未結束，特朗普政府的強硬動作，或許正在為自己的霸權埋下崩塌的伏筆。