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在希臘雅典附近,有一座名叫埃萊夫西納的港口小城。
高聳的起重機(jī)勾勒出天際線,廢棄的工廠與海岸邊腐朽的船只,默默訴說著這里逝去的輝煌。
曾因古老秘儀聞名的圣地,后來在雅典擴(kuò)張與比雷埃夫斯港的崛起中逐漸邊緣化,卻在中美博弈的大背景下,意外成為全球地緣政治的焦點(diǎn)。
這一切的轉(zhuǎn)折點(diǎn),繞不開中國企業(yè)對希臘港口的投資。
2016年希臘深陷主權(quán)債務(wù)危機(jī)時(shí),中國遠(yuǎn)洋集團(tuán)出手收購比雷埃夫斯港67%的股份,不僅讓這個(gè)地中海港口重?zé)ㄉ鷻C(jī),更使其成長為歐洲第五大集裝箱港口、最大客運(yùn)港口之一。
十年間,港口總收入翻番,2024年預(yù)計(jì)達(dá)2.31億歐元,成為中希合作的典范。
這一成功合作卻讓美國坐不住了。
隨著特朗普政府加緊對抗中國在關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的影響力,希臘被推到中美競爭的風(fēng)口浪尖。
美國將突破口選在了埃萊夫西納,試圖通過能源產(chǎn)業(yè)滲透和港口改造,打造新的貨運(yùn)樞紐,削弱比雷埃夫斯港的主導(dǎo)地位。
2023年,美國發(fā)展金融公司已向埃萊夫斯港造船廠改造項(xiàng)目發(fā)放1.25億美元貸款,新任美國駐希臘大使更是直言不諱,稱此舉旨在“平衡、抵消中國比雷埃夫斯港的影響力”。
面對美國的針對性布局,中國駐希臘大使館明確表態(tài),指責(zé)美方言論暴露其利用希臘服務(wù)自身地緣政治利益的險(xiǎn)惡用心,是典型的“冷戰(zhàn)思維”,中方對此強(qiáng)烈不滿并堅(jiān)決反對。
而夾在中間的希臘則試圖左右逢源,總理米佐塔基斯明確表示會尊重與中方的既有協(xié)議,同時(shí)歡迎美國資本投資其他港口。
不過,埃萊夫斯港的改造計(jì)劃并非易事。
專家指出,即便項(xiàng)目順利推進(jìn),短期內(nèi)也難以與比雷埃夫斯港匹敵,且從技術(shù)和法律層面看,實(shí)施過程注定充滿波折。
對于當(dāng)?shù)鼐用穸裕麄兏P(guān)心的是生活本身——由于周邊煉油廠和工業(yè)活動,小城早已擁堵不堪,一位七旬老人的感慨道出了心聲:“十年前五分鐘的路現(xiàn)在要走半小時(shí),希望海岸線能改善,不用再多的干預(yù)。”
值得注意的是,希臘并非首次成為大國博弈的戰(zhàn)場。
二戰(zhàn)后盟軍曾介入防止其落入共產(chǎn)黨之手,如今美軍仍在克里特島設(shè)有基地。此次中美圍繞港口的角逐,本質(zhì)上是全球影響力的爭奪。
隨著埃萊夫西納港規(guī)劃細(xì)節(jié)即將公布,這場地緣暗戰(zhàn)的走向,或?qū)⑸羁逃绊懙刂泻5貐^(qū)的格局。
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