臺軍戰機墜毀不是意外？飛行員最后喊話引質疑，致命隱患被扒光

2026年1月6日晚，臺灣花蓮空軍基地的夜空格外沉重，一架編號6700的F-16V戰斗機在執行常規夜間訓練時，突然失聯墜入外海。

飛行員在消失前，急促地報告了設備故障和方向錯亂的情況，連續三聲預計跳傘成為留給外界的最后訊息，截至1月9日，這位飛行員仍下落不明，搜救工作持續進行卻毫無進展。

這已經是F-16V這款被臺軍大肆吹噓的戰機成軍以來的第二起致命事故，四年前，同型號戰機就在嘉義外海墜毀，奪走了一名飛行員的生命。

短短四年兩起墜毀，再聯想到過去十年臺軍足足11架戰機接連出事的驚人紀錄，這場最新的悲劇，顯然不能用意外二字簡單搪塞。

在搜救的焦灼與輿論的質疑中，臺軍內部積重難返的問題被一層層扒開，露出了觸目驚心的真相。

很多人可能不知道，臺軍這次墜毀的F-16V，并不是什么新飛機，而是用將近三十年的老戰機改造而來的。

上世紀90年代，美國售臺的一批F-16A/B戰機，到現在已經超期服役多年，機體早就老化得厲害。

臺軍所謂的鳳展專案升級，說白了就是給這些老飛機換了些雷達和電子設備，就敢號稱性能大增，卻壓根沒解決最核心的老化問題，甚至還帶來了新的麻煩。

這次事故中，飛行員提到的模塊化任務計算機故障，就是升級后留下的老大難問題。

有臺軍內部人士爆料，升級后的F-16V，這套核心計算機經常出毛病，有時候會突然亂轉不受控制，尤其是在夜間飛行時，一旦出問題就是滅頂之災。

更要命的是，這架墜毀的戰機，事發前幾天就因為這個問題報修過，但維修人員根本沒徹底修好，就讓它帶著故障執行夜間訓練任務，把飛行員的生命當成了賭注。

比設備故障更讓人脊背發涼的，是臺軍在關鍵安全裝備上的長期缺位，為了防止戰機撞地、撞海，美軍早就給自家F-16配備了一套自動防撞系統。

簡單說就是哪怕飛行員出現誤判，系統也能自動調整姿態保住飛機，而臺軍從2018年就開始跟美方談這套系統的采購，錢也付了，可直到2025年，裝機率還是零。

按照臺軍的說法，要到2027年之后才能全部裝完，這次墜毀的飛行員，疑似是在低空倒著墜入海中，如果有這套系統，很可能就能避免悲劇發生。

更離譜的是，有國民黨民代揭露，就連飛行員必備的防寒飛行衣，臺軍都沒配發齊全。要知道，夜間海上溫度極低，一旦發生意外，防寒裝備就是保命的關鍵。

一邊是把老飛機當新戰機用，一邊是該配的安全裝備遲遲不到位，這樣的裝備保障，出事只是時間問題。

在軍事裝備領域，湊活從來都是致命的，臺軍這種表面升級、內里缺位的做法，本質上就是對生命的漠視。

裝備不行只是一方面，臺軍的訓練和維修體系，早已爛到了根上，這次事故中，飛行員提到的空間迷向，是夜間海上飛行的常見風險。

簡單說就是飛行員在沒有地標參考的夜空和海面之間，容易產生上下顛倒的錯覺，進而操控失誤。

要應對這種風險，要么靠充足的訓練積累經驗，要么靠完善的裝備保障兜底，可臺軍偏偏在這兩方面都掉了鏈子。

為了營造應對防務壓力的假象，臺軍不斷加大飛行員的訓練強度，頻繁安排夜間、海上等高風險科目。

但訓練強度上去了，保障措施卻沒跟上，飛行員長期處于身心俱疲的狀態，面對高風險科目時，反應速度和判斷能力都會下降，反而更容易出現空間迷向這樣的致命失誤。

更糟糕的是，臺軍的維修能力根本跟不上訓練節奏，有臺灣審計部門的報告顯示，影響F-16戰機正常服役的30項關鍵維修項目中，臺軍只能在島內完成兩項，剩下的都要送到國外去修。

這就導致很多戰機出了故障后，要么帶病飛行，要么長期停飛等待維修，形成了故障積累、訓練風險升高、更容易出事的惡性循環。

更讓人無奈的是，過去十年臺軍11架戰機出事，每次事故后都是走個過場：先組織搜救，再發幾條溫情新聞悼念一下飛行員，然后就不了了之。

沒有深入的事故調查，沒有徹底的責任追究，更沒有針對性的整改措施，就像臺灣作家漂浪島嶼指出的，臺軍已經陷入了墜毀、搜救、遺忘的怪圈。

這種不撞不重視，撞了也不改的管理模式，讓小問題不斷積累成大隱患，最終釀成一次又一次的悲劇。

這種連基本信息都不敢公開的做法，被資深媒體人嘲諷為腦殘規定，也暴露了臺軍管理體系的僵化與荒唐。

連事故信息都不敢透明公開，又談何徹底整改？這種遮遮掩掩的態度，只會讓問題越積越多，讓飛行員越來越沒有安全感。

如果說裝備和管理的問題是表，那么背后的政治操弄，才是悲劇的根，事故發生后，民進黨當局第一時間不是反思自身問題，而是想把責任甩給在野黨未審預算。

這種顛倒黑白的說法，很快就被戳穿了，臺灣民眾黨主席黃國昌直接指出，問題的核心是民進黨當局不依法執行已通過的預算，那些價值數千億元新臺幣的軍購項目。

在民進黨當局眼里，軍購從來都不是為了真正保障安全，而是為了討好外部勢力、鞏固自身政治利益的工具。

他們不斷砸錢向美國買武器，哪怕這些武器是過時的、是不適用的，哪怕配套的裝備和維修跟不上，只要能喊出以武謀獨的口號，能撈取政治資本，就無所謂。

而臺軍官兵，不過是他們這場政治游戲里的犧牲品，就像黃國昌痛批的那樣，民進黨當局一再綁架、犧牲臺軍官兵作為政治肉票，這種冷血的政治操弄，比事故本身更讓人寒心。

這些年，民進黨當局為了推進臺獨分裂活動，不斷勾連外部勢力，在臺海地區制造緊張氛圍。

為了配合這種對抗姿態，他們不顧臺軍的實際能力，硬撐著搞高強度訓練，硬著頭皮買不合適的裝備，把臺軍推到了疲于奔命的境地。

這次F-16V墜海悲劇，不是一次孤立的意外，而是民進黨當局以武謀獨政策下的必然結果。

裝備上湊活、管理上混亂、責任上甩鍋，這樣的防務體系，根本無法保障所謂的安全，只能不斷制造悲劇，那些逝去和失蹤的年輕飛行員，他們的生命本不該成為政治操弄的代價。

臺海和平穩定，才是臺灣民眾安全的最大保障，民進黨當局如果繼續執迷不悟，把臺灣民眾的安危和臺軍官兵的生命當籌碼，只會讓更多悲劇發生。

最終也必將自食惡果，目前，搜救工作還在繼續，希望能有奇跡發生，但更重要的是，民進黨當局該停下政治操弄，好好反思。

到底什么才是臺灣真正需要的安全？到底該如何保障臺軍官兵的生命安全？這些問題不解決，下一次悲劇，或許就在不遠處。