比亞迪插混再升級！210km純電續航殺入8萬級，油車還怎么玩？

一塊大電池，將插混車型的純電續航直接拉升至210km，比亞迪大電池DM-i，純電續航翻一倍，開年這一招，讓整個汽車市場再次震動。

2026年伊始，當大多數車企還在制定年度計劃時，比亞迪已經甩出了一張“王炸”。

1月8日至9日，比亞迪旗下四款熱銷插混轎車秦PLUS DM-i（參數丨圖片）、海豹05 DM-i、秦L DM-i、海豹06 DM-i相繼推出大電池版本，全系CLTC純電續航達到210km，綜合續航超2110km。

其中最令人震驚的是，A級插混家轎秦PLUS DM-i和海豹05 DM-i直接將210km純電續航的插混車型帶入8萬級市場。

01 市場空白，長續航混動的消費呼喚

在新能源加速普及的今天，“可油可電”的插電混動車型已成為許多家庭的首選。它既無純電車的里程焦慮，又比傳統油車更經濟環保。

然而市場存在明顯痛點：10萬級主流混動車型的純電續航普遍停留在80-120km之間，而續航超過200km的車型，價格往往超過20萬元。

這意味著，大多數預算有限的家庭，只能選擇“勉強夠用”的短續航版本，無法真正享受“用電為主”的經濟性與靜謐性。

隨著2026年國家新規對插混車型純電續航門檻的提高，市場對一款兼具長續航、高品質與親民價格的插混車型呼喚愈發強烈。

比亞迪此次推出的四款大電池DM-i，正是精準切入這一市場空白。

02 價格炸裂，四款車型全面覆蓋8-12萬區間

比亞迪此次的產品布局可謂“刀法精準”，全面覆蓋了8-12萬元的主流家轎市場：

8萬級市場：2026款秦PLUS DM-i、海豹05 DM-i各推出2個版本，官方指導價8.98-9.98萬元；

11萬級市場：2026款秦L DM-i、海豹06 DM-i超享版各推出2個版本，官方指導價11.68-12.68萬元，并有秦L DM-i限時超級優享價、海豹06 DM-i限時超級置換價11.28-12.28萬元。

這意味著，消費者僅需8.98萬元起，就能擁有一臺純電續航210km的插混轎車。相比此前同級別車型，純電續航直接翻倍，價格卻依然維持在極具競爭力的區間。

03 技術底氣，第五代DM的持續進化

比亞迪敢將210km純電續航的車型定價如此親民，背后是其深厚的技術積淀與規?；瘍瀯荨?/p>

此次升級的核心在于第五代DM技術的持續進化。新車搭載大容量插混專用功率型刀片電池，能量密度顯著提升。

以秦L DM-i為例，210km版本相比128km版本，能量密度提升31.6%。

更重要的是，比亞迪通過AI能耗管理系統，能夠精準預測能耗需求，智能調節電壓與電流輸出，在保持整車性能與重量不變的基礎上，實現了翻倍的純電續航里程。

這一技術突破，是繼第五代DM技術將百公里虧電油耗降至2.6L后的又一重磅成果。

04 經濟賬本，每公里僅需0.2元的出行成本

對于普通家庭而言，最關心的莫過于用車成本。比亞迪大電池DM-i給出的答案極具吸引力：每公里用車成本僅需0.2元。

讓我們算一筆賬：用戶每周工作5天，日均通勤30公里，周末市區采購100公里，210公里的純電續航基本可以覆蓋一周出行需求。按此計算，用戶一年可比燃油車節省超過7597元。

這筆錢相當于北方家庭一整個冬天的取暖費，或是一次全家人的短途旅行基金，甚至夠支付孩子一年的興趣班學費。

在油價波動、生活成本上升的當下，這樣的經濟性無疑極具吸引力。

05 場景覆蓋，真正的“一周一充”體驗

根據《中國主要城市通勤監測報告》，中國主要城市平均通勤距離約10km。比亞迪210km的純電續航，意味著用戶日常通勤僅需每周充電一次。

即使是單日通勤40km的高強度用戶，也能輕松實現“5天通勤+周末短途出行”的無憂用電體驗。

與此同時，超2110km的綜合續航徹底消除了長途場景的續航焦慮。無論是周末跨城旅行，還是春節返鄉、跨省出差，都能讓出行體驗更加從容。

“多100公里純電續航，就是多100公里從容”，這句宣傳語精準道出了長續航插混的核心價值。

06 行業影響，開啟大電池插混新時代

比亞迪此次大電池DM-i的推出，不僅僅是一次產品升級，更是對整個插混市場發展方向的一次重新定義。

作為插混技術路線的開創者，比亞迪從第一代DM到第五代DM技術，始終以“最早研發、最早量產、最多迭代、應用最廣、口碑最好”的優勢，引領中國插混技術成為全球汽車技術的主流路線。

此次將210km純電續航普及至8萬級市場，比亞迪再次實踐了“好技術人人可享”的理念，推動“全民長續航”，讓長續航插混產品真正走進中國主流家庭。

總結：

站在2026年的起點回望，比亞迪已經憑借第五代DM技術和規?；瘍瀯?，在混動市場建立了難以撼動的領先地位。此次大電池DM-i的推出，不僅為比亞迪贏得新年“開門紅”，更是將長續航插混的門檻直接拉低至燃油車同級區間。

當消費者發現，用購買合資燃油A級車的預算，就能買到純電續航210km、配置全面領先的插混轎車時，市場天平將進一步向新能源傾斜。比亞迪這場“開年大戲”，已經為2026年的新能源汽車市場定下了基調：長續航、高價值、真普及。