山東
油價調整，按照汽柴油調價安排，本周初，2026年第一次調價，國內汽柴油統計上漲45元/噸，此次調價，汽柴油即將達到上漲標準線，好在，最終油價以擱淺落幕，這也讓全國汽柴油仍執行4-5年以來最低的水平。其中，數據顯示，全國主流92號汽油陸續跌破6.7元/升，在山東、吉林以及上海等地報價降至6.67元/升，陜西92汽油降至6.6元/升，居民用車成本大幅下降，車友樂開了花！
回顧歷史，2026年伊始，據數據顯示，去年春節前油價逆勢拉漲，2025年1月，汽柴油統計大漲410元/噸。此番漲價后，去年春節前汽柴油創下全年峰值，比如北京地區92汽油達到7.77元/升，相比當前6.7元/升，降幅達到了1.07元/升……
目前，國內成品油“創新低”，去年1-12月份，油價完成25次調價，汽柴油以12次下跌，7次上漲以及6次擱淺落地，漲跌折扣后，全年汽油累計下降915元/噸，換算9295號汽油全年降幅在7.5毛/升！數據顯示，當前，標準汽油均價跌至7585元/噸，油價刷新2021年二季度以來的新低！
如今，2026年伊始，上次調價，汽柴油以擱淺落幕，國內成品油執行去年末全年最低的水平，各地加油站92/95號汽油以及0號柴油，油價已經更新，大家參考文末配圖！不過，進入新一輪周期，雖然，原油變化率負值開端，汽柴油開局呈現大降的局面。但是，數據監控顯示，新周期，油價止跌反彈，此次調價，2026年汽柴油首降能否兌現尚未確定，2026年第2次調整，市場存在擱淺的風險！
從數據了解，截至2026年1月10日，今天，由于周末，國內汽柴油調價休市，因此，2026年第2次調價，本輪周期完成前3個工作日。數據顯示，周期前3個工作日，油價“2連降”后“猛抬頭”，汽柴油降幅呈現“大縮水”的局面！
其中，首個工作日，汽柴油開局下降60元/噸，第二個工作日汽柴油降幅擴大至120元/噸！昨日，新周期第3個工作日，統計原油變化率-1.25%，汽柴油預估下降80元/噸，相比前一個工作日，降幅減少40元/噸，換算升價，各種油品新周期預估下降6~7分/升！
截至目前，新周期完成30%，汽柴油調價超下跌標準線30元/噸，此次油價存在降價的預期！
但是，由于本周四以來，原油市場顯著拉升，尤其是，今年初OPEC+暫停增產，且，國際地緣局勢升溫，委原油受美國封鎖影響出口受阻，市場對于原油供應格局擔憂轉強，支撐了國際油價偏強運行！其中，1月9日隔夜原油大漲，其中，WTI原油大漲1.36美元，布倫特原油大漲1.35美元，按照當前原油變化，個人測算，下周一，本輪周期第4個交易日，統計原油均價或回升至59.5美元/桶，原油變化率或升至-0.34%，汽柴油降價幅度或不足20元/噸，油價下跌轉向擱淺！
由此分析，雖然，截至本周，新周期30%，油價下降維持在80元/噸！但是，下周初，本輪周期第4個工作日，汽柴油降幅或進一步收窄，油價或進入擱淺調整的階段！倘若，原油市場進一步走強，周期內，原油變化率面臨“由負轉正”的風險！
筆者也將持續跟蹤市場的變化，尤其是，接下來原油市場的走勢，對此，大家認為1月20日24時，今年第2次調價，汽柴油能否兌現下降的預期，歡迎大家留言！
附：全國主流92/95號汽油以及0號柴油價格
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