訂單創(chuàng)新高！德國(guó)直言：中國(guó)船舶業(yè)不具備技術(shù)統(tǒng)治力

2025年，盡管地緣政治動(dòng)蕩，德國(guó)造船和船舶設(shè)備行業(yè)仍然保持著韌性和相關(guān)性。德國(guó)造船和海洋工業(yè)協(xié)會(huì)（VSM）的數(shù)據(jù)顯示，2025年德國(guó)造船業(yè)新船訂單創(chuàng)下歷史新高，投資者信心恢復(fù)，這清晰地表明德國(guó)船廠和供應(yīng)商仍然是歐洲海事工業(yè)體系中不可或缺的組成部分。

去1月，德國(guó)造船業(yè)就迎來信心提振——位于Flensburg和Rendsburg的船廠在破產(chǎn)程序啟動(dòng)后不久，就在海事業(yè)內(nèi)部找到了新東家。VSM認(rèn)為，這一迅速的過渡再次印證了其長(zhǎng)期以來的觀點(diǎn)：德國(guó)需要保留每一座船塢、每一座船臺(tái)以及每一平方米的重型吊裝能力。在海軍艦艇、商船和特種船舶都在爭(zhēng)奪船廠產(chǎn)能的背景下，基礎(chǔ)設(shè)施利用率依然是支撐市場(chǎng)強(qiáng)度的核心因素。

這一需求也清晰地反映在數(shù)據(jù)之中。VSM在年度新聞發(fā)布會(huì)上表示，德國(guó)2025年新船訂單量創(chuàng)下歷史新高，凸顯了造船及船舶配套產(chǎn)業(yè)所處的穩(wěn)健宏觀環(huán)境。訂單涵蓋郵輪、海軍平臺(tái)、特種船舶以及高附加值海上系統(tǒng)等領(lǐng)域——這些正是德國(guó)工程技術(shù)與系統(tǒng)集成能力仍具備顯著競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的細(xì)分市場(chǎng)。

供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的企業(yè)動(dòng)向進(jìn)一步強(qiáng)化了這一上升勢(shì)頭。在重塑品牌方面，MAN Energy Solutions公司更名為Everllence，蒂森克虜伯海洋系統(tǒng)公司（TKMS）公司實(shí)現(xiàn)資本化和成功IPO。VSM認(rèn)為，這些動(dòng)向反映出投資者對(duì)德國(guó)海軍及海工技術(shù)供應(yīng)商長(zhǎng)期發(fā)展前景的信心正在增強(qiáng)，尤其是在軍船領(lǐng)域，整個(gè)2025年軍船建造一直是德國(guó)造船業(yè)的一個(gè)主要推動(dòng)力。

德國(guó)造船業(yè)2025年的另一個(gè)關(guān)鍵進(jìn)展出現(xiàn)在年底——德國(guó)聯(lián)邦政府和下薩克森州宣布，Meyer Werft船廠接獲了一項(xiàng)價(jià)值約100億歐元的重大訂單。雖然該訂單只有在最終建造合同簽署后，才會(huì)在2026年正式計(jì)入統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，但這項(xiàng)公告本身就標(biāo)志著Meyer Werft船廠的重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)。經(jīng)過一段時(shí)間的重組，該項(xiàng)目為恢復(fù)增長(zhǎng)和長(zhǎng)期投資奠定了基礎(chǔ)。

據(jù)了解，去年12月15日，地中海郵輪（MSC Cruises）宣布在德國(guó)Meyer Werft船廠下單訂造4+2艘新一代New Frontier級(jí)豪華郵輪。該系列船總噸位約為18萬噸，最大載客量5400人，計(jì)劃自2030年起每年交付一艘，備選訂單確認(rèn)生效后將在2034年和2035年交付。

這是地中海郵輪首次與Meyer Werft合作建造郵輪。相關(guān)訂單有望確保Meyer Werft位于德國(guó)北部、靠近荷蘭邊境的帕彭堡（Papenburg）船廠產(chǎn)能保持滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)至2035年。

VSM指出，從國(guó)際環(huán)境來看，2025年地緣政治壓力不斷增加，然而從產(chǎn)業(yè)角度看，德國(guó)造船業(yè)并未在技術(shù)層面失去優(yōu)勢(shì)。與部分制造領(lǐng)域不同，中國(guó)在造船或船舶技術(shù)方面沒有形成明確的技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。相反，美國(guó)正投入數(shù)百億美元來縮小差距，這一舉措反而強(qiáng)調(diào)了海事業(yè)的戰(zhàn)略價(jià)值。

展望2026年，VSM持審慎樂觀態(tài)度。當(dāng)前業(yè)務(wù)形勢(shì)良好，手持訂單充足，客戶依然高度認(rèn)可德國(guó)工程技術(shù)實(shí)力。2026年漢堡國(guó)際海事展（SMM 2026）也將為這一勢(shì)頭轉(zhuǎn)化為政策支持和進(jìn)一步投資提供平臺(tái)。