數說2025:北京現代新管理層開干6連增助推21萬輛不容易｜汽勢策劃

汽勢Auto-First丨王一

履新北京現代總經理后對外首秀的李鳳剛公布了北京現代21萬輛的成績單。李鳳剛在公布2025年銷量構成時表示，在合資陣營承壓、行業轉型深化的背景下，2025年北京現代全年銷量達21萬輛，其中國內銷量已實現連續6個月正增長，庫斯途（參數丨圖片）穩居國內合資MPV銷量前五，索納塔與途勝組合下半年銷量同比增長66%。

這是李鳳剛履新北京現代汽車有限公司總經理之后，首次正式公開露面。與此同時，北京現代新領導班子完成重新構建，北京現代黨委書記、董事長吳周濤，北京現代總經理李鳳剛，北京現代常任副總經理李雙雙，北京現代銷售副總經理周斌。其中，李鳳剛為韓方代表，這是北京現代成立以來首位代表韓方的中國人。

李鳳剛透露，2025年北京現代取得21萬輛的業績，源于其戰略定力、體系韌性與品質堅守的協同作用。

2025年，面對市場競爭與行業轉型的雙重重壓，北京現代取得如此成績的關鍵在于依托股東雙方戰略協同，股東雙方為北京現代聯合增資80億元，為其全面轉型注入資本基礎。同時，現代汽車集團繼續蟬聯全球第三大汽車集團，年交付727萬臺；北汽集團連續12年躋身世界500強，為合資板塊資源協同。

在北汽集團與現代汽車集團股東雙方的支持下，以“三年躍升行動”和“在中國、為中國、向全球”戰略為指引，北京現代于2025年10月29日發布了“智啟2030計劃”。圍繞投放全新產品、強化本土研發、加強合作升級、提升海外出口、實現服務煥新、踐行社會責任六大方面進行布局，并確立了未來4-5年內推出20款新產品，5年銷量達到50萬輛的目標，為企業發展指明了方向。

2026年北京現代將全力打造營銷革新和渠道穩定的市場策略，以“產品轉型”和“油電同智”為戰略布局，始終堅守長期主義與品質保障，企業以“真質好車”為核心理念，建立了從供應鏈管理、生產工藝控制、到耐久性測試、再到用戶體驗優化的全生命周期質量保障體系。

產品布局以及智能化方面，據李鳳剛透露， 2026至2027年北京現代將進入新能源產品密集投放期，覆蓋中型轎車與SUV主流市場。其中，已規劃4款，2026年將率先上市2款新能源車型，以全新IONIQ品牌、新車型EA1C及新平臺BE12助力品牌形象煥新。后續還將推出覆蓋純電、混動、增程全技術路線的新車，其純電續航可超600公里，增程車型純電續航亦超250公里，從而實現從中型車到高端市場的全面覆蓋。智能化領域，2026年全系搭載L2+級智能駕駛輔助系統，2027年升級至L2++級，同步推進AI能源管理、智能座艙等技術落地。

海外市場及服務網絡布局上，北京現代堅持“在中國，為中國，向全球”的市場戰略，持續深化“全球出口基地”建設，計劃于2026年進一步拓展中南美、哈薩克斯坦等潛力市場，推動“中國智造”走向全球，使海外增量與國內基本盤相互促進，形成良性循環。目標在2027年將經銷商網絡恢復至380家以上，并完善EV專屬服務體系，這是“實現服務煥新”戰略布局的關鍵落地舉措，為長遠發展筑牢終端基礎。