雷軍放話：SU7已擊敗Model 3，YU7一直沒大力推廣，準備發力……

小米汽車一邊在遭受著比當年特斯拉還猛、瘋狂負面輿論攻擊，另一邊是越賣越猛。

數據顯示，小米汽車2025年全年交付411837輛，同比直接漲了近3倍。

同時，數據還顯示，小米汽車在新能源品牌排名從16一路沖到第7，已經超越蔚小理了！其中小米SU7是最大的功臣，20萬以上轎車銷量第一！2025年全年就賣了258164輛，月均2.15萬輛，徹底終結特斯拉Model 3的銷量神話！

而YU7發布后，銷量持續猛增，數據顯示，該款車7月交付超6千輛，8月突破1.6萬輛，9月突破2萬輛，10月和11月連續兩個月單月交付超3.3萬輛……

1月初，雷軍也發文表示，YU7 是小米首款豪華高性能SUV，兼顧家用和舒適，質量、安全和體驗，口碑非常不錯。上市6個月，交付已超 15萬輛，是 SU7 同期2.3倍。

這一數據背后，小米YU7連續4個月蟬聯中大型SUV銷冠，可以說，直接搶了霸榜多年的特斯拉的風頭。

有博主表示，小米汽車25年戰績太能打了！SU7直接終結Model 3的銷量神話，首個完整年交付258164輛，月均2.15萬拿下20萬以上轎車第一，帕薩特、凱美瑞這些燃油常青藤都比不過，上市沒改款還能霸榜，新一代車型馬上來，明年照樣碾壓同級。

同時，他還表示，YU7是真能和Model Y掰手腕，冬測全面領先，續航、配置、智能都更能打，上市半年就賣了15萬輛，連續5個月中大型SUV銷冠，12月全品類銷量第三，訂單還沒清完又出了3年0息，26年超過Model Y絕對有戲，小米汽車未來真的很穩！

而雷軍今日也轉發了這一動態，表示：YU7發布后，我們沒有進行大規模推廣，很多人不太了解。下個階段，我們會加大推廣

評論區，不少網友表示：好產品自己會說話……

還有網友表示：雷總好產品也要營銷！你這個轉變真的很正確。千萬不要相信是金子總會發光，你早發光就很重要，遲發光就完蛋。你是金子給你蓋上抹布你也發不了光！所以，一定要加大營銷的力度，加大黑公關打擊力度，加大擴產的力度，讓客戶早提車！

還有網友表示：這下好了，徹底把雷總的戰斗力激發出來了。

事實上也的確如此，在各大平臺，其他品牌瘋狂的內卷各種競價和廣告，甚至連搜索的廣告詞條都被買爆。

然后，小米目前對汽車的營銷，除了雷軍等高管，很少有廣告投放，甚至至今都沒見請明星代言人。

同時，看了易車網銷量排行榜：特斯拉確實強，但并非不可戰勝！我自豪的是，SU7是迄今為止唯一擊敗Model 3 的同檔純電轎車！出色的產品力和品質，才會有這樣的銷量。

雷軍還表示：小米YU7，上市僅6個月時間，銷量和Model Y 有差距。我相信，假以時日，YU7 也能一較高下！

縱觀小米汽車去年全年戰績，對比2024年13.9萬輛的基數，年增長率近300%，增速居行業首位。新能源品牌年度排名從2024年第16位飆升至第7位，超越蔚來、小鵬、理想等新勢力。

同時，業內也看好小米汽車2026年的表現，一是YU7迎來完整交付年、新一代SU7即將上市，還有增程SUV新車型等新車型都會是驅動力。

另一方面，小米汽車的產能也已經跟上，北京工廠雙班制月產能提至6.5萬臺。

然而在銷量增長的另一面，小米在資本市場卻在拉稀，小米股價2026年1月跌破萬億港元，市值蒸發超5500億港元，被質疑「流量反噬」。