今天逛同花順,看到一篇上海證券報的文章,是說我國新增了20萬顆衛星申請,進行了比較權威的解讀,信息量很大。
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加上最近兩個月商業航空很火,去年光整體板塊就已經翻倍了,也出了很多幾倍的大牛股,像金風科技,中國衛通,雷科防務,銀河電子等都漲瘋了,現在估計又要添一把猛火了。
一句話的主題核心就是:為了不被美國“星鏈”堵在門外,中國在2025年底12月搞了個大動作,以國家戰略層面,向國際電信聯盟(ITU)申請了超過20萬顆衛星的太空“路權”(頻軌資源),看來要All in航天了,目前馬斯克的SpaceX也才擴展至4.2萬顆。
以前我們覺得發射幾顆衛星就是大新聞,現在直接按“十萬”計,申請總數超 20萬顆!這相當于在未來的天空中,一半以上的“停車位”和“車道”我們要提前占下來。
帶頭人是誰?
一個剛成立的“國家隊”新星--無線電創新院(全稱有點長,你只要記得它是國家級的“正規軍”就行)。
它一個人就申請了近19萬顆,其中兩個巨型星座(CTC-1和CTC-2)各占了約9.6萬顆。
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除了國家隊,其他玩家還包括中國移動、垣信衛星等這些老熟人,他們也各自申請了幾千顆。
這次更像是一場全面的“戰略防御”和“搶地盤” 。
要知道軌道和頻率均是不可再生且高度稀缺的公共自然資源,ITU制定了“先占先得”的規則:誰先申報,誰就有優先使用權。
如果不先申請,以后就沒地兒飛,甚至要被別國的衛星信號干擾,
為了防止被老美壟斷,也是為了國家安全,現在美國的SpaceX(星鏈)跑得非常快,在軌衛星已經很多了。如果我們不趕緊跟上,未來的太空通信可能就要受制于人。這20萬顆申請,就是我們的“護城河”。
20萬顆能真的全部上天嗎?
肯定不能一次性全發,但這是一個必須要完成的任務,時間緊,任務重,規則是申請通過后,你得在7年內發10%,9年內發50%,14年內發100%,否則地盤就要被收回。
20萬顆分攤到14年,平均每年要發1.4萬顆左右,這對我們現在的火箭和衛星制造能力是個巨大挑戰。
但也正是這個“大目標”,倒逼著我們的商業航天企業(像藍箭、星河動力這些)必須拼命提高技術、降低成本。同時相關公司上市融資也在開綠燈,盡快讓資本充裕起來,助力行業快速成長發展。
之前是在炒概念,但不可否認這確實是一個萬億級的大蛋糕,從造衛星的工廠,到生產火箭的車間,再到地面接收信號的設備商,都會迎來巨大的發展機遇。
現在國家隊高調秀肌肉,也是一種強烈的信號,不過具體到投資板塊,前期商業航天也確實漲的很多了,暫時業績還無法兌現,都是跟風在炒作情緒。
這次周末又放了這么大一個消息,你覺得是中途再點火還是資金要借勢出貨了?
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