安裝在T-72“烏拉爾”型上的激光測(cè)距儀

由于意外的黑天鵝，導(dǎo)致更新出現(xiàn)問(wèn)題。自家網(wǎng)絡(luò)信號(hào)故障，一直處于網(wǎng)絡(luò)掉線中，網(wǎng)站基本全癱瘓，所以更新變得遲緩。相信未來(lái)會(huì)好的。如果說(shuō)有好消息，可能就是“門(mén)三”老師被全網(wǎng)禁止關(guān)注。我們暫時(shí)可以慶祝一次。靜觀事態(tài)發(fā)展。

軍事類是極其龐大的類目，單吃一條線也能支撐整個(gè)頻道的運(yùn)行。如果細(xì)化進(jìn)入蘇系，更是一條枝繁葉茂的體系。咱們只單拎出一個(gè)型號(hào)去講透，也就是這個(gè)T-72。付費(fèi)目標(biāo)等待逐步完善，咱們現(xiàn)在先從一個(gè)部分講起。

正如此前所報(bào)道，激光瞄準(zhǔn)-測(cè)距儀 ТПД-К1 于1977年納入坦克 Т-72「烏拉爾」 的標(biāo)準(zhǔn)裝備配置，而自1978年7月起，所有交付給蘇聯(lián)軍隊(duì)的新生產(chǎn)車輛全部配備該瞄準(zhǔn)-測(cè)距儀。同樣情況也適用于裝有“石英砂夾層復(fù)合裝甲”的新型炮塔（圖紙編號(hào) 172.10.073сб）。然而，在向新炮塔生產(chǎn)過(guò)渡的期間，ТПД-К1 激光測(cè)距瞄準(zhǔn)儀有可能被安裝在以下兩種情況的坦克上：

• 來(lái)自工廠庫(kù)存的舊式（標(biāo)準(zhǔn)）炮塔；
• 或者此前生產(chǎn)的、仍使用舊式炮塔的坦克——在這些坦克進(jìn)行大修時(shí)加以改裝。

在這種情況下，原有光學(xué)測(cè)距儀 ТПД-2-49 的入射窗口會(huì)被一枚可拆卸的裝甲蓋板（堵蓋）所封閉，這使得這類坦克具有非常明顯的外觀特征。有趣的是，在相關(guān)專業(yè)參考文獻(xiàn)中，甚至在實(shí)際使用這些車輛的部隊(duì)里，此類坦克常常被稱作**“最早批次的T-72A”**或者類似的叫法。

烏拉爾機(jī)械制造廠（烏拉爾車輛制造廠）公司推出的一系列關(guān)于T-72坦克研制與改進(jìn)歷史的書(shū)籍，引發(fā)了人們對(duì)所討論車輛是否真正屬于T-72A改型的合理質(zhì)疑。在白俄羅斯共和國(guó)境內(nèi)，至少保存有兩輛符合我們感興趣配置的坦克，因此我們決定對(duì)它們進(jìn)行實(shí)地考察——況且我們本來(lái)就計(jì)劃前往這兩輛車所在的兩個(gè)地點(diǎn)。可惜天氣給我們帶來(lái)了些許干擾：當(dāng)天天氣非常好，但陽(yáng)光極其強(qiáng)烈，導(dǎo)致無(wú)法拍攝到詳盡的照片資料。

不過(guò)，我們?nèi)匀猾@得了所有必要的信息。第一輛坦克位于**“斯大林防線”歷史文化綜合體**內(nèi)，該綜合體坐落在明斯克區(qū)洛沙內(nèi)農(nóng)業(yè)鎮(zhèn)附近（對(duì)于熱愛(ài)衛(wèi)國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)歷史的人來(lái)說(shuō)，這里是非常值得一游的地方，同時(shí)也展出了不少戰(zhàn)后時(shí)期的裝甲裝備）。根據(jù)序列號(hào)判斷，這輛坦克于1978年5月在烏拉爾車輛制造廠組裝完成，此后至少經(jīng)歷了兩次大修，最后一次大修是在1990年完成的。從外部特征來(lái)看，可以特別指出以下幾點(diǎn)顯著區(qū)別：

• 炮塔左側(cè)增加了額外的備件工具箱（ЗИП），類似于帶附加裝甲（側(cè)裙板的額外裝甲，即早期外掛式反應(yīng)裝甲）的車輛所采用的布局，盡管該車實(shí)際上并未安裝反應(yīng)裝甲；
• 側(cè)裙板以及車體前部的可折疊橡膠織物擋泥板，均來(lái)自1989年型T-72B（帶內(nèi)置反應(yīng)裝甲的版本）；這些部件要么是在部隊(duì)使用過(guò)程中更換的，要么是博物館修復(fù)人員后來(lái)安裝的；
• 在車體尾部裝甲板上彈藥架（БКП）護(hù)蓋的位置，可以清楚看到安裝過(guò)防脫軌板的典型痕跡——這種防脫軌板從1980年代下半期開(kāi)始普遍安裝在T-72B系列坦克上。

作為一輛至少近7年來(lái)一直露天展出的展品，這輛坦克的外觀狀況相當(dāng)不錯(cuò)。ТПД-К1激光測(cè)距瞄準(zhǔn)儀本身、外部照明設(shè)備以及部分觀察儀器都得以保留至今。

正面特寫(xiě)

正面近景特寫(xiě)，早期T-72特征明顯。也是T-72系列非常好分辨一型。

ТПД-К1（英文：TPD-K1）的入口窗口。

編號(hào)

可見(jiàn)在標(biāo)準(zhǔn)橡膠織物上方安裝了內(nèi)置爆炸反應(yīng)裝甲的固定裝置。
從左數(shù)第二段：配備附加爆炸反應(yīng)裝甲的坦克。
早期和晚期型號(hào)的支撐履帶輪混裝。

額外備件工具箱（ЗИП“備品備件箱”）位于炮塔左側(cè)

車體尾部裝甲板上彈藥架（БКП）護(hù)蓋處的防脫軌板焊接痕跡……

以及T-72B上實(shí)際安裝的防脫軌板本身

前部橡膠織物防泥擋板（резинотканевый грязевой щиток）。

第二輛坦克位于明斯克州涅斯維日市的**“勇氣與英勇大道”紀(jì)念碑**（Мемориал "Аллея мужества и отваги"）內(nèi)。該車于2018年安裝就位時(shí)，外觀保存狀況極佳，但如今狀況已大不如前。此外，瞄準(zhǔn)儀和觀察儀器的入射窗口已被厚厚一層油漆徹底封堵。根據(jù)序列號(hào)判斷，這輛坦克于1978年2月在烏拉爾車輛制造廠組裝完成，最后一次大修是在1989年進(jìn)行的。

在外部特征方面，我沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何特別顯著的區(qū)別。在以上兩輛坦克的說(shuō)明牌上，它們均被標(biāo)注為T(mén)-72A。（注：前部可折疊橡膠織物防泥擋板（резинотканевые откидные щитки）是早期T-72/Ural的標(biāo)準(zhǔn)配置之一，后來(lái)在T-72B（尤其是1989年型及帶內(nèi)置反應(yīng)裝甲的版本）上進(jìn)行了部分改型或更換。以下是一些典型照片，展示了早期T-72車體前部（上裝甲板/ glacis）這些橡膠織物防泥擋板的真實(shí)外觀：）以下圖像清晰展示了早期T-72（包括1978年左右生產(chǎn)批次）的前部橡膠織物可折疊防泥擋板特征（通常位于上裝甲板兩側(cè)，可向上翻起）：

位于涅斯維日（Nesvizh）的 T-72 坦克在安裝時(shí)的情景。2018 年 5 月。
車體側(cè)面屏風(fēng)的分段已經(jīng)改裝為可安裝外掛式“接觸（Kontakt）”爆炸反應(yīng)裝甲。

同一輛坦克，七年之后的樣子。

裸妝狀態(tài)下的炮塔，在美觀度上稍遜于全身披掛的后期型號(hào)。

另外補(bǔ)充一點(diǎn)：有一部分車輛在進(jìn)行大修時(shí)被升級(jí)到了 T-72AV 的水平，其中包括在車體上前部裝甲（VLD）上加裝附加裝甲板、加裝擋泥板（或側(cè)緣額外裝甲板），以及安裝完整套外掛式“接觸（Kontakt）”爆炸反應(yīng)裝甲。
同時(shí)，這些坦克的改裝工作還包括在利沃夫（利沃夫斯基）和哈爾科夫的裝甲修理廠進(jìn)行，因此在蘇聯(lián)解體之后，這些車輛就歸屬到了烏克蘭武裝部隊(duì)（ВСУ）名下。

因此，所討論的這些車輛很難被歸類為早期批次的 T-72A，因?yàn)?T-72A 是在 1979 年 6 月 才正式列裝的，也就是說(shuō)它必然配備了帶填充物的新型炮塔。盡管考慮到所做改裝的程度，這些坦克在部隊(duì)文件中究竟是如何標(biāo)注的，目前仍不得而知。
從已經(jīng)公布的照片來(lái)看，這類車輛并非個(gè)別存在，而是在部隊(duì)中被相當(dāng)積極地使用過(guò)，甚至還曾出口到國(guó)外。

談到配備ТПД-К1激光測(cè)距瞄準(zhǔn)儀的T-72坦克時(shí)，不能不提到位于托利亞蒂市（Тольятти）的技術(shù)博物館（Технический музей）中的一件展品。該坦克同樣由烏拉爾車輛制造廠（Уралвагонзавод）于1977年2月生產(chǎn)。它的獨(dú)特之處在于：原光學(xué)測(cè)距儀（ТПД-2-49）的豎井（шахта дальномера）被完全拆除，這一點(diǎn)從炮塔頂部橫貫的典型焊接縫即可明顯看出。作者目前尚未知曉其他具有類似改裝的樣本。

除了上述車輛之外，在1978年上半年，仍繼續(xù)生產(chǎn)一些坦克，這些坦克即使在經(jīng)過(guò)大修后，也保留了原廠配備的光學(xué)立體測(cè)距儀ТПД-2-49（即未更換為激光測(cè)距瞄準(zhǔn)儀ТПД-К1的版本）。其中最值得一提的是兩輛幾乎完全相同的“雙胞胎”坦克：

• 一輛位于帕季科沃祖國(guó)軍事歷史博物館（Музей Отечественной Военной Истории в Падиково）；
• 另一輛位于肖洛霍沃“坦克T-34歷史”博物館-紀(jì)念綜合體的露天展區(qū)（Музейно-Мемориальный Комплекс "История танка Т-34" в Шолохово）。

這兩輛車的整體配置基本一致，僅在一些細(xì)微外部差異上有所不同，例如：

• 側(cè)裙板（бортовые экраны）的分段樣式不同；
• 部分負(fù)重輪采用了早期型與晚期型的混合組合。

其中，“肖洛霍沃”那輛T-72還保留了前部可折疊橡膠織物防泥擋板（резинотканевые откидные грязевые щитки），而“帕季科沃”那輛則使用標(biāo)準(zhǔn)的全金屬防泥擋板。在進(jìn)行大修期間，兩輛車均加裝了防中子附加裝甲（противонейтронный надбой）（覆蓋在車體和炮塔上），并相應(yīng)調(diào)整了備件工具箱的組合布局。這兩輛坦克分別于1978年2月（肖洛霍沃）和1978年1月（帕季科沃）在烏拉爾車輛制造廠組裝完成。就保存狀況而言，毫無(wú)疑問(wèn)帕季科沃的那輛坦克明顯占優(yōu)：

• 首先，它存放在坦克館的室內(nèi)暖庫(kù)中（避免了露天風(fēng)吹日曬）；
• 其次，它保留了完整的外部裝備，包括所有備件工具箱，以及指揮員塔頂上安裝的ЗПУ（防空機(jī)槍座）并配有NSVT大口徑機(jī)槍。

以下是一些典型照片，展示了1978年初生產(chǎn)、仍保留ТПД-2-49光學(xué)立體測(cè)距儀（炮塔頂部可見(jiàn)明顯的長(zhǎng)方形/圓柱形測(cè)距儀豎井，未被激光測(cè)距儀取代）的早期T-72坦克外觀特征（這些圖像來(lái)自專業(yè)裝甲研究資料，與帕季科沃和肖洛霍沃展品高度相似）：

圖片細(xì)節(jié)展示。

非常典型的頂部裝甲

側(cè)裙板特寫(xiě)，上下兩個(gè)角度。

上述配置的車輛（即帶有ТПД-К1激光測(cè)距瞄準(zhǔn)儀、但仍保留早期炮塔特征的T-72）同樣在部隊(duì)中得到了實(shí)際的、正常的作戰(zhàn)/訓(xùn)練使用。

（感謝收看，雖然本期有很強(qiáng)標(biāo)題黨的嫌疑。）