這兩天實(shí)測2023款飛度,總結(jié)下來其實(shí)唯一的優(yōu)點(diǎn)就剩下這個(gè)發(fā)動機(jī)了,動力輕快油耗低,所以這也能解釋它曾經(jīng)輝煌的原因,就像之前說的,優(yōu)勢還在時(shí)代已經(jīng)不在了,但飛度不僅能家用,也是玩車很好的選擇之一,也是因?yàn)檫@臺“地球夢”發(fā)動機(jī),所以我們今天就聊聊這臺1.5L自吸的王者機(jī)頭。
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國六之前老款GK5搭載的L15B2是國五時(shí)代的明星機(jī)頭,96kW(131馬力)/6600rpm、155N·m/4600rpm的參數(shù),原廠這數(shù)據(jù)放現(xiàn)在依然頂級,要知道同期大眾EA111 1.4T發(fā)動機(jī)的最大功率也才96kW(131馬力),L15B2僅憑自吸結(jié)構(gòu)就能做到動力持平,還能喝92粗糧,可靠性拉滿。從2021款后就因?yàn)閲鵅升級成L15CC: 124馬力和145N·m,扭矩峰值晚了100轉(zhuǎn),核心硬件保留了i-VTEC+缸內(nèi)直噴+DOHC黃金組合,11.5:1的高壓縮比不變,只是優(yōu)化了進(jìn)排氣、點(diǎn)火噴油策略,升級了EGR與三元催化,用小幅動力妥協(xié)換來了更穩(wěn)定的排放與油耗表現(xiàn)。
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2002年第一代L15A誕生,搭載到初代飛度,SOHC+i-VTEC結(jié)構(gòu)奠定了高效基礎(chǔ);2013年L15B系列登場,加入地球夢直噴,升級為DOHC配氣機(jī)構(gòu),動力提升至131馬力,后續(xù)衍生出L15B7等渦輪版本,搭載于思域、CR-V等車型,動力進(jìn)一步突破至177-194馬力。其實(shí)L15系列真正的魅力在于改裝潛力,這臺機(jī)頭的外改裝市場已經(jīng)非常成熟了,從一階程序到鍛造中缸+渦輪,甚至可以做到600匹以上,雖然現(xiàn)在市場已經(jīng)不屬于它了,但是在玩車的市場里,還是香餑餑……
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