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隨著智能網聯汽車的高速發展,汽車智能化將成為未來很長一段時間內車企發展重點。這其中智能車機系統扮演了重要角色,并逐步受到越來越多的消費者青睞,甚至成為購車的必要條件之一。如今,汽車市場競爭已經進入白熱化階段,不少廠家以堆砌配置的方式武裝產品,博得消費者關注。相比之下,2026款哈弗H6(參數丨圖片)L更懂得將好鋼用在刀刃上,在全新“律動自然美學”設計帶來的高顏值下,深度聚焦舒適、智能兩大方面,不但空間更寬裕,而且配備Coffee OS智能座艙,真正為用戶打造實用、聰明的好產品。至于實際體驗究竟如何?本期《智能車機評測》將通過系統硬件和系統軟件兩大維度進行全面評測。
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一、系統硬件
1、硬件參數
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評測車搭載14.6英寸懸浮式中控屏,顯示效果清晰細膩,界面設計美觀。車機系統流暢度表現可圈可點,實測過程中并未出現明顯的卡頓情況。同時,評測車還配備了12.3英寸全液晶儀表,可直觀查看車輛行駛相關信息,并且支持兩種主題切換。
2、硬件評測
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實測來看,就算是在白天光線比較充足的情況下,中控屏并未出現反光情況,并且亮度表現也不錯。中控屏下方功能區域配備實體按鍵,可以便捷操控空調等功能。
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方向盤多功能區域采用按鍵和滾輪設計,按壓手感、滾動阻尼細膩,操作位置合理,觸控響應也比較靈敏。方向盤左側具備輔助駕駛系統調節功能,右側可以進行媒體音量調節、語音等功能的控制。
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評測車具備HUD抬頭數字顯示功能,支持位置、亮度、顯示信息調節,除車速、限速標識外,開啟導航時的路線也會同步至畫面當中,方便駕駛者查看。
二、軟件系統
1、軟件參數
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評測車搭載Coffee OS車載智能系統,系統平臺官方暫未公布相關信息,版本號為3.3.00910,后期可持續通過OTA進行升級。實測系統的啟動速度較為迅速,按下車輛啟動按鍵后,隨后便很快進入車機界面。
2、基礎應用評測
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評測車的車機系統界面設計簡約耐看,功能區布局也比較合理。中控屏下拉菜單中是控制中心,方便快速操作車輛駕駛模式、屏幕亮度和媒體音量、外后視鏡等功能。
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主界面中有支持滑動的功能卡片,并且可以通過長按進行自定義;常用功能被設置在中控屏底部的菜單欄中,車輛設置、空調、座椅等功能均集中于此,近期頻繁使用的程序會被優先保留在菜單欄。
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實測來看,這套系統的操作邏輯基本符合日常使用習慣,即便剛接觸這臺評測車也很容易找到所需功能的位置,系統操作難度較低。
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評測車配備360度全景影像,支持多角度顯示,并且帶有引導線,方便用戶日常泊車。實測來看,在白天陽光比較充足的條件下,畫質清晰度也很高,對于畸變的控制表現令人滿意。此外,評測車還有透明底盤/540度影像,方便駕駛者在復雜地形中判斷車輛周圍環境。
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評測車貼心配備了洗車模式,在該模式下,車輛會關閉車窗、天窗,將外后視鏡折疊并把空調切換為內循環模式,非常實用。
3、地圖導航評測
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評測車內置高德地圖,可通過觸屏、語音方式開啟。界面布局簡潔清晰,搜索欄位于左上角。快捷目的地選擇包括收藏夾、服務中心、加油站以及停車場等,用戶還可自行設置常用地址,實用性表現可圈可點。
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確認目的地后,系統會提供三條路線選擇,顯示當下道路情況,并在開啟后將導航同步至儀表屏和HUD。地圖設置內容包含導航設置、地圖顯示、通勤設置等,用戶可以靈活選擇路線偏好、躲避限行、導航播報豐富程度,并且有多種地圖語音包可供下載。美中不足的是,評測車暫不支持AR實景導航。
4、影音娛樂評測
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評測車車機內置應用商店,支持軟件自定義安裝,可下載的APP種類較為豐富,并且在應用選項中,還有眾多小程序,能夠滿足多數人的日常需求。
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評測車雖然僅提供網絡在線廣播,但內容涵蓋面比較廣。此外,還有QQ音樂、網易云音樂、USB音樂等不同音源可供選擇,滿足用戶多元化的音頻收聽需求。
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評測車的揚聲器數量達到10個,實際聽覺體驗非常出色。如果對音質有更高要求,車機內置自然原聲、3D環繞、音樂廳三種娛樂音效,另外,還可以根據個人喜好調節自定義聲場、音效均衡器。
5、車載互聯評測
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車載互聯部分,評測車配備4G網絡,支持OTA升級、Wi-Fi熱點、手機APP遠程控制功能。實測來看,手機藍牙的搜索及連接速度都相當不錯,日常使用方便快捷。手機互聯方面,系統支持Carplay、原廠互聯/映射、HUAWEI HiCar、Carlink、榮耀車聯多種方式,表現非常全面。
6、智能交互評測
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語音交互方面,評測車支持雙區域語音喚醒識別、語音免喚醒詞、語音連續識別、可見即可說等功能。語音系統默認喚醒詞為“你好,哈弗”,在語音助手設置中,用戶還能自定義設置喚醒詞,并提供方言識別、多種發音人選擇。實測來看,這套語音系統能夠快速精準地執行指令。
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此外,針對評測車這套語音系統對于模糊語義的識別我們也進行了實測,分別用“我有點餓了”、“我有點累了”、“我不太舒服”和“我有點渴了”四個指令和車機進行互動。
實測后發現,當說出“我有點餓了”以后,系統會查找附近餐廳,導航前往非常方便;說出“我有點累了”,系統會詢問是否需要導航到附近的酒店休息;說出“我不太舒服”,系統會詢問是否導航到醫院;說出“我有點渴了”,系統會回復暫不支持此功能。
總結:
實測來看,評測車的車機系統功能全面,同時操作便捷性出色且上手難度較低。尤其是流暢的操作感受、APP種類豐富的應用商店,以及多達五種的手機互聯方式。美中不足的是,車輛目前提供的場景模式較為單一。總體來說,作為一臺主打年輕、家用的中型SUV,2026款哈弗H6L的車機系統整體表現符合預期。
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