60V35Ah與72V20Ah電池，為什么寧愿多花錢也選它，3大優(yōu)勢太突出

由于輕便環(huán)保、使用成本低等優(yōu)點，電動摩托車成為城市通勤的熱門選擇，但是在買電動車的時候，很多人陷入電池選擇的難題，到底是選60伏的車型好，還是72伏的車型好？行內(nèi)人告訴你，60V35Ah與72V20Ah電池，寧可多花錢，也要選這一種，因為它有3大優(yōu)勢很突出。

60伏與72伏電池該怎么選

購買電動摩托車的時候，既能配60伏電池，也可以配72伏電池，商家會告訴你72伏電池電壓高，動力性能強，但行內(nèi)人告訴你，不要被“高壓等于高性能”的虛假宣傳忽悠。

60伏的電池，一般配置在600~800w功率的電機，72伏的電池則需要更高的功率電機，一般要1000w以上，聽起來72伏的動力性能更強，但實際使用效果可能有出入。

當前的城市騎行環(huán)境已經(jīng)變了，即使在農(nóng)村也已實現(xiàn)了“村村通”，大部分人在平坦的路面上行駛，60伏電動車的動力性能已經(jīng)足夠日常通勤，沒必要再選擇72伏的車型，關鍵是電池容量才是王道。

選擇大容量的60伏電池，比如32Ah或38Ah，而不是小容量的72伏電池，這才是聰明人的選擇，為什么這樣呢？因為它具備三大優(yōu)勢。

60伏大容量電池的三大優(yōu)勢

動力夠用且更省電

不要被72伏的高電壓光環(huán)所忽悠，60伏的電動摩托車一般配置600或800w功率的電機，動力性能雖然不是很強，但是城市通勤已經(jīng)妥妥夠用。

不僅大城市，而且鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村的道路已經(jīng)非常平坦，而且紅綠燈變得比較多，堵車頻繁，根本無法狂暴提速，而且60伏的電動車，低功率下運行耗電量小，能夠讓電動車續(xù)航更遠。

比如相同容量的前提下，60伏的電動車能量利用率高10~15%，如果再搭配大容量電池的話，續(xù)航里程能夠輕松破100公里，但是選擇72伏小容量電池，提速時電流瞬間飆升，耗電量增大，續(xù)航里程自然明顯下降。

有數(shù)據(jù)表明，60伏大容量電池車型，平均百公里耗電量只有2度，但是72伏小容量電池的車型，百公里耗電量達到三度。

電動車電池壽命更長

選擇大容量的60伏電池，雖然價格可能會更高一些，但是對車主來說是更有利的，因為會延長電池的使用壽命。

眾所周知，電池的使用壽命與充放電循環(huán)次數(shù)有關，相同類型的電池，充放電循環(huán)次數(shù)是相同的，大容量60伏的電池，如果三天充一次電，一年只需要150次循環(huán)，但是72伏小容量電池，如果2~3天充一次電的話，充電次數(shù)會超過200次，使用壽命自然會大打折扣。

更糟糕的是，72伏的電池提速時需要釋放大電流，小容量電池，釋放電流有限，這就會沖擊電池內(nèi)部結構，加速電池老化，進一步的減少電池的使用壽命。

整車輕巧續(xù)航更遠

另外不要忽視電池的重量，這是行內(nèi)人秘而不宣的隱藏福利，60伏的電動車輕量化設計，整車重量輕，在城市擁堵路段，拐彎抹角更靈活，而且配置低功率電機，震動小，騎行的時候更舒適。

72伏的電動車卻不同，通常它的整車重量更重，不要小看，只是增加了20~30公斤，無論是推車還是騎行，舒適度都會大幅度的下降，騎行時感覺明顯的笨重。

總結

選購電動摩托車，并不是電壓越高越好，行內(nèi)人告訴你，大容量60伏的電池才是真香之選，這種電池具備三大核心優(yōu)勢，續(xù)航里程遠、使用壽命長、騎行體驗爽，所以行內(nèi)人寧可多花錢，更換成大容量的60伏電池，也不選擇小容量的72伏電動車。