中方防空識別區(qū)劃界全線前移,解放軍首次在臺島東側(cè)鎖定美軍戰(zhàn)略轟炸機(jī)路徑,明確劃出“禁飛紅線”:不許過線,一過即打。
1月9日的西太平洋上空,三架美軍B-1B“槍騎兵”戰(zhàn)略轟炸機(jī)原本執(zhí)行著一場自以為是的“例行公事”。
它們從關(guān)島安德森基地起飛,沿著慣穿的巴士海峽航線,試圖貼著臺灣島東緣海空域進(jìn)行所謂的“自由航行”,然而,這一次劇本失效了。
就在美軍機(jī)組還在通過無線電進(jìn)行日常喊話時,解放軍東部戰(zhàn)區(qū)的某型遠(yuǎn)程預(yù)警雷達(dá)屏幕上,已經(jīng)不僅僅是幾個光點,而是一條被算法實時生成的、精確到米級的“數(shù)字圍欄”。
這不是簡單的伴飛監(jiān)視,而是解放軍首次在臺島東側(cè)空域,對美軍戰(zhàn)略轟炸機(jī)的攻擊路徑實現(xiàn)了全流程的“死亡鎖定”。
更令五角大樓心驚的是,這道防空識別線并非沿著海岸線平鋪,而是直接向東太平洋方向前推了200海里,這意味著,美軍戰(zhàn)機(jī)剛一起飛,就已經(jīng)踏入了中方的“預(yù)設(shè)戰(zhàn)場”。
這條新劃出的“禁飛紅線”極具戰(zhàn)術(shù)想象力,它并非一刀切的禁飛區(qū),而是卡在美軍B-1B從關(guān)島至臺海的必經(jīng)“咽喉”位置。
從軍事地理上看,這里是美軍利用地球曲率進(jìn)行低空突防的黃金通道,但現(xiàn)在被解放軍的反介入體系徹底封死。
這種“精準(zhǔn)切香腸”式的劃界,透露出極高的博弈智慧:既保留了部分公空屬性避免直接擦槍走火,又實質(zhì)性地剝奪了美軍的戰(zhàn)術(shù)突然性。
解放軍的雷達(dá)網(wǎng)與數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)已經(jīng)形成了一張“電子天網(wǎng)”,迫使美軍轟炸機(jī)必須在“遠(yuǎn)離臺島失去威懾意義”和“闖入紅線面臨擊落風(fēng)險”之間做二選一。
外交部那句冷冰冰的“后果自負(fù)”,不再是外交辭令,而是基于實力的最后通牒,規(guī)則變了,現(xiàn)在是中方在定義“什么是安全距離”。
美軍此次派出B-1B,本意是想測試中方新規(guī)的“硬度”,作為曾令蘇聯(lián)防空網(wǎng)頭疼的超音速變后掠翼轟炸機(jī),B-1B在現(xiàn)代高強(qiáng)度電子對抗和區(qū)域拒止體系面前,其實早已淪為“防御脆弱的活靶子”。
美軍或許想通過實戰(zhàn)化巡航來找回場子,卻尷尬地發(fā)現(xiàn)自己成了透明人,不僅航跡被全程監(jiān)控,甚至連機(jī)載雷達(dá)的頻率跳變都在解放軍電子戰(zhàn)部隊的掌握之中。
這種“單向透明”的戰(zhàn)場態(tài)勢,暴露了美軍在西太部署的深層焦慮,如果連戰(zhàn)略轟炸機(jī)的行動都被對手算死,所謂的“威懾”就成了昂貴的政治表演。
每一次起飛都在消耗戰(zhàn)機(jī)壽命和飛行員精力,卻換不回對等的戰(zhàn)略籌碼。
臺海這場看似平靜的空中博弈,實則是中美西太主導(dǎo)權(quán)易手的關(guān)鍵節(jié)點,中方此次前移防空識別區(qū),絕不僅僅是幾公里領(lǐng)空線的變動,而是一種“法理戰(zhàn)”與“軍事戰(zhàn)”的合流。
我們正在見證一種全新的控局方式,不通過開火來解決問題,而是通過定義“紅線”來壓縮對手的活動空間。
這是一種高維度的“切香腸”戰(zhàn)術(shù),今天前移20海里,明天鎖定一條航線,讓美軍在不知不覺中喪失行動自由,卻又找不到發(fā)動戰(zhàn)爭的借口。
這種策略的高明之處在于“可控性”,它把沖突的主動權(quán)完全握在中方手中:打不打,什么時候打,全看美方是否越界。
對于華盛頓而言,這比面對幾艘航母更難應(yīng)對,因為這是一種“溫水煮青蛙”式的戰(zhàn)略圍困。
當(dāng)“中方規(guī)則”逐漸成為西太的新常態(tài),任何外部勢力想要插手臺海,都將面臨巨大的政治成本和軍事風(fēng)險,這盤棋,下得比拼刺刀更兇險,也更精彩。
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