近日,航空領域又發生
兩起充電寶起火事件
從三亞起飛的航班充電寶自燃
3名機組人員被送醫
韓國廉航德威航空1架客機,周六(10日)凌晨2時10分許從中國三亞起飛前往忠清北道清州,孰料1名乘客放在隨身行李內的移動電源起火,降落后有8人送醫。
據報道,出事的德威航空TW634航班,載有6名機組人員和32名旅客,在移動電源失火后機組人員將其泡在水內,航班于周六早上6時37分抵達清州國際機場,比原定時間早了40分鐘左右。
飛機落地后有5名乘客、3名機組人員因吸入煙霧送醫,其余旅客皆平安離開,韓國國土交通部已展開調查,將進一步確認起火的移動電源規格是否符合乘機規定。
飛香港航班充電寶突然起火
有乘客被燒傷
據韓國韓亞航空公司1月9日消息,一架由韓國仁川國際機場飛往中國香港的韓亞航空客機,1月8日晚在飛行途中機艙內起火。
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仁川飛香港航班飛行中有充電寶起火
據韓亞航空方面介紹,機上共載有284名乘客,于當地時間1月8日19時48分從仁川起飛,22時左右,機艙內一名乘客隨身攜帶的充電寶突然起火,機組人員使用滅火器將火撲滅,整個處置過程用時約一兩分鐘。持有起火充電寶的乘客手部輕微燒傷,其余乘客未受影響,也未觸發緊急迫降等應急程序,航班按原計劃降落在香港國際機場。
韓亞航空客服人員告訴記者,涉事航班為OZ745航班,“相關航班因塔臺控制原因,延誤23分鐘,正常降落香港國際機場。”
此類由充電寶引發的
意外事故已非個案
此前,
上海地鐵15號線上海西站站臺
一位男性乘客在乘坐自動扶梯時
身上突然起火
起火原因
是其隨身攜帶的充電寶自燃

未使用的充電寶為何“發火”?
充電寶的自燃風險并不僅限于充電過程。即使在靜置狀態下,仍可能因內部短路、電芯或保護電路質量隱患、既往累積的物理損傷、環境溫度影響,或以往不當充電遺留的電池微損等多種因素引發。

充電寶過充起火

充電寶擠壓起火
既然風險可能潛藏于
產品生命周期的各個環節
那么在挑選和使用時
多留一份心、多把一道關
成了最有效的安全保障
如何快速辨別合格產品呢?
除了產品3C認證標志外
還需要注意
3C認證標志旁的“追溯二維碼”!
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選購充電寶時
認準3C認證標識
并留意產品追溯二維碼
有助于快速篩選合規、合格的產品
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新民晚報(xmwb1929)綜合南方都市報、民航資源網、新聞坊、上觀新聞
編輯:倪彥弘
編審:何迪
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