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大家好,我是小圓!最近,一段14年前的采訪視頻又被翻了出來,成了網(wǎng)絡(luò)上的熱門談資。2011年,特斯拉CEO埃隆·馬斯克被問及如何看待中國車企比亞迪的競爭潛力時,他帶著標志性的笑意反問道:“你見過他們的車嗎?”言語間的輕蔑顯而易見。
時光流轉(zhuǎn)到2026年初,隨著雙方年度銷量數(shù)據(jù)的公布,這一幕成了絕佳的反諷素材:比亞迪2025年電動汽車銷量達到225萬輛,首次在年度銷量上超越特斯拉(163.6萬輛),成為全球最大的電動汽車銷售商。
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比亞迪此次登頂,并非曇花一現(xiàn),而是建立在一升一降的清晰趨勢之上。特斯拉在2025年遭遇了增長乏力的困境,全球交付量、營收和凈利潤均出現(xiàn)下滑。其核心市場紅利消退是一大原因,例如美國聯(lián)邦電動車稅收抵免政策的提前終止,直接削弱了其價格競爭力。
同時,其主力車型Model 3和Model Y已上市多年,被寄予厚望的新車型或產(chǎn)能受限,或尚未大規(guī)模投放,產(chǎn)品線老化導(dǎo)致消費者新鮮感下降。此外,馬斯克個人政治立場引發(fā)的爭議以及自動駕駛等方面的訴訟,也對其品牌形象和用戶信心造成了一定的影響。
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反觀比亞迪,其增長具有堅實的多引擎驅(qū)動。海外市場成為爆發(fā)點,2025年海外銷量突破100萬輛,同比激增145%,在歐洲多個主要市場增速驚人,甚至登頂銷量榜。在國內(nèi)市場,比亞迪憑借成熟的DM-i混動技術(shù)實現(xiàn)“油電同價”,有效解決了里程焦慮并降低了購車門檻。
同時,其在智能座艙、車輛內(nèi)飾等消費者可直觀感知的領(lǐng)域提供了更高性價比的選擇,精準擊中了主流消費群體務(wù)實而又追求升級的需求。此消彼長之間,比亞迪的超越顯得水到渠成。
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奪得年度銷冠固然是里程碑,但比亞迪要坐穩(wěn)這個位置,面臨的挑戰(zhàn)絲毫不減。特斯拉遠未出局,它正在進行一場深刻的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,將更多資源向高附加值業(yè)務(wù)傾斜。其儲能業(yè)務(wù)在2025年增長迅猛,裝機量創(chuàng)下新高。
備受關(guān)注的Robotaxi(無人駕駛出租車)和Optimus人形機器人項目也取得了實質(zhì)性進展,明確了其向“AI+可持續(xù)能源”科技公司轉(zhuǎn)型的路徑。這些前沿布局雖短期內(nèi)可能影響汽車業(yè)務(wù)的資源投入,但為其長期發(fā)展打開了新的想象空間。
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對比之下,比亞迪仍被視為一家更為“傳統(tǒng)”的汽車制造商,其核心優(yōu)勢在于垂直整合的產(chǎn)業(yè)鏈帶來的強大成本控制能力,以及在電池、混動系統(tǒng)等領(lǐng)域深厚的技術(shù)積累。
盡管推出了仰望等高端品牌,并在努力提升智能化水平,但在品牌溢價和技術(shù)先進性的全球用戶認知上,與特斯拉仍存在差距。此外,全球電動汽車市場增速放緩,以及歐美等地日益抬頭的貿(mào)易保護主義政策,都為比亞迪及其他中國車企的“出海”之路增添了復(fù)雜性和不確定性。
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比亞迪在銷量上超越特斯拉,其象征意義遠超兩家公司的競爭本身,它標志著中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)在“彎道超車”戰(zhàn)略上取得了階段性成功。
從產(chǎn)業(yè)層面看,中國已形成系統(tǒng)性的優(yōu)勢:全球最大的新能源汽車市場、領(lǐng)先的電池等核心技術(shù)專利集群、以及高效完整的供應(yīng)鏈體系。政策層面也在引導(dǎo)行業(yè)從規(guī)模擴張向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)型。更具標志性的是產(chǎn)業(yè)角色的逆轉(zhuǎn)。
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過去,中國車企多以“學生”姿態(tài)尋求合作,如今,像大眾、豐田這樣的傳統(tǒng)汽車巨頭,開始向比亞迪采購核心部件(如刀片電池)或聯(lián)合開發(fā)新能源車型,這無疑是中國汽車產(chǎn)業(yè)地位提升的明證。
一個有趣的細節(jié)是,比亞迪漢EV在歐洲市場的售價甚至高于特斯拉Model 3,卻依然暢銷,這在過去是難以想象的。需要指出的是,在比亞迪仍被排除在美國主流市場之外的背景下取得這一成績,更顯得來之不易。
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14年前馬斯克的一句調(diào)侃,在今日成了產(chǎn)業(yè)格局劇變的最佳注腳。比亞迪在電動汽車銷量上超越特斯拉,是一場基于產(chǎn)品力、市場策略和產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢的務(wù)實勝利。它既揭示了特斯拉在傳統(tǒng)汽車業(yè)務(wù)上面臨的階段性瓶頸,也展現(xiàn)了中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)整體崛起的強勁勢頭。
這場“打臉”故事的意義,或許不在于判定一時的輸贏,而在于它清晰地昭示:全球汽車工業(yè)的權(quán)力重心正在發(fā)生不可逆的轉(zhuǎn)移,一個新的競爭紀元已然開啟。未來,唯有持續(xù)創(chuàng)新與精準把握市場需求者,才能在這場漫長的賽跑中保持領(lǐng)先。
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