對日本，卡住兩用物項只是開胃菜，真正的殺招還在后頭

剛邁入2026年，中國就給執迷不悟的日本送上了一份“硬核回應”：先是收緊軍民兩用物項出口，緊接著又傳出要強化中重稀土出口許可審查的消息。這可不是隨意出手，而是日本首相高市早苗自找的，上臺伊始就高喊“臺灣有事就是日本危機”，公然觸碰中國的臺海紅線。一邊想繼續賺中國市場的錢，一邊又在核心利益問題上頻頻挑釁，這種“又當又立”的操作，中國怎么可能慣著？

先說說這道“開胃菜”有多頂用。所謂軍民兩用物項，并非普通商品，而是那些既能用于民用、也能用于軍工的關鍵物資。比如制造半導體、雷達離不開的金屬鎵，還有高端制造業必需的特種材料。中國在這些領域的產能和技術，穩居全球頂尖水平。就拿鎵來說，全球絕大多數原料都來自中國，而日本自己的產能連零頭都不到。如今出口一收緊，日本的軍工企業和高端制造企業立馬慌了神，軍艦雷達想升級？半導體工廠想擴產？沒了中國的關鍵物資，基本就是“巧婦難為無米之炊”。

更絕的是，中國還堵死了轉賣漏洞：誰敢私下把中國的物資轉賣給日本，直接列入出口管制黑名單。這一招，徹底斷了日本的“后路”。但這，僅僅是個開始。真正讓日本坐立不安的“殺招”，是稀土管制。

很多人可能不清楚，日本在重稀土領域幾乎完全依賴中國。制造電動汽車驅動電機所必需的鏑、鋱等重稀土元素，日本近乎100%從中國進口。野村綜合研究所早就算過一筆賬：如果中國對日稀土出口限制持續三個月，日本經濟將損失6600億日元，年GDP直接下滑0.11%；若限制持續一年，損失將飆升至2.6萬億日元，GDP再降0.43%。這還沒算上半導體、精密儀器等高度依賴稀土的產業所遭受的連鎖打擊。真要全面收緊，日本的汽車巨頭、電子大廠恐怕得集體“停擺”。

更關鍵的是，日本想找替代方案，談何容易？這些年，日本不是沒嘗試過開拓中國以外的稀土來源。輕稀土還好說，但重稀土的分離與精煉技術，中國掌握著全球90%以上的產能。短期內，沒有任何國家能填補這個空缺。而且，稀土產業鏈的建設周期極長，等日本真正搭起替代供應鏈，恐怕早已錯失市場先機，相關產業早就被競爭對手甩在身后。

有人指責中國這是“經濟施壓”，但講道理，中國向來是先禮后兵。早在2025年12月，商務部就已明確警告日本，要求高市早苗糾正涉臺錯誤言行，為兩國經貿合作創造必要條件。是日本自己一意孤行，無視中方嚴正立場，如今承擔后果，完全是咎由自取。更何況，中國的所有措施都嚴格依據《中華人民共和國出口管制法》，既不違反國際法，也純粹是為了維護自身核心利益。比起某些國家動輒揮舞制裁大棒、甚至訴諸武力的做法，中國的反制已經足夠克制、理性且文明。

反觀日本，處境其實早已被動。作為一個資源匱乏的島國，日本一半以上的關鍵原材料依賴進口，而中國正是其最重要的供應方之一。偏偏它還要緊跟美國，在亞太搞對抗，甚至妄圖在臺海問題上攪局，完全走錯了方向。

看看隔壁的韓國，主動帶著企業代表團訪華洽談合作，拿到了實實在在的市場紅利；而日本原定1月訪華的經濟代表團，卻被中方叫停，延續了50年的合作機制也因此中斷。這都是日本自己選的路。

現在的信號已經非常清晰：中國對日本的包容，從來不是沒有底線的?？ㄗ捎梦镯?，只是給日本提個醒。如果接下來日本還不及時回頭、糾正錯誤言行，那么不僅是稀土，更多關鍵領域的出口管制都可能進一步加碼。畢竟，誰掌握供應鏈的主動權，誰就擁有真正的話語權。

對日本而言，眼下最該做的，不是嘴硬叫板，而是認清現實，停止在敏感問題上的挑釁。否則，等真正的“殺招”完全落地，再想挽回，恐怕就真的來不及了。