中國車市年度總結：國內所有車型中的第一名，年銷量飆到46萬臺

2026年1月，中國汽車流通協會乘用車市場信息聯席分會（乘聯分會）發布的2025年全年乘用車市場數據，為過去一年中國車市的發展畫上了清晰句點。數據顯示，2025年全國乘用車市場累計零售2374.4萬輛，同比增長3.8%。其中，新能源乘用車市場表現尤為亮眼，1-12月累計零售1280.9萬輛，同比增幅高達17.6%。數據上既展現了整體市場的穩步前行，更凸顯了新能源賽道的強勁增長動力，成為推動行業發展的核心引擎。

在廠商競爭格局方面，2025年1-12月全國乘用車市場零售銷量前五名依次為：比亞迪、吉利汽車、一汽-大眾、長安汽車以及奇瑞汽車。這一排名充分體現了自主品牌崛起與合資品牌承壓并存的行業現狀。其中，比亞迪以絕對優勢穩居榜首，其核心競爭力在于全面聚焦新能源領域，構建了從電池、電機、電控到整車制造的垂直一體化產業鏈。作為全球銷量第一的新能源汽車廠商，比亞迪不僅在國內市場持續領跑，在海外市場也加速布局，產品遠銷歐洲、東南亞、南美等多個地區，品牌影響力與日俱增。

吉利汽車憑借全面均衡的發展戰略位列第二，電動化轉型中采取了多路徑并行策略，在燃油車市場仍保持強大競爭力，特別是在SUV和轎車細分市場。而一汽大眾的制造體系優勢和渠道網絡為其轉型提供了堅實基礎。

中國車市車型年度成績

車型年度銷量6-10名分別為海鷗、朗逸、秦L、小米SU7以及速騰，海鷗年銷量破30萬臺，朗逸、秦L、小米SU7和速騰銷量均超25萬臺。排在榜單第6的比亞迪海鷗憑借親民的價格、靈活的車身設計以及扎實的產品品質，成為城市通勤族和年輕消費者的首選，在二三四線城市特別受歡迎。

車型年度銷量1-5名的榜單中，星愿、宏光MINIEV、Model Y、秦PLUS以及軒逸的強勢表現，進一步鞏固了中國車市的主流消費趨勢。排在榜首位置的吉利星愿，1-12月累計零售量達到46.58萬臺。它將時尚設計、智能科技、實用空間和親民價格完美結合，滿足了年輕家庭對高品質電動出行的需求；五菱宏光MINIEV雖面臨更多微型電動車的競爭，但仍以超40萬臺的銷量穩居第二，特斯拉Model Y憑借全球化產品力和品牌號召力，在中國市場持續熱銷，累計零售量達42.53萬臺。

整體來看，國內乘用車市場競爭從單一產品競爭轉向體系能力競爭，涵蓋技術研發、供應鏈管理、生產制造、服務和生態建設等多個維度。如今的消費者更加理性成熟，對產品的要求從單純代步工具轉向智能移動空間。這些銷量數據背后，是行業轉型的加速推進與市場格局的深刻變革。新能源汽車的持續高增長引領行業發展方向，自主品牌的強勢崛起重塑市場競爭格局，多元化的產品矩陣滿足了不同消費群體的需求。