1963年賀龍去清華給兒子“走后門”?
1963年那個夏天,北京熱得讓人心慌。
在什剎海邊的賀家大院里,空氣更是壓抑得差點凝固。
開國元帥賀龍盯著眼前的兒子賀鵬飛,半天沒吭聲。
因為啥?
兒子高考分不夠,差幾分進不了清華,正壯著膽子求老爹去學校“撈人”。
誰都沒想到,平時眼里揉不得沙子的賀老總,居然點了點頭,扔出一句讓所有人都傻眼的話:“行,你等著,我去學校找個人。”
這事兒要是傳出去,絕對能把當時的天都給捅個窟窿。
要知道,賀龍那是誰啊?
那是提著兩把菜刀就敢鬧革命的硬茬子,南昌起義帶頭大哥,新中國的開國元帥。
他這輩子最煩的就是那套特權(quán)階級的做派。
可就在那天,看著兒子那副落榜的熊樣,這位身經(jīng)百戰(zhàn)的老帥好像真動了私心。
賀鵬飛當時心里估計樂開了花,覺得這波穩(wěn)了。
畢竟老爹當時是軍委副主席,去清華園溜達一圈,校領(lǐng)導誰不得給幾分薄面?
這幾分之差,在元帥的面子面前,那還叫個事兒?
結(jié)果呢?
所有人都被賀老總的演技給騙了。
這也正是這段歷史最有意思的地方。
車子確實開進了清華,他也確實見了校領(lǐng)導。
但是!
他壓根沒提什么“網(wǎng)開一面”,反而特別較真地問了當年的招生紅線,又詳細打聽了落榜生怎么復讀。
回到家,看著眼巴巴等消息的兒子,賀龍直接兜頭一盆冷水:“別做夢了,差幾分就是差幾分,沒考上就再考一次。
想讓我給你走后門?
門兒都沒有。”
這哪里是去“找關(guān)系”,分明是去給兒子斷了念想,逼他去跳懸崖。
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這招“緩兵之計”使得太高明,也太狠了點。
其實翻翻賀龍的老底就能明白。
1896年生在湖南桑植窮山溝里,大字不識幾個,全靠在刀尖上打滾拼出來的。
在他看來,權(quán)力這東西是國家給的責任,不是自家的提款機。
如果連自己兒子都管不住,那當年提著腦袋干革命圖啥?
這種刻進骨頭里的原則性,在那個時候,顯得特別清醒,也特別不近人情。
賀鵬飛當時心里啥滋味,咱們現(xiàn)在只能瞎猜,估計想死的心都有。
但這孩子也是個硬骨頭,這一年的“冷板凳”坐值了。
他把自己關(guān)屋里死磕書本,硬是把落下的功課補了回來。
我剛?cè)ゲ榱艘幌庐斈甑挠涗洠搅?964年,他再次進考場,這次沒靠爹,憑著硬碰硬的分數(shù),堂堂正正殺進了清華機械系。
這一年的挫折,實際上是賀龍送給兒子最值錢的成年禮:在人生的修羅場上,除了自己,誰都靠不住。
也就是這股子韌勁,后來救了他的命。
1966年那場風暴來了,賀龍被打倒,作為兒子的賀鵬飛能有好果子吃?
從清華高材生一下子摔進泥里,為了避禍甚至改名換姓,在天津上海跑船當苦力。
那是真苦啊,生病沒人管,要不是陳毅后來拉了一把,命可能都丟了。
如果當年他是靠關(guān)系混進清華的,這種巨大的落差早把他整崩潰了。
正是因為有了那次復讀的磨練,他才能在最黑暗的日子里咬牙挺住。
后來局勢穩(wěn)了,他被扔到甘肅武都一個修車廠當工人。
大西北的山溝溝,條件苦得讓人想哭,但他一句怨言沒有,拿著扳手就在車底下一趴好幾年。
這種能上能下的心態(tài),讓他后來進了外貿(mào)公司也依然是把好手。
在談判桌上錙銖必較,懂技術(shù)又守規(guī)矩。
誰能想到,當年那個想走后門的落榜少年,已經(jīng)被歲月打磨成了一塊真正的精鋼。
最傳奇的還在后頭。
1992年,賀鵬飛當了海軍副司令,管裝備。
這時候,歷史仿佛畫了個圈。
當年想學機械,如今掌管中國海軍最核心的裝備大權(quán)。
特別是關(guān)于航母,雖然公開說的少,但圈里人都知道,他在引進“瓦良格”號(就是現(xiàn)在的遼寧艦)這事兒上,那是立了頭功的。
甚至有傳聞說,在資金最緊張、決策最難的時候,是他頂住壓力拍了板,動用了能動用的一切資源,才保住了這顆中國航母的火種。
這事兒現(xiàn)在回想起來,還是讓人捏把汗。
1998年湖南發(fā)大水,他二話不說,協(xié)調(diào)專機送物資,個人捐款捐物折合三百多萬。
這時候他已經(jīng)是中將了,位高權(quán)重,但依然像當年那個被逼復讀的少年一樣,實在、低調(diào)。
他在海軍裝備上的布局,像“八五”、“九五”計劃,直接給后來海軍走向深藍攢下了家底。
他沒給老爹丟臉,甚至可以說,他換了個方式,接著干賀龍元帥保家衛(wèi)國的活兒。
如今回頭看1963年那個夏天,賀龍的那次拒絕,簡直是神來之筆。
如果那天心軟了,中國也就是多了一個混日子的干部,絕對少了一位懂技術(shù)、有魄力的海軍副司令。
歷史沒法假設,但因果這東西真是玄。
賀龍用一次看似無情的拒絕,教會了兒子啥叫真正的尊嚴。
這段往事,不光是父子間那點事,更是那個年代老一輩人的家風——哪怕手握重權(quán),也要讓孩子在暴風雨里長成大樹,而不是溫室里的盆景。
可惜天不假年,2001年3月28日,賀鵬飛因突發(fā)心臟病在北京逝世,年僅56歲,離他的航母夢圓,也就差了那么一點點。
參考資料:
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