1月10日,自動(dòng)駕駛公司小馬智行與北汽新能源宣布,雙方正式達(dá)成“五位一體”的全面深化戰(zhàn)略合作,開(kāi)啟合作2.0階段。雙方將基于L4級(jí)Robotaxi規(guī)模化量產(chǎn)和運(yùn)營(yíng)的成功經(jīng)驗(yàn),全面擴(kuò)大合作廣度與深度,聚焦自動(dòng)駕駛的量產(chǎn)化、商業(yè)化與全球化,致力于打造中國(guó)智能駕駛產(chǎn)業(yè)合作標(biāo)桿。
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此次合作立足“產(chǎn)品共創(chuàng)、市場(chǎng)共拓、產(chǎn)業(yè)共鏈、生態(tài)共建、資本共融”五大支柱。雙方表示,“五位一體”合作升級(jí)是以十億級(jí)合作投入撬動(dòng)千億級(jí)汽車(chē)智駕產(chǎn)業(yè)發(fā)展,標(biāo)志著雙方從單一項(xiàng)目合作向全體系發(fā)展。小馬智行副總裁、Robotaxi業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人張寧與北汽集團(tuán)副總經(jīng)理、北汽新能源董事長(zhǎng)張國(guó)富在北汽新能源第二屆科技日簽署了深化合作協(xié)議,并發(fā)布了L4領(lǐng)域的合作成果。
豐富Robotaxi產(chǎn)品矩陣,推動(dòng)“中國(guó)方案”走向全球
小馬智行與北汽新能源將L4級(jí)Robotaxi領(lǐng)域已驗(yàn)證的成功模式,拓展至產(chǎn)品、技術(shù)、市場(chǎng)等多維度。產(chǎn)品共創(chuàng)層面,合作將實(shí)現(xiàn)從“單一車(chē)型”到“全景譜系”的跨越,以極狐阿爾法T5 Robotaxi量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ),正向研發(fā)L4級(jí)自動(dòng)駕駛車(chē)型,打造更豐富Robotaxi產(chǎn)品矩陣;并將已合作驗(yàn)證的產(chǎn)品經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)方案,以“前裝可量產(chǎn)”為標(biāo)準(zhǔn),延伸至乘用車(chē)市場(chǎng)的高階智能駕駛車(chē)型,實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略資源的高度整合。
市場(chǎng)共拓層面,共同推動(dòng)中國(guó)一線城市驗(yàn)證的自動(dòng)駕駛“中國(guó)方案”走向全球。雙方將把極狐阿爾法T5 Robotaxi這款標(biāo)桿車(chē)型及運(yùn)營(yíng)體系,推向中東、歐洲等戰(zhàn)略市場(chǎng)。此次合作不僅是車(chē)輛的輸出,更是從技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)營(yíng)模式到商業(yè)生態(tài)的全球化輸出。小馬智行此前已在盧森堡、卡塔爾、阿聯(lián)酋、韓國(guó)等8個(gè)國(guó)家落地布局,其積累的本地化經(jīng)驗(yàn)與基礎(chǔ)設(shè)施將為此次出海提供支持。
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小馬智行副總裁、Robotaxi業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人張寧
聚焦產(chǎn)業(yè)鏈及出行生態(tài),構(gòu)建長(zhǎng)期主義合作基石
合作2.0階段,小馬智行與北汽新能源將以長(zhǎng)期合作為目標(biāo),實(shí)現(xiàn)在產(chǎn)業(yè)鏈條、生態(tài)與資本融合方面的全新合作。
產(chǎn)業(yè)共鏈層面,雙方圍繞供應(yīng)鏈啟動(dòng)“補(bǔ)鏈、建鏈、穩(wěn)鏈、升鏈”行動(dòng),引領(lǐng)中國(guó)L4級(jí)自動(dòng)駕駛量產(chǎn)進(jìn)程。小馬智行將與北汽新能源OEM供應(yīng)鏈體系深度協(xié)同,針對(duì)L4車(chē)型的性能需求、維保成本和全生命周期成本進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)優(yōu)化,持續(xù)降低Robotaxi的BOM與運(yùn)營(yíng)成本。同時(shí),通過(guò)定義新標(biāo)準(zhǔn)與拉動(dòng)新需求,雙方將共同培育和壯大本土高階智駕供應(yīng)鏈集群,為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入高端智造新動(dòng)能。
生態(tài)共建層面,北汽新能源將協(xié)調(diào)導(dǎo)入北汽集團(tuán)旗下華夏出行等出行平臺(tái),以及維修、保養(yǎng)、充電的后市場(chǎng)資源,與小馬智行Robotaxi車(chē)隊(duì)深度融合。雙方旨在打通從車(chē)輛研發(fā)、生產(chǎn)、獲客到運(yùn)營(yíng)、維護(hù)、金融的全價(jià)值鏈,加速自動(dòng)駕駛出行服務(wù)的規(guī)模化落地與盈利,服務(wù)更廣泛的用戶群體。
資本共融層面,雙方在現(xiàn)有堅(jiān)實(shí)互投的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步深化資本聯(lián)動(dòng)。未來(lái)資本合作將更緊密地圍繞技術(shù)研發(fā)、供應(yīng)鏈投資、全球市場(chǎng)拓展等目標(biāo)展開(kāi),形成 “技術(shù)共研、商業(yè)共拓、資本共投” 的深度綁定格局。
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北汽集團(tuán)副總經(jīng)理、北汽新能源董事長(zhǎng)張國(guó)富
極狐阿爾法T5 Robotaxi量產(chǎn)超600輛,深入一線城市出行市場(chǎng)
小馬智行張寧表示,雙方研發(fā)生產(chǎn)的極狐阿爾法T5 Robotaxi車(chē)型量產(chǎn)規(guī)模已突破600輛,這不僅助推小馬智行超額完成2025年Robotaxi“千臺(tái)規(guī)模”目標(biāo),也為公司在2026年底實(shí)現(xiàn)3000輛Robotaxi規(guī)模注入動(dòng)能。
目前,極狐阿爾法T5 Robotaxi已在北京和深圳全面上線服務(wù),覆蓋北京亦莊以及深圳南山、寶安區(qū)等城區(qū)、機(jī)場(chǎng)高鐵站等出行場(chǎng)景,今年計(jì)劃拓展至更多國(guó)內(nèi)一線城市,滿足當(dāng)?shù)赜脩舳嘣鲂泻腕w驗(yàn)需求,讓自動(dòng)駕駛走入日常生活。
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小馬智行第七代極狐阿爾法T5 Robotaxi上線運(yùn)營(yíng)
極狐阿爾法T5 Robotaxi作為全新L4級(jí)標(biāo)桿車(chē)型,在接駕與乘坐體驗(yàn)上全面升級(jí),提供更舒適智能的出行體驗(yàn)。接駕環(huán)節(jié),具備一鍵挪車(chē)、多效果迎賓燈、藍(lán)牙感應(yīng)開(kāi)門(mén)等功能,提升車(chē)輛辨識(shí)度與便捷性。乘車(chē)環(huán)節(jié),依托小馬智行自研的世界模型與虛擬司機(jī)技術(shù),優(yōu)化行駛平順性,減輕純電車(chē)型常見(jiàn)的暈車(chē)感;座艙語(yǔ)音及娛樂(lè)交互則進(jìn)一步助力視障用戶實(shí)現(xiàn)無(wú)障礙出行。
小馬智行與北汽新能源表示,“五位一體”的戰(zhàn)略合作標(biāo)志著雙方關(guān)系進(jìn)入了全新階段。面對(duì)自動(dòng)駕駛波瀾壯闊的產(chǎn)業(yè)化浪潮,雙方將攜手共進(jìn),以更緊密的協(xié)同、更創(chuàng)新的模式、更堅(jiān)定的投入,共同推動(dòng)高階智能駕駛技術(shù)的規(guī)模化落地與全球化發(fā)展,為全球交通出行變革貢獻(xiàn)中國(guó)智慧與方案。
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