好消息：江西又一條高速公路獲批！路線長172.9公里、雙向四車道

交通工程項目核準批復，是指政府投資主管部門依據(jù)《行政許可法》《企業(yè)投資項目核準和備案管理條例》等法規(guī)，對企業(yè)投資的重大交通建設項目進行合法性、合規(guī)性審查后，所作出的準予建設的行政決定，是項目開工前必須取得的關鍵法定文件，具有行政許可效力。總之，核準批復既是交通工程項目進入實施階段的“通行證”，也是政府調控投資、防控風險、維護公共利益的重要抓手。

目前，關于江西省高速公路事業(yè)發(fā)展，迎來了一個好消息：作為《江西省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃》“10縱10橫10繞”中縱七線瑞昌-大余的組成路段——新干至興國高速公路新建工程，經(jīng)研究，江西省發(fā)改委正式對該項目出具了核準批復——同意建設新干至興國高速公路新建工程，標志著該項目即將進入實質性建設階段。

新干至興國高速公路是《江西省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃》“10縱10橫10繞”中縱七線的核心路段，也是江西“十四五”綜合交通重點工程，對完善區(qū)域路網(wǎng)、補足革命老區(qū)交通短板意義重大。根據(jù)規(guī)劃，新干至興國高速公路項目線路北起吉安市新干縣大洋洲鎮(zhèn)，接東昌高速公路，向南途經(jīng)峽江縣、吉水縣、永豐縣、青原區(qū)，終至贛州市興國縣城崗鎮(zhèn)，與寧興高速公路相接，串聯(lián)兩市六縣（區(qū)），全長172.9公里。其中興國縣境內20.1公里，永豐縣境內46.1公里，是沿線覆蓋人口最廣的路段。

項目主線按雙向四車道高速公路標準建設，設計時速100公里，路基寬26米，采用瀝青混凝土路面，汽車荷載等級為公路—I級。全線將新建橋梁131座、隧道5座，設互通立交12處（含3處樞紐）、服務區(qū)4處、收費站9處，總投資約215.66億元，采用“投融資+設計+建設+運營”的特許經(jīng)營模式實施。

此外，項目同比建設連接線22.13公里/9處、連接線支線4公里/1處。其中，新干東互通和永豐西互通連接線采用一級公路標準，長度分別為1.99公里、2.96公里；其余連接線采用二級公路標準建設，分別為溧江互通連接線0.639公里、峽江東互通連接線0.642公里、八都互通連接線2.18公里、冠山互通連接線2.66公里、沙溪互通連接線5.49公里、東固互通連接線5.049公里、楓邊互通連接線0.52公里。東固互通連接線支線采用二級公路標準建設，長度為4公里。

項目建成后，新干至興國的車行距離將比現(xiàn)有“樟吉＋泉南”通道縮短約60公里，行車時間節(jié)省40分鐘，形成南昌—吉安—贛州南北向最順直的大能力走廊，可顯著緩解贛中地區(qū)交通壓力，加速贛南蘇區(qū)與粵港澳大灣區(qū)的產(chǎn)業(yè)對接，直接服務沿線超過300萬人口，對推動區(qū)域旅游、特色農(nóng)業(yè)和礦產(chǎn)資源開發(fā)，鞏固拓展革命老區(qū)脫貧攻堅成果具有重大意義。項目已被列入江西省“十四五”綜合交通重點工程，也是目前江西省內單體投資規(guī)模最大的高速公路項目，其建設預計帶動水泥、鋼材、運輸、服務業(yè)等上下游產(chǎn)值超千億元，為江西打造全國構建新發(fā)展格局重要戰(zhàn)略支點提供堅實的交通支撐。